CII misslyckades med att avyttra allt kapital från SII, måste fortfarande betala räntebörda på 4 miljarder VND per dag

[annons_1]

CII ville avyttra allt kapital från SII för att få tillbaka pengar men misslyckades på grund av låg aktielikviditet.

Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (HoSE: CII) har just meddelat att de inte kan sälja alla 7,97 miljoner aktier i Saigon Water Infrastructure Joint Stock Company (SII) som tidigare registrerats. Anledningen är den låga likviditeten för aktiekoden SII.

CII äger 7,97 miljoner aktier i SII, vilket motsvarar 12,36 % av bolagskapitalet. Nguyen Van Thanh är för närvarande biträdande generaldirektör för CII, samt styrelseledamot och generaldirektör för SII.

Hela tomten är ännu inte bebyggd, men det är fortfarande svårt att betala tillbaka, så jag måste betala 4 miljarder dong varje dag, bild 1 — CII planerade att avyttra allt kapital från SII men misslyckades på grund av låg aktielikviditet (Foto TL)

Det är känt att CII kontinuerligt har varit tvunget att sälja aktier i SII de senaste månaderna. Från den 6 juni 2023 till den 5 juli 2023 sålde CII nästan 24,7 miljoner SII-aktier, vilket minskade dess ägande från 50,62 % till endast 12,36 %. Hittills vill CII fortsätta att avyttra allt kapital från SII men har misslyckats på grund av aktiens låga likviditet.

CII:s avyttring skedde när SII redovisade en nettoförlust på upp till 19 miljarder VND bara under årets första sex månader. Samtidigt var detta också den period då CII uppvisade en obalans i kapitalkällor, hög skuldsättning och tryck på räntekostnader som tyngde enhetens kassaflöde.

Andra kvartalet 2023 undkom nätt och jämnt förlust tack vare finansiella rörelseintäkter

CII:s senaste affärsresultat för andra kvartalet 2023 redovisade en nettoomsättning på 843,4 miljarder VND, en minskning med 15,2 % jämfört med föregående år. Kostnad för sålda varor stod för majoriteten av intäktsstrukturen med 641,6 miljarder VND. Företagets bruttovinst nådde 250,6 miljarder VND, en minskning med 55,4 % jämfört med föregående år. Företagets bruttovinstmarginal minskade från 45,5 % till endast 23,9 %.

Anmärkningsvärt är att de finansiella intäkterna ökade kraftigt från 259,5 miljarder VND till 461,9 miljarder VND, vilket motsvarar en ökning med 128,2 %.

Merparten av dessa finansiella intäkter redovisas i form av investeringssamarbete, kapitalstöd, insättningar och obligationer. Detta är också den huvudsakliga intäkten som bidrar till att företagets vinst undviker förlust under andra kvartalet.

Tvärtom ökade även de finansiella kostnaderna med 41,2 % till 454,8 miljarder VND. Av detta stod räntekostnaderna ensamma för 363,6 miljarder VND. Det innebär att CII måste betala upp till 4 miljarder VND i ränta varje dag, exklusive andra kostnader.

Kostnaderna för affärsadministration och försäljningskostnaderna under perioden uppgick till 35,8 miljarder VND respektive 121,6 miljarder VND. Vinsten efter skatt under andra kvartalet uppgick till 83,3 miljarder VND, en minskning med 34,3 % jämfört med samma period. Om det inte vore för de finansiella intäkterna på 461,9 miljarder VND skulle CII säkerligen ha lidit en förlust under andra kvartalet.

Pressad av en skuld på 13 000 miljarder, var planerar CII att få pengar att genomföra 6 BOT-projekt värda 75 000 miljarder?

Vid slutet av andra kvartalet 2023 uppgick CII:s totala tillgångar till 26 649,2 miljarder VND, en minskning med 6,7 % jämfört med början av året. Av detta innehar företaget 954,6 miljarder VND i likvida medel. Utöver detta finns en liten insättning på 2,5 miljarder VND samt 615,6 miljarder VND registrerade i värdepappersinvesteringssektionen.

En sak att notera i CII:s kapitalstruktur är att kortfristiga skulder har ökat från 5 166,4 miljarder VND till 6 039,4 miljarder VND. Detta innebär att kortfristiga skulder har ökat med 615,6 miljarder VND bara under årets första sex månader.

Långfristiga skulder uppgår också till 7 112,3 miljarder VND. Om man lägger till kortfristiga skulder har CII:s totala skuld nått 13 151,7 miljarder VND. Denna skuld är för närvarande 62,2 % högre än CII:s eget kapital.

Nyligen planerade CII också att presentera för aktieägarna vid den extra bolagsstämman 2023 en plan för att studera 6 BOT-projekt med en total investering på 75 000 miljarder VND.

Projekten inkluderar: Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan motorväg fas 2 med 22 000 miljarder VND; Förbättrad trafikkapacitet i den nordvästra delen av Ho Chi Minh City med 19 059 miljarder VND; Projekt för att uppgradera och utöka riksväg 1A från korsningen Tan Kien till gränsen till Long An med 11 982 miljarder VND; Projekt för att förbättra trafikkapaciteten längs rutten Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh med 10 108 miljarder VND; Projekt för att uppgradera och utöka nord-sydaxeln från Nguyen Van Linh till Ben Luc Long Thanh motorväg med 6 625 miljarder VND; Projekt för att uppgradera och utöka anslutande väg mellan Ho Chi Minh City - Trung Luong motorväg med 5 048 miljarder VND.

Med en enorm skuld på 13 000 miljarder och pressen att betala räntor på upp till 4 miljarder per dag är det fortfarande oklart var CII planerar att få pengarna ifrån för att genomföra de 6 BOT-projekten som nämns ovan?

[annons_2]
Källa