Väg- och bankprojekt längs Caifloden i Nha Trang: Behov av att snabbt avlägsna hinder vid röjning av tomt

Byggandet av vägen och vallen längs Cai-floden i Nha Trang har vissa svårigheter och problem med platsrensning. För att säkerställa framsteg och investeringseffektivitet måste myndigheterna fokusera på att lösa dessa snarast för att skapa förutsättningar för entreprenörer att påskynda byggandet och snart slutföra projektet för driftsättning.

Svårigheter med att röja platsen

Väg- och vallbyggprojektet längs Cai-floden i Nha Trang inom ramen för Coastal Cities Sustainable Environment Project - Nha Trang Sub-project (CCSEP Nha Trang) har pågått sedan 2021. Enligt rapporten är 426 berörda fall berörda för att genomföra väg- och vallbyggprojektet längs Cai-floden i Nha Trang (distrikten Nha Trang och Tay Nha Trang). Kompensationsrådet har utvärderat kompensations-, stöd- och omplaceringsplanerna för 167 fall. Hittills har 139 fall fått kompensation och stöd.

Maskiner mobiliserades för att bygga vägar och vallar längs Cai-floden i Nha Trang.

Det är känt att den provinsiella folkkommittén den 8 maj fattade ett beslut om att justera CCSEP Nha Trang-projektet , inklusive justering av volymen på den utgående vägen från projektet. För närvarande genomför Provincial Land Fund Development Center förfaranden för att ge råd om justering av markåterbäringsmeddelandet. Enligt planen kommer kompensationsrådet från och med nu till slutet av året att utvärdera och godkänna de återstående fallen av justeringar och kompletteringar (cirka 110 fall); utveckla stödpolicyer för fall av markintrång i floder i enlighet med Världsbankens rekommendationer (cirka 75 fall); komplettera kompensationsfonden för sena betalningar till hushåll enligt Världsbankens förslag eftersom komponent 2 av CCSEP Nha Trang-projektet har varit avbruten sedan mars 2023 för att granska kompensationsplanen, stödja och justera investeringspolicyn; fortsätta att begära in kompensationsutbetalningar i kombination med mobiliseringsarbete för godkända fall men har ännu inte mottagit pengar och överlämnat platsen.

Herr Nguyen Thanh Hien - chef för den provinsiella utvecklingsprojektstyrelsen sa att byggandet av vägar och vallar längs Cai-floden i Nha Trang står inför många svårigheter med att röja tomten . För närvarande har de flesta hushåll inte fått pengar, överlämnat tomten eller har fått pengar men har inte överlämnat tomten på grund av skäl som: Familjemedlemmar kan inte komma överens om att öppna bodelning av ärvd egendom från den avlidne; hushållen har slutfört förfaranden för att utfärda markanvändningsrättigheter för flytttomter för att bygga hus, men förfarandena är mycket långsamma och tar mycket tid; lokalbefolkningen har inte fattat något beslut om att justera flytttomterna för hushållen; vissa hushåll har lämnat in klagomål med begäran om flyttningsarrangemang; vissa hushåll har fått pengar men när de ser att andra hushåll har lämnat in klagomål men inte har överlämnat tomten, har de ännu inte monterat ner byggnationen för att överlämna tomten som planerat...

Behöver tas bort snart

Projektet genomfördes för att bygga pålar och andra pålar på vattenytan, vilket överlämnades från december 2021 till juli 2022, men avbröts tillfälligt på grund av problem med röjning av platsen. Senast i juni 2025 kommer projektet att fortsätta genomföras inom ramen för den överlämnade platsen från sektionen intill saltvattenbarriärdammen vid Cai Nha Trang-floden nedströms.

På grund av svårigheter på platsen nådde entreprenören byggarbetsplatsen via floden.

För närvarande står genomförandet inom den överlämnade platsen inför många svårigheter på grund av den smala tillfartsvägen till byggarbetsplatsen, vilket inte kan mobilisera tung utrustning för byggnation. För närvarande finns det bara en tillfartsväg till byggarbetsplatsen via Saline Inundation Dam-projektet vid Cai-floden i Nha Trang. Samtidigt fokuserar Saline Inundation Dam-projektet på att bygga tillfartsvägarna i båda ändar av bron och föremålen på bron, så transporten av material för byggandet av vägen och vallen längs Cai-floden i Nha Trang påverkas kraftigt.

Herr Tran Trieu Phong, chef för väg- och vallbyggprojektet längs Caifloden i Nha Trang, sade att entreprenörskonsortiet under en längre tid endast har fått cirka 200 meter mark för att organisera byggnationen. För närvarande organiserar entreprenören röjning och testpålning innan massdrivning. Efter att ha fått ren mark och en väg för motorfordon att komma åt, kommer enheten att fylla ut vägbotten och organisera byggnationen. Projektets största svårighet hittills är marken och den allmänna vägen för att komma till byggarbetsplatsen. Entreprenören hoppas att investeraren kommer att samarbeta med myndigheterna för att snart undanröja hinder så att projektet kan byggas enligt schema.

Utan byggarbetsplats är det osannolikt att byggandet av vägen och vallen längs Cai-floden i Nha Trang kommer att vara klart i tid i slutet av året enligt det undertecknade kontraktet.

MANH HUNG

Byggandet av vägar och vallar längs Cai-floden Nha Trang inom ramen för CCSEP Nha Trang-projektet omfattar huvudpunkterna: Trafikvägar och vallar med en längd på 1,9 km från Ha Ra-bron till slutpunkten nedströms saltvattensskyddsdammen vid Cai-floden Nha Trang; landskaps- och parkavsnitt (byggande av parker och grönområden söder om vägen och vallar längs Cai-flodens södra strand). Projektets kontraktsvärde är 245 miljarder VND från ODA-kapital och provinsbudgeten.

Källa: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/cong-trinh-duong-va-ke-doc-song-cai-nha-trangcan-som-go-vuong-ve-mat-bang-e405af1/