Digital teknik för övervakning av fiskefartyg: Nyckeln till att förhindra IUU-fiske

Från fartygsövervakningsutrustning (VMS) och elektronisk loggboksprogramvara till nationella fiskeridatabaser håller digital teknik på att bli en "förlängning" för att hjälpa Vietnam att kontrollera fiskefartyg, spåra ursprunget för vattenlevande produkter och förhindra olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske. Den synkroniserade digitaliseringen från havet till fiskehamnarna visar Europeiska kommissionens beslutsamhet att ta bort det "gula kortet" och samtidigt bana väg för en modern, transparent och hållbar fiskerinäring.

"Digitalisering" på varje resa

Herr Le Cong Hung (bosatt i Phuoc Thang-distriktet i Ho Chi Minh -staden) har en fiskebåt på 350 CV som specialiserar sig på ansjovisfångst. Hung kom från Nghe An till Vung Tau för att starta ett företag för nästan 30 år sedan och grundade Hai Dang Anchovy Association år 2016, tillsammans med 47 medlemmar inom samma yrke. Hung sa att tekniken till en början var låg, så fångsten var bara cirka 200 ton/år. Efter att ha investerat i maskiner och förbättrat exploateringstekniken ökade effektiviteten med i genomsnitt 10–15 % per år.

Tekniker vid Nha Trangs kustinformationsstation kontrollerar fiskebåtarnas utrustning för övervakning av färder. (Foto: Khanh Hoa Newspaper)

Hittills är hans fartyg fullt utrustat med positioneringsenheter, fisksökare, radar, radiokommunikation, nätdragningssystem och halvautomatisk hydraulisk styrning. År 2024 investerade han 1,65 miljarder VND för att ersätta den gamla fisksökaren med en högteknologisk fiskkamera, som kan upptäcka fiskflöden inom en radie av mer än 1 km, på ett djup av 15–17 m. Tack vare detta nådde produktionen år 2024 mer än 800 ton, en ökning med mer än 70 % jämfört med 2023. Med ett genomsnittligt försäljningspris på 10 000 VND/kg, efter avdrag för kostnader, gjorde han en vinst på mer än 2 miljarder VND.

”Tekniken hjälper till att spara bränsle, exakt fastställa fiskevägar, minska risker till sjöss och, viktigast av allt, ger oss sinnesro eftersom fartyget alltid övervakas, utan att vi behöver oroa oss för att tränga oss in i främmande vatten”, sade Hung.

Även en person knuten till sjöyrket, herr Dong Xuan Tung, kapten på fartyget QNg 94884 TS (Tra Cau-distriktet, Quang Ngai ), sa att han var en av de första fiskarna som installerade VMS-utrustning för övervakning av färder när staten tog den i bruk 2019.

”Den här enheten har många moderna funktioner som hjälper till att lokalisera fartyget, kommunicera långa avstånd och signalera när det inträffar en olycka. Vi kan kontakta våra familjer eller ringa landstationen när vi behöver räddningshjälp. Tack vare det är vi mer säkra när vi ger oss ut till sjöss”, sa Tung.

Enligt myndigheterna hjälper VMS-systemet inte bara till att hantera fiskefartygens resor, utan gör det också möjligt för myndigheterna att övervaka och snabbt varna fartyg som opererar nära utländska sjögränser, vilket förhindrar överträdelser. Dessutom kan förvaltningsmyndigheten genom VMS-enheten även skicka fiskeplatsprognoser, vädervarningar, instruktioner för att undvika stormar, samt snabbt fastställa fartygens position när räddning behövs – ett stort steg framåt inom förvaltningen och för att säkerställa fiskarnas säkerhet.

