Den 20 oktober delade @ClashReport-kontot på X-plattformen en stillbild från en video som visade en Su-57 Felon, Rysslands mest avancerade femte generationens jaktplan, utrustad med två Kh-59 kryssningsmissiler (NATO-beteckning AS-13 Kingbolt).
Dessa missiler tros vara av Kh-59M2A-varianten, en förbättrad version för precisionsattacker mot markmål. Bilderna spreds snabbt och väckte stor uppmärksamhet i det internationella samfundet, vilket utlöste många diskussioner om kompatibiliteten mellan Su-57:ans smygteknik och dessa vapensystem.
| Ryskt Su-57 stridsflygplan observerats flygande med två Kh-59 luftavfyrade kryssningsmissiler (Bildkälla: X Channel @ClashReport/ Vitaly Kuzmin) |
Su-57, utvecklad av Ryssland inom ramen för PAK FA-programmet för att ersätta MiG-29 och Su-27, är ett av de jaktplan som är utformat för att konkurrera med moderna modeller som amerikanska F-22 och F-35. Det utmärker sig för sin smygförmåga, supermanövrerbarhet och superkryssningsförmåga.
Flygplanet är utrustat med två Saturn AL-41F1-motorer, vilket gör att det kan nå en maximal hastighet på Mach 2 och bibehålla överljudsmässig marschfart utan efterbrännkammare. Su-57:ans smygfunktioner är baserade på en integrerad ving-kroppsdesign, vinklade vertikala stabilisatorer, kompositmaterial och radarabsorberande material, vilket avsevärt minskar radarns tvärsnitt (RCS). Su-57:s avancerade AESA-radarsystem är också högt ansett för sin förmåga att upptäcka och attackera flera mål samtidigt.
När det gäller vapen kan Su-57 bära en mängd olika luft-luft- och luft-mark-missiler i interna vapenfat, såsom R-77M, R-74M2, Kh-38M och Kh-35U. För mindre smygfokuserade uppdrag kan flygplanet också utrustas med externa punkter för att bära vapen såsom 30 mm autokanoner. Användningen av externa punkter kan dock påverka Su-57:ans smygkapacitet, vilket blev ett problem när Kh-59-missiler installerades på flygplanet i den virala bilden.
Kh-59, en kryssningsrobot som utvecklats sedan 1980-talet av Rysslands Tactical Missiles Corporation, har genomgått många förbättringar med varianter som Kh-59M och Kh-59MK2, vilket ökar dess räckvidd och förbättrar dess styrningskapacitet.
Denna missil kan attackera både land- och havsmål med hög noggrannhet tack vare tröghetsstyrningssystemet (INS) och det elektrooptiska eller TV-styrningshuvudet. Utrustad med en fastbränslemotor och en jetmotor kan Kh-59 nå hastigheter på 900 till 1 050 km/h, med en räckvidd på 200 till 285 km. I synnerhet hjälper förmågan att flyga på låga höjder missilen att undvika fiendens radarsystem.
Även om Kh-59 kan utföra precisionsattacker är den inte konstruerad för att minska radarns tvärsnitt hos modernare smygvapen, såsom Kh-69. Att använda Kh-59 på Su-57 med externa pyloner skulle därför kunna minska flygplanets smygeffektivitet, vilket gör det mer sårbart för fiendens radar under markattacker.
Bilder på Su-57 med Kh-59, om de är autentiska, skulle delvis återspegla begränsningarna i Rysslands vapenintegrationskapacitet för stealth-flygplan. Även om Su-57 är konstruerad med överlägsna stealth-funktioner, skulle äldre vapensystem som Kh-59 kunna minska denna förmåga avsevärt, särskilt i stridssituationer som kräver maximal stealth. Detta väcker också frågor om Su-57:ans effektivitet i moderna stridsoperationer där stealth är viktigt.
Bilderna antyder också att Ryssland fortfarande kan förlita sig på äldre vapensystem för vissa uppdrag, trots utvecklingen av ny teknik. Detta kan bero på tekniska utmaningar eller begränsningar i massproduktion av modern smygvapen. Med tanke på Rysslands många utmaningar på slagfältet kan användningen av Kh-59-missilen på Su-57 vara ett strategiskt drag för att säkerställa operativ flexibilitet, men samtidigt kan det också minska en del av de smygfunktioner som flygplanet var utformat för att uppnå.
[annons_2]
Källa: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html






Kommentar (0)