Kuststadsområdet Can Gio: Förväntas bli Ho Chi Minh-stadens nya centrum

Kustområdet Can Gio i Ho Chi Minh-staden förväntas bilda en 2 870 hektar stor metropol som inkräktar på havet - Foto: TRUC PHUONG

Så Can Gio – det mest utmanövrerade, isolerade och avlägsna distriktet i Ho Chi Minh-staden idag – siktar mot ett djärvt dubbelt mål: inte bara att bygga ett superurbant område på mer än 2 870 hektar (mer än 7 gånger så stort som distrikt 4), med 230 000 invånare (nästan 3 gånger Can Gios nuvarande befolkning), utan också att skapa ett nytt centrum för Ho Chi Minh-staden (efter sammanslagningen av Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau ).

Can Gios kustnära urbana turismprojekt förväntas bli ett finansiellt och ekonomiskt centrum, jämförbart med större städer i regionen och världen.

Herr NGUYEN PHUOC HUNG, sekreterare för Can Gio-distriktets partikommitté

Can Gio kustnära turiststadsområde ligger i centrum av den utvidgade Ho Chi Minh-staden, där viktiga trafikinfrastrukturer i området möts, särskilt förbindelserna med Vung Tau - Data: DUC PHU - Grafik: TAN DAT

Beslutsamma att skapa nytt utrymme

Vid ankomsten till Can Gio i mitten/slutet av april har projektområdet börjat krylla av många byggmaskiner och utrustning.

Nguyen Phuoc Hung, sekreterare för Can Gio-distriktets partikommitté, sa: "Projektet visar inte bara strävan att resa sig och en strategisk vision, utan demonstrerar också starkt beslutsamheten att skapa ett utvecklingsutrymme för en blomstrande framtid för Ho Chi Minh-staden."

Med en exempellös skala liknas projektet vid ett "bergförflyttningsprojekt". Men mer än så förväntas projektet förändra Can Gios land och skapa en ny "Fjärran Österns pärla", belägen i centrum av den utvidgade Ho Chi Minh-staden.

Att väcka upp och utveckla Can Gio till ett stadsområde för semesterorter, nöjen och ekoturism har varit en idé under de senaste 30 åren. Denna vision har konkretiserats i Ho Chi Minh-stadens planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 som nyligen godkänts av premiärministern.

Den definierar tydligt: Can Gio ska bli ett ekologiskt stadsområde, med prioritet för bevarande av biosfärreservat, utveckling av marin ekonomi, turism, marinekologiska stadsområden och förnybar energi.

Området där Can Gios stadsområde för havsinkränkning kommer att byggas kommer att ha en skala på mer än 2 870 hektar - Foto: CHAU TUAN

Öppet mot havet

Stadsområdet är 2 870 hektar brett, varav området för havsinträngning (enligt bygglovet för havsinträngningsobjektet utfärdat av Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning den 15 april) är mer än 1 357 hektar. Inklusive det utjämnade området på mer än 906 hektar, är sjön mer än 450 hektar stor med ett djup på den centrala sjöbotten på 8–12 meter.

Sjövallen i havsintrångsprojektet har en total längd på 76,67 km och havsvallen i havsintrångsprojektet har en total längd på nästan 18 km.

Hela stadsområdet är planerat med ekologisk vattenyta som centrum, som förbinder byggnaderna mot havet. Grönytor från vattenytan och stora parker sträcker sig till varje fot av byggnader, konstruktioner och människors bostadsytor.

Den totala ytan av grönmark, vattenyta och sand är mer än 975 hektar inklusive parker, blomsterträdgårdar, trädgårdar, vandringsleder...

Stadskärnan kommer att ha en konstgjord saltvattensjö på cirka 450 hektar, plus ett nästan 18 km långt havsvallssystem, vilket skapar ett mycket stort strandområde (rent och vackert, ingen mer lera) för invånare och turister.

I område C, Hai Dang-udden – en plats som anses ha vacker natur – kommer ett 108 våningar högt arkitektoniskt torn att byggas.

Detaljplaneringen 1/500 identifierar även projektets karaktär som ett kustnära stadsområde, semesterortsturism, MICE (konferens, seminarium kombinerat med semesterort), smart stadsområde, högteknologiska tjänster, bostäder, hotell...

Perspektiv över område C med höjdpunkten det 108 våningar höga tornet - Foto: VG

Vision av välstånd

Enligt Nguyen Phuoc Hung är detta ett projekt som visar en strategisk vision för att skapa ett utrymme för utvecklingen av en blomstrande framtid för Ho Chi Minh-staden. Can Gio har ett speciellt geografiskt läge och stor potential, eftersom det är porten till havet i Ho Chi Minh-staden.

Detta område har lätta förbindelser till Ba Ria - Vung Tau, Nhon Trach-distriktet (Dong Nai)... genom befintliga trafikarbeten, som det har investerats och fortfarande investeras i.

Can Gios kustnära urbana turismprojekt har ett mycket gynnsamt läge för att bli ett finansiellt och ekonomiskt centrum, jämförbart med större städer i regionen och världen.

Enligt Hung tror Can Gios invånare att projektet kommer att vara en "drivkraft" för att öppna upp nya utvecklingsutrymmen, attrahera investeringar, skapa jobb, främja ekonomisk tillväxt, förbättra människors livskvalitet och skapa en grön, ren, vacker, civiliserad och modern livsmiljö.

"Jag tror att Can Gios havsåterställningsprojekt kommer att väcka potentialen och främja Ho Chi Minh-stadens viktiga position som en nyckelstad", sa Hung.

