Månens sydpol - ett fascinerande men farligt land

Indien skrev historia genom att landa den första rymdfarkosten nära månens sydpol, som innehåller värdefull vattenis men är extremt svår att landa på.

Månens sydpol - ett fascinerande men farligt land

Chandrayaan-3 sköts upp från Satish Dhawan Space Center, Indien, den 14 juli. Video : Rymden

Indien lyckades landa Vikram-landaren från Chandrayaan-3-rymdsonden nära månens sydpol på kvällen den 23 augusti. Därmed blev Indien det första landet att ha en landningsfarkost i detta strategiska område och det fjärde landet att ha en landningsfarkost på månen, efter Sovjetunionen, USA och Kina. Miraklet inträffade bara några dagar efter att Rysslands Luna-25-rymdsonde kraschade där. Tidigare misslyckades även Chandrayaan-2-landaren med att landa på månens sydpol.

”Rymdresor är mycket svåra och att landa på ytan av en annan himlakropp är bland det svåraste inom rymdresor”, säger Robert Braun, chef för Space Exploration Center vid Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (USA).

Det finns en myriad av anledningar till en misslyckad landning, men i det här fallet är den största anledningen att Ryssland och Indien försökte sig på något otroligt svårt: att landa för första gången på en plats som ingen någonsin hade varit på förut. Indiens framgång, särskilt i samband med Rysslands misslyckande, var en enorm seger.

Bild av månens sydligaste polarområde tagen av den ryska rymdsonden Luna-25 den 17 augusti, innan den kraschade in i månytan. Foto: Roscosmos

Attraktiva resurser

Månens sydpol är särskilt värdefull rymdmark på grund av dess vattenisreserver. Den tros också vara den mest vattenrika regionen på månen. Det frusna vattnet i de mörka kratrarna skulle kunna omvandlas till dricksvatten för framtida astronauter.

Länder tittar också på reserverna eftersom vatten kan delas upp i syre och väte. Detta skulle kunna användas som bränsle för att skjuta upp raketer från månen till Mars utan den tunga gravitationsbördan som uppskjutningar från jorden medför. Vattenis skulle också kunna brytas för att producera andningsbart syre för en bemannad bas på månen.

Förutom Indien och Ryssland siktar även USA och Kina på månens sydpol. De två rymdmakterna hoppas kunna landa där före slutet av 2030.

Fara lurar

När landaren närmar sig månytan måste den sakta ner, ofta rotera och sträcka ut benen. När den sedan landar måste systemet vara tillräckligt robust för att motstå stöten. ”Mycket av detta testas i simuleringar. Men det är väldigt svårt att skapa en högkvalitativ eller noggrann simulering av något man aldrig har upplevt tidigare”, säger Braun.

Under landningen måste varje operation, beräkning och rörelse ske exakt vid rätt tidpunkt, i rätt ordning. Alla fel, brister i hårdvaran eller mjukvaran kan orsaka att landaren kraschar in i månen.

De sista stadierna av landningen är de svåraste, enligt Braun, när landaren börjar interagera med månytan. Om dess bas träffar en sten kan landaren välta och avsluta uppdraget. Dessutom kan måndamm skymma instrumenten och göra uppdraget mindre framgångsrikt.

En vy över en relativt platt del av Vikram-landarens landningsplats på månen. Foto: ISRO

Gravitationen vid månens sydpol – en region med ständigt mörker och vattenis – gör också landningar svårare. Landare använder ofta kameror för att bedöma markförhållandena nedanför i realtid under sina sista minuter nära månytan. Detta hjälper dem att identifiera stenar och kratrar som de behöver undvika för att inte störta under landningen.

Vid Sydpolen kan landare flyga genom en del av skuggan, även om de inte landar i skuggan, enligt Braun. Detta verkar inte ha påverkat landningsförsöken vid Sydpolen hittills, men mörkret kan utgöra ett hot mot framtida månfärder. Dessutom har ingen någonsin varit vid Sydpolen förut. Jämfört med ekvatorialområdet där Apollolandningarna landade är det en mycket mystisk plats.

Thu Thao (enligt Business Insider )

Källänk: https://vnexpress.net/cuc-nam-mat-trang-vung-dat-hap-dan-nhung-nguy-hiem-4645307.html