Godkännande av investeringsförslag, tillägg av 2 projekt till den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030

(DN)- Den 17 juni ledde biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén, Vo Tan Duc, ett arbetsmöte med avdelningar och filialer för att lyssna på folkkommittén i Trang Bom-distriktet och den provinsiella bygginvesteringsprojektledningens rapport om föreslagen investeringspolicy för projekt i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030.

Ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Tan Duc, ledde mötet. Foto: Pham Tung

Vid mötet rapporterade Trang Bom-distriktets folkkommitté om investeringsförslag för tre projekt, inklusive rutten Bac Son - Long Thanh (avsnitt 4); provinsväg 777 och rutten Trang Bom - Thanh Binh.

Vägprojektet Bac Son - Long Thanh är mer än 17 km långt och börjar på vägen som förbinder Giang Dien industripark med den östra ingången till Long Thanh internationella flygplats (flygplatsen). Detta är en nyplanerad sträckning med en vägbredd på 45 m. Projektet har genomförts med målet att skapa en sträckning som förbinder riksväg 1, Vo Nguyen Giap, provinsväg 777, provinsväg 769 med Long Thanh flygplats och Hiep Phuoc hamn för att öka den interregionala förbindelsen. Särskilt förbindelsen mellan Dong Nai-provinsen och Binh Phuoc -provinsen via provinsväg 767, Ma Da-bron till Long Thanh flygplats.

Provinsstyrelsen för bygginvesteringar har föreslagit en investeringspolicy för Dong Nai -flodvallsprojektet för att förhindra jordskred från Thong Nhat-bron till Kho-färjeterminalen, som är cirka 3,2 km långt. Projektet har en total uppskattad investering på över 540 miljarder VND.

Vid mötets slut bedömde ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Tan Duc, att investeringen i vägprojektet Bac Son - Long Thanh är nödvändig för att öka anslutningen av orter till Long Thanh flygplats. Samtidigt minskar det trafiktrycket på nationella vägar och motorvägar i området. Samtidigt öppnar det upp utvecklingsutrymme för den nya kommunen An Vien. Dong Nai Riverbank Anti-Erosion Embankment Project är ett investeringsprojekt med målet att förhindra erosion vid flodbankarna, skapa urbana landskap, utnyttja potentialen i Dong Nai-floden och flytta fiskodlingsområdet i enlighet med Bien Hoas stadsplanering.

Därför gick den provinsiella folkkommittén med på att upprätta en investeringspolicy för dessa två projekt med hjälp av offentligt investeringskapital, och lägga till den i den medellångsiktiga planen för offentligt investeringskapital för perioden 2026–2030. Samtidigt fick folkkommittén i den nya kommunen An Vien och den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringsprojekt i uppdrag att upprätta en investeringspolicy för projektet i enlighet med föreskrifter.

Ge finansdepartementet i uppdrag att utvärdera och lägga till två projekt i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030. Särskilt för vägprojektet Bac Son–Long Thanh kommer platsröjning att utföras en gång enligt planeringsskalan.

För vägprojekten provinsväg 777 och Trang Bom - Thanh Binh granskade och gav Trang Bom-distriktet och relaterade enheter råd om lämpliga investeringsformer mot bakgrund av att det medellångfristiga offentliga investeringskapitalet för perioden 2026-2030 inte är tillräckligt för att möta efterfrågan.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/