På många gator i innerstaden i Hanoi installeras "magiska ögon" (AI-kameror) för att spela in fordon som kör mot rött, personer som inte bär hjälm eller som kör i fel fil.
Kamerasystemet är monterat direkt på trafikljusstolpen och kan känna igen registreringsskyltar och förarbeteende, och sedan överföra data till stadspolisens informationscentral. AI-kameror förväntas öka medvetenheten om efterlevnad av trafiklagar och minska antalet överträdelser.

AI-kameror är installerade vid korsningen Giang Vo - Cat Linh för att övervaka och bötfälla överträdelser. Foto: Vu Huong
Fru Thuy Linh (Giang Vo-distriktet) delade: ”Sedan AI-kameran installerades ser jag att trafikanterna är mer medvetna. Många är rädda för att bli bötfällda, så de följer reglerna. Jag är likadan.”
I verkligheten finns det dock fortfarande många fall av avsiktliga överträdelser vid färd på vägar med installerade AI-kameror. På många gator i Hanoi kör förare fortfarande mot rött ljus, bär inte hjälm och inkräktar på filer reserverade för BRT-bussar...
Enligt reporterns register vid korsningen Giang Vo - Cat Linh är det, även om det inte är rusningstid, inte svårt att se förare öka hastigheten när trafikljuset slår om till gult, och till och med svänga runt precis i området med en förbudsskylt.

Motorcyklist kör mot rött ljus vid korsningen Giang Vo - Lang Ha. Foto: Thuy Dung
Som teknikdrivare sade Minh Hieu (Thanh Xuan-distriktet, Hanoi): ”Även om det finns AI-kameror bryter många fortfarande mot lagen, särskilt under rusningstrafik. Jag brukade göra detsamma, men nu är jag rädd för att få böter, så jag begränsar mig. När jag har bråttom att leverera varor till kunder, när det är 1-2 sekunder kvar av det röda ljuset, försöker jag fortfarande tränga mig igenom, även om jag vet att det är en lagöverträdelse.”
Han tillade att han aldrig hade blivit bötfälld tidigare, så han var ibland subjektiv. ”Jag tror att om någon blir bötfälld en gång, så kommer de definitivt att lära sig av sina misstag”, sa Hieu.
Dessutom medgav vissa trafikanter att de inte var medvetna om att dessa "magiska ögon" fanns, så av gammal vana korsade de vägen vid rödljus och gick in i fria körfält utan att veta att de var prioriterade körfält.

Många trafikanter körde in på BRT-filen som är reserverad för snabbbussar. Foto: Vu Huong
Vissa andra åsikter säger att AI-kamerasystemet inte kan spela in korrekt i alla situationer. Kameran känner bara igen korrekt när fordonet är i rätt tagningsvinkel; men i fel riktning eller skymda positioner kommer förmågan att upptäcka överträdelser att minskas avsevärt.
Dessutom är det faktum att många tror att det nya kamerasystemet är i testfasen, ännu inte fungerar synkront och ännu inte officiellt godkänt, också en av anledningarna till att människor fortfarande är subjektiva och inte riktigt följer trafiklagarna på allvar. Det här är frågor som behöver fortsätta att finslipas så att övervakningstekniken kan maximera sin effektivitet.

Motorcyklar kör diagonalt över BRT-filen och hindrar trafikflödet. Foto: Thuy Dung
Enligt myndigheterna är installationen av AI-kamerasystem ett steg framåt inom hanteringen, vilket hjälper till att upptäcka, spåra och hantera överträdelser mer effektivt. Men även om smarta kameraögon kan registrera alla överträdelser, är det viktiga för att bygga en civiliserad stad fortfarande att trafikanterna är medvetna om att följa lagen.
Vietnamnet.vn
Källa: https://vietnamnet.vn/canh-bat-ngo-tren-pho-ha-noi-gan-camera-ai-2455787.html






Kommentar (0)