Hanoi-polisen åtalade tre tjänstemän med anknytning till Ringväg 4-projektet.

På eftermiddagen den 26 juni, vid en presskonferens för att informera om den socioekonomiska situationen i Hanois, informerade generalmajor Nguyen Thanh Tung, biträdande chef för stadspolisen, om upptäckten och hanteringen av överträdelser under byggandet av Ringväg 4-projektet i huvudstadsregionen.

Generalmajor Nguyen Thanh Tung bekräftade att Belt Road 4 är ett nyckelprojekt med regional förbindelse, som av nationalförsamlingen tilldelats staden Hanoi att leda.

Efter att stadsfestkommittén, stadens folkkommitté och ministeriet för offentlig säkerhet tilldelat uppgiften, samordnade Hanois stadspolis med avdelningar och orter för att utarbeta en plan för att förebygga, upptäcka och bekämpa överträdelser relaterade till projektet, samtidigt som de skapade absoluta förutsättningar för att säkerställa framsteg.

Genom arbetet med att förstå situationen upptäckte Hanoi-polisen att Thanh Oai-distriktet hade tecken på överträdelser relaterade till ersättning och röjning av bostadsmark.

En byggsträcka av Beltway 4 i Dan Phuong-området. Foto: Thach Thao

Generalmajor Nguyen Thanh Tung sade att Hanois stadspolis utredningsbyrå den 14 maj inledde ett brottmål för brott mot reglerna om ersättning och vidarebosättningsstöd när staten återkräver mark och bristande ansvar med allvarliga konsekvenser, vilket inträffade i investeringsprojektet för att bygga Ringväg 4 i huvudstadsregionen i byn Phuong My, kommunen My Hung, distriktet Thanh Oai.

Stadspolisen beslutade att åtala de åtalade, inklusive: Le Quang Diep och Le Xuan Nghia, båda tjänstemän vid Thanh Oai-distriktets landfond; Pham Thai Son - en tjänsteman vid departementet för naturresurser och miljö, Thanh Oai-distriktet.

Polisen utnyttjar och utökar för att vidare utreda brottet enligt artikel 230 i brottsbalken.

Utöver detta rådgav stadspolisen även stadens folkkommitté, relevanta enheter och orter där Ringväg 4 passerar för att samordna, upptäcka och granska planer och undvika många fall av lagöverträdelser när Ringväg 4-projektet är färdigställt.

Efter att ha rapporterat till Hanois partikommitté och folkkommitté samordnar lokala myndigheter, polis, inspektionsenheter och departementet för naturresurser och handel noggrant för att undvika situationer där konsekvenserna måste hanteras, vilket leder till personalförlust och slöseri med statliga pengar.

Stadspolisen ansvarar också för att förebygga, stoppa, upptäcka och bekämpa överträdelser vid sanering av byggarbetsplatser, relaterade till grupper av investerare och byggenheter, tillsynsenheter, materialleverantörer etc.

Karta över Ringväg 4 som förbinder Hanoi - Hung Yen - Bac Ninh. Foto: VNN

I juni 2022 antog nationalförsamlingen en resolution om investeringspolicyn för byggprojektet Ringväg 4 i huvudstadsregionen. Investeringsprojektet för Ringväg 4 i huvudstadsregionen Hanoi är mer än 112 km långt och går genom Hanoi och de två provinserna Hung Yen och Bac Ninh. Den totala investeringen är mer än 85 000 miljarder VND i form av offentliga investeringar i kombination med offentlig-privata partnerskap (OPS). Projektet kommer att starta 2022, med det grundläggande målet att vara färdigställt 2026 och tas i drift från och med 2027.

Projektet genomförs i sju delprojekt som drivs oberoende av varandra. Av dessa genomför Hanoi tre delprojekt: kompensation, stöd, omlokalisering; byggande av parallella vägar (stadsvägar) i Hanoi och investeringar i byggandet av motorvägssystem enligt OPS-metoden. Provinserna Hung Yen och Bac Ninh ansvarar var för sig för två delprojekt: kompensation, stöd, omlokalisering och byggande av parallella vägar (stadsvägar) i varje provins.

Färdigställandet av huvudstadsregionens fjärde ringled kommer att bidra till att minska trafikstockningar, koppla samman provinser och skapa nytt utvecklingsutrymme för hela huvudstadsregionen, inklusive Hanoi, Hung Yen och Bac Ninh.

Hanoi godkänner motorvägsprojekt på Ringväg 4 värt mer än 56 000 miljarder VND

Hanois folkkommitté har just godkänt byggandet av en upphöjd motorväg inom ramen för Ringväg 4 - Huvudstadsregionen-projektet, med en total investering på över 56 000 miljarder VND.

Hanoi föreslår att den högsta vägtullarna på Ringväg 4 tas ut, 7 220 VND per km.

Hanoi stad har precis föreslagit en avgift för att använda Ringväg 4, där bilar med färre än 12 säten kommer att ha en avgift på 1 900 VND/km, lastbilar från 18 ton och uppåt kommer att ha en avgift på 7 220 VND/km.

3 "superjättebroar" i Ringväg 4-projektet som korsar Röda floden och Duongfloden

Längs den 112,8 km långa ringvägen 4 - Hanois huvudstadsregion finns det 3 broar som korsar Röda floden och Duongfloden och 8 överfarter som korsar huvudvägarna.

Källa: https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html