Närbild av två områden med "gyllene mark" som tillhör transportministeriet och som omvandlats till bostadsprojekt, namngivna av regeringsinspektionen.

TPO – Statlig inspektion drog slutsatsen att Hanois folkkommitté tillät affärsenheter under transportministeriet att omvandla markanvändningen på 53 Trieu Khuc och 44 Trieu Khuc (Thanh Xuan-distriktet) för att bygga ett bostadsprojekt i strid med bestämmelserna.

25 november 2024 | 16:45

TPO – Statlig inspektion drog slutsatsen att Hanois folkkommitté tillät affärsenheter under transportministeriet att omvandla markanvändningen på 53 Trieu Khuc och 44 Trieu Khuc (Thanh Xuan-distriktet) för att bygga ett bostadsprojekt i strid med bestämmelserna.

Statliga inspektionen (GIA) har just meddelat att inspektionen av omstruktureringen av statligt ägda företag; omvandling av markanvändning från produktion och verksamhet i statligt ägda företag och aktiebolag till markhandel och bostadsbyggande (perioden 2011-2021) vid transportministeriet (MOT) avslutats. GIA drog slutsatsen att det fanns upp till 12 tomter och fastigheter med överträdelser, varav 2 tomter på 53 och 44 Trieu Khuc (Thanh Xuan-distriktet) belägna mittemot varandra.

Enligt inspektionsmyndigheten är fastighetsanläggningen på km 9+500 Nguyen Trai (nu 53 Trieu Khuc, Thanh Xuan-distriktet) som tillhör Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited av statligt ursprung, mark som tilldelats Hoa Binh Automobile Factory för joint venture med utländska parter för att bygga en biltillverknings- och monteringsfabrik (markanvändningsperiod på 30 år från 1992). Hanois folkkommitté utfärdade dock beslut nr 7122 daterat 27 december 2014 som tillåter Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited att ändra syftet med att använda 44 024 m2 mark på 53 Trieu Khuc till bostads-, kommersiell- och kontorsmark utan att omdisponera fastighetsanläggningarna när perioden för joint venture-kapitaltillskottet löper ut... Samtidigt har den inte rapporterat till premiärministern när syftet med att använda marken i ministerrådets beslut nr 129 daterat 17 april 1992 ändrades från biltillverknings- och monteringsfabrik till bostadsmark.

Samtidigt utfärdade Hanois folkkommitté beslut nr 7122 daterat 27 december 2014 där Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited erkändes som investerare för att genomföra PANDORA Mixed-Use Complex-projektet, trots att ägarkapitalet endast utgjorde 17,47 % av projektets totala investering, vilket inte är i enlighet med föreskrifterna.

Dessutom utfärdade Hanois folkkommitté beslut nr 1642 daterat 17 april 2015 om att fastställa markpriser med hjälp av överskottsmetoden för jämförbara tillgångar som inte har liknande egenskaper som den värderade tillgången; prognostiserade och tog inte hänsyn till trenden och nivån på fluktuationer i marknadspriser för att uppskatta projektets försäljningspris så att det överensstämmer med verkligheten; försäljningspriset som används i utvecklingsintäkterna är endast det individuella priset för den jämförbara tillgången och inte genomsnittspriset, vilket inte är i enlighet med bestämmelserna.

”Fastighetsanläggningen på 53 Trieu Khuc har således inte arrangerats av transportministeriet och Hoa Binh Auto Joint Venture Company i enlighet med föreskrifterna. Hanois folkkommitté har ändrat markanvändningen och tilldelat projektet till ett företag som inte har tillräcklig ekonomisk kapacitet och inte har fått yttrande från behöriga myndigheter, och fastställt att markanvändningsavgiften inte är i enlighet med föreskrifterna”, konstaterades det tydligt i inspektionens slutsats.

Ansvaret för ovannämnda existens ligger hos ledarna för Hoa Binh Automobile Joint Venture Company, transportministeriet och Hanois folkkommitté.

Beträffande fastighetsanläggningen på 44 Trieu Khuc Street, Thanh Xuan-distriktet (belägen mittemot tomten på 53 Trieu Khuc - PV) tillhörande Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company, påpekade inspektionens slutsats att Hanois folkkommitté utfärdade beslut nr 4683 daterat 6 september 2018 som tillåter Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company att ändra användningsändamålet för 6 129 m2 mark på 44 Trieu Khuc, vilket inte överensstämmer med Hoa Binh Automobile Factorys markanvändningsplan vid tidpunkten för försäljningstillfället, men inte genomförde återvinningen och den offentliga auktionen, vilket inte överensstämmer med bestämmelserna i resolution nr 60/2018/QH14 daterad 15 juni 2018.

Samtidigt utfärdade Hanois folkkommitté beslut nr 2629 daterat 20 maj 2019 om att fastställa markpriser med hjälp av överskottsmetoden för jämförbara tillgångar som inte har liknande egenskaper som den värderade tillgången; utan att prognostisera och ta hänsyn till trenden och nivån på fluktuationer i marknadspriser för att uppskatta projektets försäljningspris i enlighet med verkligheten; försäljningspriset som används i utvecklingsintäkterna är endast det individuella priset för den jämförbara tillgången och inte genomsnittspriset, vilket inte överensstämmer med föreskrifterna.

Således ändrades mark- och bostadsanläggningen på Trieu Khuc Street 44 till ett markanvändningsändamål av Hanois folkkommitté som inte överensstämde med den godkända planen, utan markåterbäring och auktion, och markanvändningsavgiften fastställdes inte i enlighet med föreskrifterna.

”Ansvaret för ovannämnda existens ligger hos ledarna för Hoa Binh Auto Mechanical Joint Stock Company och Hanoi People's Committee”, konstaterade inspektionens slutsats tydligt.

Baserat på inspektionens slutsatser begärde regeringens generalinspektör att Hanois folkkommitté skulle inspektera och granska ändringen av markanvändningsändamålet, fastställa värdet av markanvändningsrättigheter som ska återkrävas till statsbudgeten (om några) i enlighet med lagbestämmelserna; och samordna med transportministeriet för att inspektera och granska förfarandena för kapitaltillskott till joint ventures, föreningar och projektöverföringar relaterade till mark.

Dinh Phong

Källa: https://tienphong.vn/can-canh-2-khu-dat-vang-thuoc-bo-gtvt-chuyen-doi-lam-du-an-nha-o-bi-ttcp-neu-ten-post1694692.tpo