Vägverket kräver noggrann övervakning av riktningen för storm nr 10.

Den 27 september skickade Vietnams vägförvaltning ett telegram till vägförvaltningsområdena, byggavdelningen, projektledningsnämnderna och BOT-vägföretagen för att noggrant övervaka stormens riktning och proaktivt utarbeta åtgärdsplaner för storm nr 10 tidigt och på avstånd.

Väg för storm nr 10. Foto: nchmf.gov.vn

I rapporten angavs tydligt att cheferna för myndigheter och enheter, baserat på sina funktioner och uppgifter, skulle övervaka, uppdatera och förstå stormens utveckling; fokusera på att leda, styra, granska och uppdatera planer, och vara redo att omedelbart sätta in responsåtgärder mot storm nr 10 med en beslutsam anda, tidigt och på avstånd för att säkerställa människors liv, minimera skador på människors och statens egendom, och undvika att vara passiva eller överraskade i någon situation.

För vägförvaltningsområden, byggavdelningar, investerare och BOT-projektföretag, noggrant övervaka utvecklingen av storm nr 10; proaktivt implementera trafiksäkringsplaner och vidta åtgärder för att skydda vägarbeten, broar, kulvertar, lager, fordon och byggmaskiner för att begränsa skador orsakade av storm nr 10.

Förbered brobalkar, bojar, maskiner, utrustning, fordon och personal för att säkerställa trafiken när en incident inträffar; upprätthålla styrkor och fordon redo att delta i räddningsinsatser för att säkerställa trafiksäkerheten och minimera skadenivån;

Vid större jordskred som orsakar trafikstockningar måste ledare för väghållningsområdet och byggavdelningen omedelbart skickas till platsen. En plan för omledning av trafik på distans måste omedelbart utarbetas och proaktivt samordnas med trafikpolis och lokala myndigheter vid omledning av trafik. Samtidigt måste problemet åtgärdas omedelbart och maximalt antal maskiner, utrustning och mänskliga resurser som finns tillgängliga i området mobiliseras för att säkerställa trafikfjärrkontroll så snabbt som möjligt.

Enheterna har planer på att flytta utrustning, tillgångar och förstärka hus för att klara av storm nr 10; Kontrollera och utvärdera tillståndet på broar i det stormdrabbade området; för svaga broar måste regelbunden övervakning organiseras och snabba åtgärder vidtas när dåligt väder påverkar verksamheten för att säkerställa arbetets säkerhet samt säkerheten för personer och fordon som färdas över bron.

För projektledningsgrupperna 3, 4, 5, implementera proaktivt katastrofåterställningsarbete och säkerställ smidig trafik, säkerhet för människor, byggutrustning och ofärdiga byggobjekt.

Vietnams vägförvaltning kräver en plan för att förhindra de skadliga effekterna av naturkatastrofer för att säkerställa säkerheten för den färdigställda byggvolymen, trafiksäkerheten och säkerheten för hjälparbeten, byggutrustning, materiallager, verkstäder och bostäder för tjänstemän och arbetare. Verkstäder och materiallager måste vara placerade på höga platser, inte översvämmas och måste vara fastsurrade för att undvika att de rasar vid vind och stormar.

Byggutrustning måste förvaras säkert, flytande fordon måste ha ett skydd eller skyddad plats att ankra vid stormar.

Samordna med den lokala styrkommittén för förebyggande av naturkatastrofer samt sök- och räddningsinsats för att organisera en insatsstyrka för att säkerställa trafik dygnet runt; noga övervaka utvecklingen av storm nr 10; och begära att enheterna organisera dygnet runt-tjänstgöring; regelbundet rapportera om utvecklingen och effekterna av storm nr 10 till styrkommittén för förebyggande av naturkatastrofer samt sök- och räddningsinsats vid Vietnams vägförvaltning i enlighet med föreskrifter.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm