Förslag att investera 30 980 miljarder VND för att bygga öst-västlig motorväg i Dak Lak-provinsen

Illustrationsfoto.

Dak Laks provinsiella folkkommitté har just utfärdat officiell rapport nr 05344/UBND-CNXD till premiärministern om granskning och rapportering av ytterligare investeringsplaner för byggandet av motorvägen Phu Yen - Dak Lak.

Följaktligen föreslog folkkommittén i Dak Lak -provinsen att regeringschefen skulle tillåta en anpassning av motorvägen Phu Yen-Dak Lak (CT.23) - i listan över motorvägar i vägnätplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 - till Dak Lak-provinsens öst-västliga motorväg (CT.23), med investeringsprocessen före 2030.

Denna lokalitet föreslog också att premiärministern godkänner investeringsplanen för öst-västlig motorväg i Dak Lak-provinsen, från nord-sydlig motorväg i öst till riksväg 14, enligt PPP-metoden med en maximal statlig kapitalandel på 60 % av den totala preliminära investeringen; samtidigt utser den behöriga myndigheten att organisera genomförandet i enlighet med bestämmelserna i regeringsdekret nr 243/2025/ND-CP daterat 11 september 2025.

Om ingen investerare deltar i projektet enligt OPS-metoden med en maximal kapitalkvot på 60 %, föreslog folkkommittén i Dak Lak-provinsen att premiärministern skulle tillåta genomförandet i form av offentliga investeringar, liknande de projekt som genomförs i regionen (motorvägen Quy Nhon - Pleiku, motorvägen Quang Ngai - Kon Tum), och att investeringen skulle kunna delas upp för att minska trycket på statsbudgeten.

För att ha en grund för genomförandet föreslog Dak Lak-provinsens folkkommitté att projektet skulle läggas till investeringsportföljen från den centrala budgeten i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030.

”Dak Laks provinsiella folkkommitté kommer att ha ett nära samarbete med byggnadsministeriet och finansministeriet under genomförandeprocessen och åta sig att avsätta lokalt kapital för att delta i projektet med 50 % av kompensations-, stöd- och flyttkostnaderna”, säger Ta Anh Tuan, ordförande för Dak Laks provinsiella folkkommitté.

Tidigare, i mitten av juni 2025, skickade folkkommittén i regionen Dak Lak - Phu Yen dokument nr 141/LT-DL-PY till premiärministern om förslaget till investering i byggandet av motorvägen Phu Yen - Dak Lak.

Projektet har en beräknad total längd på cirka 122 km, med början vid korsningen med North-South Expressway i öster och slut vid korsningen med National Highway 14; komplett 4-filig skala, med kontinuerliga nödfiler, vägbäddsbredd på 24,75 m, konstruktionshastighet på 100 km/h.

Enligt en granskning är den totala preliminära investeringen i projektet cirka 30 980 miljarder VND (exklusive låneräntor under byggperioden).

Det är känt att efter att de två provinserna Phu Yen och Dak Lak slogs samman till den nya Dak Lak-provinsen, utökades territoriet och sträckte sig från kustregionen till höglandet, med en yta på cirka 18 096 km², vilket rankades som den tredje största i landet.

I det sammanhanget är bildandet av en transportväg som fungerar som "ryggrad" i infrastrukturen ett väsentligt krav för att effektivt kunna koppla samman ekonomiskt-administrativa centra, viktiga produktionsområden, flygplatser och hamnsystem.

Motorvägen Phu Yen - Dak Lak är identifierad som den strategiska trafikartären i den nya provinsen, vilket säkerställer snabb, kontinuerlig och effektiv förbindelse, vilket avsevärt förkortar restiderna och minskar logistikkostnaderna.

Projektet skapar också en stark drivkraft för att utöka utvecklingsutrymmet, främja regional konnektivitet, attrahera investeringar, maximera potentialen för omfattande fördelar och stärka Dak Lak-provinsens socioekonomiska ställning i regionen såväl som i hela landet.

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html