På eftermiddagen den 9 december övade en flotta av 2023 Honda Goldwing superbikes och en poliskonvoj med statsöverhuvuden för att hämta och lämna av internationella gäster som förberedde sig för att officiellt besöka Vietnam den 12-13 december (Foto: Tran Thanh).
Honda Goldwing-motorcykelserien är känd som den "mobila fästningen". 2023-versionen, liknande trafikpolisens ledande fordon, importeras av Honda Vietnam och säljs för 1,23 miljarder VND.
Fordonet använder en horisontellt motstående 6-cylindrig motor, 1 833 cc, som producerar 124,7 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 170 Nm, kombinerat med en 7-växlad dubbelkopplingsväxellåda som uppfyller Euro 5-utsläppsnormerna.
Denna parameter för Honda Goldwing 2023 är mycket högre än sedanmodeller som Toyota Vios (106 hästkrafter) eller Mazda3 (110 hästkrafter).
Vindrutans höjd justerbar med tryckknapp (Foto: Phuong Uyen).
Den 7-tums TFT-skärmen mellan de två styren visar underhållningsinformation, körlägeshantering och fjädring.
På marknaden för genuina motorcyklar som distribueras i Vietnam konkurrerar Honda Goldwing med fordon som BMW K 1600 (1,099 miljarder VND) och Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 miljarder VND).
Förutom Honda Goldwings inkluderade den vietnamesiska trafikpolisens ledande supermotorcykelflotta även ett antal Yamaha FJR1300P som också deltog i den internationella gästeskortrepetitionen på eftermiddagen den 9 december.
Om Honda Goldwing-motorcyklarna står under trafikpolisens förvaltning, har Yamaha FJR1300P-serien (bilden ovan) förvaltats och använts av trafikkommandot sedan 2017 (Foto: Tran Thanh).
Yamaha FJR1300P är utvecklad baserad på den kommersiella versionen av Yamaha FJR1300, men specialfordonet som är reserverat för polisen har inte fått sina tekniska specifikationer avslöjade av tillverkaren.
Yamaha FJR1300 är utrustad med en 4-cylindrig motor på 1 298 cc, med en maximal kapacitet på cirka 142 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 134,4 Nm, kombinerat med en 6-växlad växellåda. Vanlig eller till och med högre än många B-SUV-modeller, som Toyota Corolla Cross eller Kia Seltos (båda 138 hästkrafter).
Utseendemässigt verkar de främsta fordonen inte skilja sig från den kommersiella versionen, förutom tillägget av varningsljus och sirener (Foto: Tran Thanh).
Yamaha FJR1300 kan accelerera från 0-100 km/h på bara 4 sekunder, nå 160 km/h på nästan 10 sekunder och har en topphastighet på 230 km/h.
Världens mest avancerade kommersiella version av Yamaha FJR1300 (ES) är utrustad med ett elektroniskt styrt fram-/bakfjädringssystem (med tre tillgängliga lägen med justerbara kompressions- och återkopplingsparametrar och kompatibelt med belastning), elektriskt styrd vindruta, uppvärmt styre, LED-strålkastare...
Bland anmärkningsvärd säkerhetsutrustning finns: ABS-bromssystem fram/bak, TSC antispinnsystem, farthållare med en inställd hastighet på upp till 160 km/h (version 2014 och tidigare nådde endast 130 km/h).
Yamaha FJR1300-serien är betrodd av säkerhetsstyrkor i många länder runt om i världen, såsom England, Frankrike, Belgien och Japan.
[annons_2]
Källa
![[VIDEO] 50 år av Petrovietnam: Att hålla arvet levande, skapa nationell energi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/20/dff4ddb3d15a4076ba5f67fcdc6c7189)
Kommentar (0)