Från 29 augusti till 2 september välkomnade Da Nang International Airport 687 flygningar, med en genomsnittlig frekvens på 137 flygningar/dag (en ökning med 18,4 % jämfört med samma period 2024). Av dessa var 395 inrikesflygningar (en ökning med 22,7 % jämfört med samma period 2024), med en genomsnittlig inrikesfrekvens på 79 flygningar/dag; och 292 internationella flygningar (en ökning med 14,7 % jämfört med samma period 2024), med en genomsnittlig internationell frekvens på 58–59 flygningar/dag. Totalt antal flygningar till Chu Lai International Airport är 34 inrikesflygningar, vilket motsvarar samma period 2024.
På Da Nang International Airport avgår och landar flyg kontinuerligt på flygplatsen, och flyg från Hanoi , Ho Chi Minh-staden, Hai Phong, Vinh och flera andra provinser och städer har ett mycket stort antal ankomster.
Samma situation uppstår även på busstationer, då passagerarbussar från provinser som Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai... också ökar kraftigt i antal passagerare, men bussarna uppfyller fortfarande människors resebehov. Detta visar på spänningen inom väg- och flygturism .
På Da Nang International Airport är stämningen uppsluppen från vänthallen till bagagebandsområdet. Grupper av turister, både vietnamesiska och internationella, strålar av spänning och är ivriga att komma till kuststaden.
Herr Pham Van Hoang (en taxichaufför) berättade: ”De senaste dagarna har jag kört non-stop, främst med att ta passagerare från flygplatsen till hotellet, fram och tillbaka och till turistattraktioner. Alla är väldigt exalterade, turistatmosfären är mycket mer levande.”
Vid Da Nang City Central busstation återvände passagerarna för den nya arbetsdagen efter helgen, med fokus på rutter till Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... och provinserna i det centrala höglandet.
En representant för stationsförvaltningsenheten sa att det för närvarande är fler än 700 fordon som kör in och ut från stationen varje dag. Under nationaldagens högsäsong den 2 september i år ökade antalet fordon med cirka 30–40 % jämfört med förra året.
Tidigare hade enheten proaktivt samordnat med myndigheterna för att stärka stödarbetet och säkerställa säkerhet och ordning under rusningstid. Antalet passagerare ökade, vilket resulterade i fler biljetter. Vi samarbetade med transportenheterna för att säkerställa att det fanns tillräckligt med fordon på rutten för att bäst tillgodose passagerarnas behov.
Målet är att se till att ingen blir strandsatt på stationen utan böter. Enheten har en plan med många alternativ på plats.
När de anlände till Da Nang-stationen i slutet av semestern var väntrummet fullt med passagerare och deras familjer som hämtade och lämnade av dem. Familjer, grupper av ungdomar och utländska turister förberedde sig för att lämna stationen efter sin semester i Da Nang.
Tjänsterna här är förbättrade, från informationsdisk och säkerhet till städning. Personalen är vänlig, professionell och alltid redo att hjälpa besökare.
Fru Tran Phuong Thao (från Thanh Hoa-provinsen) berättade att hennes familj skickade hennes son för att studera vid Tekniska universitetet (Universitetet i Da Nang) och kombinerade det med en resa till staden Da Nang i samband med nationaldagen. "Jag var väldigt glad över att vara i staden för första gången men allt gick smidigt, familjen hade en minnesvärd semester", berättade fru Thao.
Doan Kim Tuan, kapten för passagerartransportteamet (Da Nang Railway Transport Branch), sa att Da Nang-stationen i genomsnitt tar emot mer än 3 000 passagerare per dag, och under helgdagar ökar antalet passagerare plötsligt till 5 000. För närvarande underhåller stationen regelbundet 8 par tåg, och med anledning av helgdagen den 2 september har ytterligare ett par tåg från Hanoi till Da Nang lagts till för att tillgodose människors resebehov. Årets biljettpriser ökade med cirka 5 % beroende på rutten, kvällståg är vanligtvis högre än dagtåg...
Även om det har förekommit en viss lokal press på trafik- och serviceverksamheten har myndigheterna generellt sett genomfört organisationen, samordningen och servicearbetet snabbt och effektivt. Detta är en välkommen signal som bekräftar Da Nangs position på den nationella och globala turistkartan.
Med denna utvecklingstakt, om vi fortsätter att fokusera på infrastrukturinvesteringar, förbättra servicekvaliteten och främja gästfrihetsandan, kan Da Nang bli en ledande destination i regionen inom en snar framtid.
Spadtagsceremoni för fraktterminalen på Da Nang International Airport
Den 30 augusti höll Da Nang International Airport (DIA) en spadtagsceremoni för byggandet av en fraktterminal med en planerad kapacitet på 100 000 ton gods per år på den återstående marken norr om operatörens hus.
Projektet att bygga en fraktterminal på Da Nang International Airport genomförs på en yta på över 24 600 kvadratmeter, varav cirka 14 206 kvadratmeter är för terminalen, resten är för lastnings- och lossningsområden och parkeringsplatser.
Den totala förväntade investeringen är 631 miljarder VND (motsvarande 24 miljoner USD), implementerad av Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV).
Enligt planen kommer projektet att påbörjas byggnation under fjärde kvartalet 2025 och förväntas vara färdigställt och taget i bruk under fjärde kvartalet 2026.
Terminalens designkapacitet är 100 000 ton gods per år, och förväntas nå denna nivå år 2030.
Projektet är en del av en serie infrastrukturförbättringar på Da Nang flygplats, inklusive utbyggnaden av passagerarterminal T1 och en omfattande utveckling av flygplatsens norra del.
Källa: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
![[Foto] President Luong Cuong ledde välkomstceremonin och höll samtal med FN:s generalsekreterare António Guterres](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/24/1761304699186_ndo_br_1-jpg.webp)
Kommentar (0)