Kinesiskt privat företag har framgångsrikt sköt upp en hemmagjord raket

[annons_1]

Enligt South China Morning Post (SCMP) sköt Kinas största privata flyg- och rymdföretag – Orienspace – den 11 januari upp världens kraftfullaste fastbränslearaket från en flytande uppskjutningsplatta nära kusten i Haiyang , Shandong-provinsen, och satte därmed tre vädersatelliter i omloppsbana.

Den privata flyg- och rymdsektorn anses vara en snabbt växande industri i Kina på senare tid, men få företag kan skjuta upp tunga raketer som Orienspace.

En Gravity-1-raket med tre fjärranalyssatelliter lyfts från uppskjutningsplattan utanför Shandong-provinsens kust i Kina den 11 januari. (Foto: China Daily)

Orienspace grundades 2020. Gravity-1-raketen som tillverkas av detta företag kan bära upp till 6 500 kg last in i låg omloppsbana runt jorden, vilket gör den till den kraftfullaste raketen som utvecklats av ett privat kinesiskt företag.

Orienspace-raketens lastutrymme är 4,2 meter i diameter och 9 meter högt, tillräckligt rymligt för att transportera last till Kinas rymdstation om det behövs.

Gravity-1-raketen är nästan dubbelt så tung som Europeiska rymdorganisationens Vega-C-raket – tidigare världens kraftfullaste fastbränslearaket.

Enligt Aerospace China kan Gravity-1-raketen, på marknaden för satellitinternet i låg och medelstor omloppsbana, stödja uppskjutning av upp till 30 satelliter som väger 100 kg styck. För specialkunder som den kinesiska militären kan de till och med skjuta upp satelliter inom 24 timmar efter att de mottagit begäran.

Kinas traditionella flygindustri, dominerad av militären och statligt ägda företag, är under avsevärd press från det privata amerikanska rymdföretaget SpaceX framväxt.

SpaceX ensamt kan skjuta upp nästan 100 återanvändbara raketer varje år med hundratals satelliter av alla slag.

I och med den trenden har privata flyg- och rymdföretag i Kina vuxit kraftigt de senaste åren, vilket fört med sig förhoppningar om att vinna den nya kinesiska rymdkapplöpningen. Dessa företag är dock fortfarande små i jämförelse med SpaceX, och det råder stor osäkerhet om huruvida de kan utveckla den tekniska kapacitet och kommersiella effektivitet som krävs för att konkurrera med USA.

Gravity-1-raketen designades av OrienSpace för snabb massproduktion.

OrienSpace har inte avslöjat kostnaden för sin första uppskjutning, men VD Wei Kai sa att företaget har vidtagit en rad åtgärder för att etablera en storskalig, bekväm och billig raketuppskjutningsmodell.

Wei Kai sade att fabriken i Hai Duong kommer att ha en årlig produktionskapacitet på 20 missiler.

Den bekväma och säkra användningen av fast bränsle möjliggör montering, testning och uppskjutning av raketer inom en radie av 5 km, vilket avsevärt minskar produktionstid och kostnader.

Enligt OrienSpace erbjuder uppskjutningar till havs ytterligare fördelar när det gäller säkerhet och uppskjutningsfrekvens, med möjligheten att genomföra veckovisa uppskjutningar med ett enda fartyg.

Wei Kai berättade för Aerospace China att Gravity-1-raketstrukturen är konstruerad för snabb massproduktion. Dess kropp och framdrivningssystem har samma diameter, vilket förenklar tillverkningsprocessen och förbättrar produktionseffektiviteten avsevärt samtidigt som produktionskostnaderna sänks.

OrienSpaces chefsdesigner Bu Xiangwei sa att företagets innovationer, som att linda in raketer i ett vitt skyddande skal före transport och uppskjutning, har sparat kostnader avsevärt.

Det yttre skalet håller raketens temperatur på cirka 15 grader Celsius på vintern och isolerar den från regn och snö utifrån.

Enligt OrienSpace erbjuder uppskjutningar till havs ytterligare fördelar när det gäller säkerhet och kontinuerlig uppskjutningsfrekvens.

"Genom ett sådant skyddande skal kan vi uppnå ett enkelt och billigt miljöstödssystem för raketen", sa Bu Xiangwei.

Gravity-1-raketen inkluderar sju fastbränslemotorer. Att kombinera flera fastbränslemotorer i samma raketkropp har alltid varit en svår konstruktion, även i länder med avancerad rakettillverkningsteknik.

”Dess kraft måste också stå i proportion till dess enkelhet, vilket säkerställer ett tydligt genombrott när tiden är inne. Detta visar verkligen djupet av vår tekniska expertis”, sa en representant för OrienSpace.

Bakom OrienSpaces framgång ligger ett team på cirka 100 forskare och ingenjörer som under ungefär tre år genomförde 23 storskaliga marktester av raketsystemet, 489 tester av enskilda komponenter och 1 452 iterationstester för att förbättra raketens totala prestanda.

I takt med att Kina inleder en ambitiös plan att bygga en internetkonstellation med 13 000 satelliter för att konkurrera med SpaceX:s Starlink, är behovet av pålitliga och kostnadseffektiva uppskjutningsfarkoster av största vikt, och många privata flyg- och rymdföretag sneglar på affärsmöjligheten.

OrienSpace sa att de siktar på att uppnå möjligheten att återvinna och återanvända flytande raketer inom de kommande två åren, vilket ökar raketens nyttolastkapacitet till 15-20 ton till lägsta möjliga kostnad.

Tra Khanh (Källa: SCMP)

[annons_2]
Källa