Från smarta fiskehamnar till elektroniska loggböcker

Inte bara till sjöss implementeras den digitala transformationsprocessen starkt även i fiskehamnar. Gränsbevakningskommandot har utvecklat plan nr 4737/KH-BDBP daterad 29 augusti 2025 om att pilotera övervakningskameror i 3 modellfiskehamnar. Tack vare nära samarbete med departementet för fiske och fiskerikontroll (jordbruks- och miljöministeriet) och relaterade orter har installationen av 22/22 övervakningskameror hittills slutförts, varav 7 kameror i Lach Bang hamn, Thanh Hoa-provinsen; 9 kameror i Tho Quang hamn, Da Nang; 6 kameror i Song Doc hamn, Ca Mau.

Major Dang Van Dieu, biträdande chef för Song Doc gränsbevakningsstation, Ca Mau provinsiella gränsbevakning, sa att kamerorna har till uppgift att övervaka fiskefartyg, fiskare som anlöper och lämnar fiskehamnar och vissa andra funktioner. Installationen av övervakningskameror har bidragit till att hantera fiskefartyg mer bekvämt och effektivt, och kan snabbt hämta data och information om fiskefartyg, vilket bidrar till att förbättra förmågan att upptäcka IUU-fiske.

Enligt Nguyen Van Ba, styrelseordförande för Hon Ro Fishing Port och South Central Seafood Market, har Hon Ro Port (Nam Nha Trang Ward, Khanh Hoa-provinsen) sedan mars 2024 tillämpat elektronisk spårbarhetsprogramvara för fisk och skaldjur (eCDT) och visar positiva resultat. Hittills har 100 % av fiskefartygsägare och kaptener installerat eCDT-appen, som bekräftar volymen fisk och skaldjur som lossas genom hamnen och spårar ursprunget för exporterad fisk och skaldjur som företag köper genom hamnen. I fiskehamnen övervakar styrelsen volymen fisk och skaldjur som lossas av fiskefartyg, jämför den med den elektroniska fiskeloggen och reseövervakningssystemet, och om de stämmer överens sparas kvantiteten i det nationella fiskerisystemet och lossningsvolymen bekräftas för fiskefartygsägare. När företag köper fisk och skaldjur från fiskefartyg som lossar genom hamnen får de sitt ursprung bekräftat vid behov.

"Till en början var folk inte bekanta med att använda appen för att deklarera, så de blev förvirrade. Men hamntjänstemännen, gränsbevakningen och de lokala myndigheterna vägledde dem att installera appen, ange information, och efter några steg installerade fiskarna den och gjorde deklarationer i appen. Denna programvara hjälper inte bara fiskare att deklarera sin ankomst och avresa från hamnen snabbt, bekvämt och korrekt, utan eliminerar också felet med att registrera register för fartygsägare med många fiskefartyg", tillade Ba.

Från ”digitala” fartyg till sjöss till smarta förvaltningssystem i fiskehamnar håller tekniken på att bli ”nyckeln” till att hjälpa Vietnam att förvalta fisket på ett transparent, effektivt och hållbart sätt.

Vid det 16:e mötet i den nationella styrkommittén för bekämpning av IUU-fiske den 7 oktober 2025 begärde premiärminister Pham Minh Chinh att försvarsministeriet skulle leda och samordna med ministeriet för offentlig säkerhet, ministeriet för vetenskap och teknik, gruppen för militärindustri och telekommunikation (Viettel) och Vietnams post- och telekommunikationsgrupp (VNPT) för att installera VMS-utrustning, inspektera och dela reseövervakningsdata samt noggrant övervaka fiskefartygens aktiviteter. Marinen, gränsbevakningen, fiskeriövervakningen och kustbevakningen samordnar, patrullerar och kontrollerar för att förhindra att fiskefartyg bryter mot IUU-reglerna.

Dessutom säkerställer ibruktagandet av applikationen för hantering av fiskefartyg och fiskare som anlöper och lämnar hamnar på VNeID-plattformen bekvämlighet för fiskare och effektiv och ändamålsenlig hantering av fiskefartyg och fiskare, hantering av administrativa överträdelser...

Källa: https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html