Byggnationen av Hong Ha-bron på Ringväg 4, som är värd 10 000 miljarder VND, börjar officiellt

Det 6 km långa Hong Ha-bron, en viktig del av Ringväg 4, har påbörjats. Bron kommer att förbinda Dan Phuong och Me Linh och förväntas vara färdigställd om 3 år, vilket bidrar till att förändra trafiklandskapet i norra huvudstaden.

Byggprojektet för Hong Ha-bron, ett av de viktigaste trafikarbetena på Ringväg 4 - Hanois huvudstadsregion, har officiellt startat. Med en total preliminär investering på nästan 10 000 miljarder VND förväntas bron skapa en viktig trafikled som främjar socioekonomisk utveckling i området.

Platskarta över Hong Ha-bron.

Projektspecifikationer och skala

Hong Ha-bron och dess infartsvägar har en total längd på cirka 6 km. Brons tvärsnitt är 24,5 m brett och utformat med fyra körfält för motorfordon och ett körfält för motorcyklar och icke-motoriserade fordon på varje sida. Projektet förväntas vara slutfört och tas i bruk efter 3 års byggnation.

Projektet är en del av komponentprojekt 3 i investeringsprojektet för Ringväg 4, som genomförs enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (PPP). Ringväg 4 har en total längd på nästan 81 km på den upphöjda sträckningen, vilket motsvarar mer än 71 % av hela sträckningen, inklusive tre stora broar som korsar floden: Hong Ha, Me So och Hoai Thuong.

Bron och infartsvägarna är cirka 6 km långa, med ett tvärsnitt på 24,5 m, vilket säkerställer fyra körfält för motorfordon, med ett körfält på varje sida för motorcyklar och icke-motoriserade fordon. Bron förväntas vara färdigställd om 3 år.

Byggnadsframsteg och påverkan på vattenvägstrafiken

För att underlätta byggarbetet har den norra sjöfarts- och vattenvägsmyndigheten (Northern Maritime and Waterways Department) tillkännagivit en plan för att begränsa vattenvägstrafiken på Red River. Mer specifikt kommer vattenvägstrafiken i området från Km197+700 till Km198+700 att begränsas från och med den 10 oktober 2025 till juni 2027. Detta område tillhör kommunen O Dien (högra stranden) och kommunen Me Linh och kommunen Yen Lang (vänstra stranden).

För närvarande har maskiner och utrustning samlats på båda sidor om floden i kommunerna O Dien, Me Linh och Yen Lang för att förbereda de första byggarbetena.

Under ovanstående period har vattenvägen genom ovanstående avsnitt smalnat av, vilket inte uppfyller de aviserade tekniska standarderna och påverkar fartygstrafiken. På bilden syns den del av kommunen O Dien där maskiner samlas.

Dessa broar kommer att förbättra förbindelserna mellan regioner, förkorta restiderna mellan Hanoi och provinserna Hung Yen, Bac Ninh och Phu Tho, och minska belastningen på befintliga broar som Thanh Tri, Vinh Tuy och Thang Long. På bilden syns området längs Röda flodens strand i kommunen O Dien där byggnation pågår.

Strategisk plats och sammankopplande roll

När Hong Ha-bron är färdigställd kommer den att direktförbinda Hong Ha-kommunen (Dan Phuong-distriktet) med Van Khe-kommunen (Me Linh-distriktet), vilket skapar gynnsamma förutsättningar för människor att resa och transportera varor.

Stärka interregional konnektivitet

Hong Ha-bron, tillsammans med Ring Road 4-systemet, kommer att förbättra den interregionala förbindelsen och avsevärt förkorta restiderna från Hanoi till angränsande provinser som Hung Yen, Bac Ninh och Phu Tho. Samtidigt kommer projektet att bidra till att minska trafiktrycket på befintliga broar som Thanh Tri, Vinh Tuy och Thang Long, som ofta är överbelastade under rusningstrafik.

Denna bro kommer också att bidra till att färdigställa Ringväg 4, som förbinder provinser och städer och skapar nytt utvecklingsutrymme för hela huvudstadsregionen.

Främja satellitstadsutveckling

Byggandet av stora broar över Röda floden är en del av huvudstadens expansionsplaneringsstrategi. Projektet löser inte bara trafikproblemet utan skapar också nytt utvecklingsutrymme, vilket främjar processen med befolkningsspridning till satellitstadsområden. Detta bidrar till att forma ett modernt, multipolärt och hållbart Hanoi i framtiden.

I synnerhet är byggandet av broar över Röda floden också betydelsefullt för att genomföra planen att expandera huvudstaden, skapa förutsättningar för befolkningsspridning, utveckla satellitstäder och forma Hanoi till en modern, multipolär och hållbart utvecklad stad.

Källa: https://baolamdong.vn/cau-hong-ha-10000-ty-tren-vanh-dai-4-chinh-thuc-thi-cong-398434.html