Quang Tris ordförande uppmanar till framsteg med Dong Has östra förbifart
Ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, har just inspekterat fältet och uppmanat till att påskynda arbetet med projektet för den östra förbifarten i Dong Ha-staden i Quang Tri-provinsen.
För projektet Eastern Bypass i Dong Ha stad, Quang Tri-provinsen, har sträckan från korsningen med Nguyen Hoang-gatan till söder om Song Hieu-bron en total investering på 230 miljarder VND med en sträcklängd på 4 264,20 m. Genomförandeperioden är från 2024 till 2025. Totalt allokerat kapital är 203/230 miljarder VND – vilket når 88,26 %. Ackumulerad utbetalning är 80,22/230 miljarder VND, vilket når 35 %.
Enligt projektledningsstyrelsens rapport beror de nuvarande svårigheterna med tomtröjning (GPMB) på att det är en övergångsperiod mellan marklagen från 2024 och marklagen från 2013, så policyerna är ännu inte synkroniserade, vilket orsakar svårigheter med att genomföra GPMB; vissa hushåll har inte godkänt kompensationsstödplanen, vilket har lett till att byggandet av borrade pålar tillfälligt har avbrutits...
![]() |
| Projektplats för den östra förbifartsvägen i Dong Ha City – Foto: Pham My Hanh |
För projektet Eastern Bypass i Dong Ha stad, Quang Tri-provinsen, börjar sträckan från Doc Mieu till riksväg 9, sträckan från Cua Viet hamn till riksväg 1, med riksväg 1 vid Km741+107 i Phong Binh kommun, Gio Linh-distriktet; slutpunkten korsar riksväg 9, sträckan från Cua Viet hamn till riksväg 1 vid Km10+300 i Gio Quang kommun, Gio Linh-distriktet.
Projektets totala investering är 399,96 miljarder VND från statsbudgeten i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021-2025. Rutten är 13,3 km lång och huvudsakligen en nivå III-väg. Den förväntade genomförandeperioden är från 6 januari 2024 till 31 december 2024.
Enligt projektledningsstyrelsens rapport är projektets kumulativa produktion fram till den 23 augusti 2024 83/281 773 miljarder VND, vilket motsvarar 29,46 % av kontraktet. Utbetalt kapital under 2024 är 55,90/94 423 miljarder VND, vilket motsvarar 59 %; kumulativ utbetalning är 186,0/247,43 miljarder VND, vilket motsvarar 75 %.
Beträffande röjning av mark har kommunerna för närvarande överlämnat 11,8/13,29 km mark, vilket motsvarar 89 %, medan återstående 1,5 km inte har överlämnats; varav Phong Binh kommun 400 m, Gio Linh stad och Gio My kommun båda 700 m, Gio Quang kommun 349 m; röjningsarbetet förväntas vara slutfört före den 15 september 2024.
Den nuvarande svårigheten och problemet är att vissa hushåll i kommunerna Phong Binh, Gio Linh, Gio Chau, Gio My och Gio Quang inte har kommit överens om stödpriset för markförvärv och röjning.
Vid inspektionen betonade ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Vo Van Hung, projektets roll och sa att att slutföra projektet i tid är en av de politiska uppgifter som hela det politiska systemet måste delta i. Ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Van Hung, uppmanade byggenheterna att utnyttja gynnsamt väder, koncentrera resurser och arbeta övertid för att säkerställa projektets framsteg och kvalitet.
![]() |
| Ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Vo Van Hung (andra från vänster på bilden), lyssnar på projektets lägesrapport. |
Angående investerarnas förslag gav ordförande Vo Van Hung relevanta avdelningar och enheter i uppdrag att studera och tillämpa de mest fördelaktiga och lämpliga policyerna för folket när det gäller att stödja ersättning för röjning av mark. För enskilda fall utanför deras befogenhet kommer de funktionella avdelningarna att studera, ge råd och föreslå separata befogenheter för ordföranden för provinsens folkkommitté att hantera.
Ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, påpekade att man i processen att implementera policyer och riktlinjer för markröjning först och främst måste följa regler, men inte vara alltför strikta. Alla regler som kan vara flexibla, inte strider mot lagen och är gynnsamma för folket, bör djärvt föreslås för implementering, allt för hemlandets utveckling.
I fall där policymekanismer har tillämpats har många hushåll gått med på det, men det finns fall av avsiktlig förhalning och bristande efterlevnad. Lokala myndigheter är skyldiga att samordna med relevanta myndigheter för att utveckla en byggskyddsplan för att inte påverka de övergripande framstegen.








Kommentar (0)