Trafiken ökade vid de östra och västra portarna till Ho Chi Minh-staden under helgerna, men det var bara lokala trafikstockningar på vissa sträckor, inte långa trafikstockningar som för många år sedan.
På morgonen den 1 september samlades flödet av fordon från innerstaden kontinuerligt på Nguyen Thi Dinh-gatan, i väntan på att korsa Cat Lai-färjan i Thu Duc City. Detta är en av huvudvägarna vid den östra porten till Ho Chi Minh-staden, som tar fordon till Dong Nai och de sydöstra provinserna.
Vid mer än klockan åtta på morgonen hade en ungefär 300 meter lång bilkö uppställts framför färjeterminalen, men den sköts snabbt undan och jag undvek trängsel och långa köer. "Jag var orolig för trafikstockningar så jag lämnade inte staden för semestern tidigt igår eftermiddag. Som tur var var det inga trafikstockningar på vägarna i morse och vädret var gynnsamt", sa Nguyen Khanh, 34 år, i distrikt 3.
Tidigare, för att minska trafikstockningarna under den fyra dagar långa semestern, organiserade hamnförvaltningsenheten i Cat Lai biljettförsäljningspersonal mer än 100 meter från färjeinfarten, i kombination med civilförsvaret för att reglera och sprida ut trafikflödet. Men i morse har det stora antalet containerlastbilar som anländer till och lämnar Cat Lai hamn minskat, och vissa människor lämnade staden i förväg för semestern, vilket bidrog till att Nguyen Thi Dinh-gatan blev mer öppen.
Bilar väntar på att få korsa Cat Lai-färjan, morgonen den 1 september. Foto: Gia Minh
Herr Nguyen Chien Thang, chef för Thanh Nien Xung Phong Ferry Management Enterprise – enheten som hanterar Cat Lai-färjan, sa att årets semester är lång så antalet personer som passerar färjan har ökat, men inte på en gång som vissa korta semestrar utan utspridda. Under semestern förutspår ovanstående enhet toppen den 3 september med antalet passagerare som passerar genom kajen på mer än 80 000, en ökning med cirka 40 % jämfört med vanliga dagar.
"För att möta resebehovet planerar hamnen proaktivt att trafikera maximalt sju färjor, inklusive två 200-tonsfärjor, tre 100-tonsfärjor och två 60-tonsfärjor med i genomsnitt cirka 300 turer per dag", sa Thang.
Mer än 5 km från Cat Lai-kajen ökade antalet fordon i riktning från innerstaden till Long Thanh-Dau Giay-motorvägen till de östra provinserna, men det förekom inga långvariga trafikstockningar. Major Hoang Xuan An, kapten för Highway Patrol Team No. 6 (trafikpolisavdelningen), sa att motorvägen i morse bara var trafikerad i ungefär en timme på grund av att en bil stannade vid Long Thanh-bron. Polisen reglerade och hanterade sedan händelsen för att hjälpa till att stabilisera trafiksituationen igen.
"Under helgerna kommer 100 % av trafikpolisen att vara i tjänst för att snabbt hantera incidenter och olyckor och begränsa trafikstockningar på motorvägen", sade An.
Riksväg 1 vid den västra porten till Ho Chi Minh-staden är fri morgonen den 1 september. Foto: Dinh Van
Vid den västra infarten, Highway 1 genom distrikten Binh Chanh och Binh Tan, ökade antalet fordon också från tidig morgon, men det fanns ingen trafikstockning som under helgdagarna och Tet för några år sedan. Vid vissa större korsningar som An Lac-rondellen, Nguyen Huu Tri - Highway 1, var många poliser och miliser i tjänst och dirigerade trafikflödet. Trafikljusen i detta område prioriterar grönt ljus för fordon på Highway 1 för att begränsa trafikstockningarna.
Enligt en trafikpolis från An Lac-teamet (trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen) strömmade människor tillbaka till sina hemstäder efter jobbet igår eftermiddag fram till sent på natten. Styrkan delades in i många team för att stå vakt vid korsningar och vägar som leder till motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong för att proaktivt hantera eventuella uppkomna situationer. Trafikomledningsplanen fortsatte att genomföras i motsatt riktning när folk återvände till Ho Chi Minh-staden efter helgerna.
Trafikstockning på Dau Giay - Phan Thiet motorväg, från Ho Chi Minh City till Binh Thuan . Foto: Phuoc Tuan
Samtidigt, efter klockan 10, uppstod trafikstockningar nästan två kilometer framför avgiftsstationen för motorvägen Dau Giay - Phan Thiet (sträckan genom Dong Nai) på grund av det kontinuerliga bilflödet. Efter att ha öppnats för trafik för fyra månader sedan och anslutit rutten Long Thanh - Dau Giay, lockar denna motorväg människor från Ho Chi Minh-staden till turistmål i Phan Thiet och Mui Ne. För närvarande är funktionella styrkor i tjänst i detta område för att reglera och begränsa trafikstockningar.
Dinh Van - Gia Minh - Phuoc Tuan
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)