Nästan 500 biljoner VND behövs för att utöka motorvägen.

TPO - För att åtgärda trafikstockningar och stärka den regionala ekonomin har byggnadsministeriet föreslagit att nästan 500 000 miljarder VND mobiliseras för att utöka motorvägar genom etappvisa investeringar.

Enligt en granskningsrapport som nyligen lämnats in till regeringen av byggnadsministeriet uppskattas det preliminära kapitalbehovet för att utöka alla nuvarande etappbelagda motorvägar till nästan 500 000 miljarder VND. Denna uppgraderingsprocess är indelad i prioriterade grupper baserat på omfattning och befintlig trafikvolym.

Förvaltningsmyndigheten rekommenderar att man prioriterar en omedelbar utbyggnad av befintliga tvåfiliga motorvägar till full kapacitet för att säkerställa trafiksäkerheten och undvika flaskhalsar som hindrar lokal ekonomisk utveckling . Denna grupp av projekt kräver cirka över 80 000 miljarder VND i finansiering.

För närvarande har landet 5 motorvägar med 2 körfält, totalt 329 km långa, som är under uppbyggnad och utökas till 4 körfält (inklusive Cam Lo - La Son, La Son - Hoa Lien, Yen Bai - Lao Cai , Tuyen Quang - Ha Giang och Coc Nam Border Gate - Huu Nghi) med en total investering på över 17 600 miljarder VND, och finansiering har till stor del säkrats. Dessutom förbereds en förstudie för motorvägen Hoa Lac - Hoa Binh för utbyggnad enligt PPP-modellen med en uppskattad kostnad på 8 000 miljarder VND.

Projektet att utöka motorvägen La Son-Hoa Lien från dess nuvarande 2 till 4 körfält har i stort sett slutförts. Foto: Byggministeriet.

Sex andra tvåfiliga motorvägar, totalt 298 km långa, som går genom svåra bergsområden, föreslås uppgraderas med cirka 30 500 miljarder VND från statsbudgeten. Dessa sex rutter inkluderar: Thai Nguyen - Cho Moi, Hanoi - Thai Nguyen (enligt PPP-modellen förväntas de inte kräva något statligt budgetstöd); Dong Dang - Tra Linh; Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Binh - Moc Chau; och Ninh Binh - Hai Phong (under utredning av Hai Phong City People's Committee).

För motorvägar med begränsat antal på fyra körfält är det totala kapital som krävs för att utöka till den planerade skalan (från fyra till åtta körfält) betydande, uppskattat till cirka 414 580 miljarder VND.

Specifikt på nord-syd-axeln, närmare bestämt sträckan Hanoi-Ho Chi Minh City, har byggnadsministeriet, på grund av svårigheter att mobilisera icke-budgetärt kapital, föreslagit två scenarier för användningen av medellångsiktigt budgetkapital för perioden 2026-2030.

Scenario 1: Utöka endast 534 km radiella sektioner med hög transportefterfrågan till Hanoi och Ho Chi Minh-staden. Den preliminära totala investeringen är cirka över 64 000 miljarder VND.

Scenario 2: Utbyggnad av hela rutten till en längd av 1 144 km, med en preliminär total investering på nästan 155 000 miljarder VND.

Byggministeriet har föreslagit att nästan 500 000 miljarder VND ska mobiliseras för att utöka motorvägar som byggs i etapper.

Oavsett scenario betonar byggnadsministeriet kravet på att kommuner och förvaltningsmyndigheter noggrant beräknar den ekonomiska planen. Investeringsprojekt kommer endast att godkännas när de säkerställer effektiv redovisning och undviker slöseri. För sträckor som kräver offentliga investeringar kommer vägtullar att tas ut efter att uppgraderingen är slutförd för att återvinna kapital och bidra till statsbudgeten.

Ur vägnätsplaneringsperspektivet för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, har Vietnams vägförvaltning just föreslagit att tre nya motorvägar ska läggas till, och investeringarna är planerade att påbörjas efter 2030.

Två av dessa är de norra regionala ringvägarna: rutten Lang Son - Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai - Son La (378 km lång) och rutten Cao Bang - Tuyen Quang - Lao Cai - Son La (335 km lång). Båda rutterna har fyra körfält.

Den tredje vägen är motorvägen Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, 141 km lång och med fyra körfält. Detta projekt är av stor betydelse för att minska logistikkostnader och underlätta transport av bauxitmalm, aluminiumoxid och jordbruksprodukter för export via hamnarna Binh Thuan, Ba Ria - Vung Tau och Long Thanh flygplats.

Källa: https://tienphong.vn/can-gan-500000-ty-dong-mo-rong-cao-toc-post1844208.tpo