I ett uttalande till Tuoi Tre sa Ngo Anh Vu, chef för Ho Chi Minh-stadens institut för byggnadsplanering, att stadsprojektet Can Gio, som leder till havsinträngning, har godkänts för detaljerad planering, i enlighet med policyer, riktlinjer och lagar från högsta nivå.

Ända från början har projektet lockat till sig många åsikter från forskare, experter, ledare för ministerier och sektorer för att analysera, utvärdera och ge kommentarer om många aspekter: från planering, utrymme, trafikorganisation, miljö... till fördelar och nackdelar. Enligt herr Vu är det speciella med detta projekt förbättringen av kustlinjen.

Can Gio-stranden är lerig och inte lämplig för bad, men projektet kommer att skapa stränder för bad, nöjen och turism. Risken att projektet indirekt påverkar biosfärreservatet har beräknats och mätts, och åtgärder har vidtagits för att minimera den.

Herr Vu sa också att havsinträngning inte är en ny modell, många länder i världen och i Vietnam har gjort det under lång tid.

Tidigare, inom den allmänna planeringen, var den allmänna trenden i världen att stadsområden utvecklades mot havet. Ho Chi Minh-staden valde att Can Gio skulle utvecklas mot havet, vilket ligger i linje med den moderna trenden.

Den avlidne premiärministern Vo Van Kiet och hans brev om utvecklingen av Can Gio

I ett brev till ledarna i Ho Chi Minh-staden år 2002 bekräftade den avlidne premiärministern Vo Van Kiet den strategiska visionen att utveckla Can Gio till ett särskilt stadsområde för semesterorter, nöjen och turism.

Han betonade: "Jag vill förtydliga min konsekventa idé tidigare och nu, som är att bestämma den östra riktningen som Can Gio, även Österhavet, som ett stadsområde för semesterorter, nöjen och turism. Detta är ett komplex nära det unika ekologiska området (Sac-skogen), detta stadsområde är inte bara viktigt för vårt land utan åtminstone i nivå med den sydostasiatiska regionen."

Den avlidne premiärministern bekräftade också att Ho Chi Minh-staden med detta nya stadsområde kommer att ha en stark rygg, direkt från tiotals miljoner människor i Mekongdeltat.

Ho Chi Minh-staden, som regionens centrum, ansvarar också för att möta befolkningens behov i området. För att inte tala om antalet internationella besökare som ständigt ökar. I norr ligger Cu Chi-tunnlarna, i öster ligger Sac-skogen och det framtida stadsområdet tillsammans med Can Gio-stranden kommer att bidra till att möta behoven hos de mest krävande turisterna...

Ny modell i politiken för att prioritera privat ekonomisk utveckling

Can Gio, ett kustnära turistområde som utvecklats av Vingroup, visar tydligt att generalsekreterare To Lams policy att prioritera privat ekonomisk utveckling har förverkligats. Detta är den "mogna" tiden då alla tre faktorerna samverkar för att locka stora vietnamesiska företag att investera i viktiga infrastrukturprojekt.

För det första är infrastruktur en stor flaskhals som måste lösas för att utveckla ekonomin. För det andra har statsbudgeten ett underskott samtidigt som utrymmet för billiga förmånliga lån från internationella finansinstitut minskar.

För det tredje har Vietnams stora företag själva vuxit sig starka och är tillräckligt "mogna" för att investera i och driva stora infrastrukturprojekt med optimal effektivitet som överträffar den statliga sektorns.

Detta projekt öppnar också en ny fas för regeringen och kommunerna att utveckla infrastruktur enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (OPS).

Härifrån måste regeringen och lokalsamhällena djärvt ge inhemska företag i uppdrag att implementera PPP-mekanismen, förkorta investeringsprocesser och -förfaranden för att maximera framstegen.

Regeringen bör anlita fler konsultenheter (inhemska och utländska) med utmärkt teknisk kapacitet för att ge juridisk rådgivning och teknisk tillsynskapacitet för att stödja statliga myndigheter i att säkerställa statens och investeringsenheternas legitima intressen i denna process.

Herr Nguyen Quang Dong (chef för Institutet för policyforskning och medieutveckling - IPS)

Vietnam har 80 landåtervinningsområden.

Marklagen från 2024 har för första gången legaliserat havsåterställningsverksamhet i artikel 190, vilket tydligt anger statens policy att uppmuntra organisationer och individer att använda kapital, tekniker och teknologi för att utföra havsåterställningsverksamhet, och har policyer för att stödja och ge incitament till investerare som utför havsåterställningsverksamhet i enlighet med lagens bestämmelser.

Måste säkerställa principerna: nationellt försvar, säkerhet, suveränitet, suveräna rättigheter, jurisdiktion, nationella intressen till sjöss; fullständig bedömning av socioekonomiska och miljömässiga aspekter; överensstämmelse med planering; effektivt utnyttjande och användning av marina resurser; säkerställande av intressen som harmoniseras av organisationer och individer som utför havsåterställningsaktiviteter och andra relaterade organisationer och individer; säkerställande av människors och samhällens rätt till tillgång till havet...

Enligt jordbruks- och miljöministeriet har Vietnam för närvarande cirka 80 projekt för havsinträngning i 19 provinser och städer.

Typiska exempel inkluderar stadsprojektet för havsinkränkning i Rach Gia (Kien Giang), som godkändes i princip 1999 och har en yta på 420 hektar; det internationella stadsprojektet för havsinkränkning i Da Phuoc (Da Nang) med en yta på 210 hektar; stadsprojektet för Ha Long Marina i Quang Ninh med en yta på 287 hektar; det internationella turistområdet Do Son Dragon Hill (Hai Phong) med en yta på 480 hektar...

Eller planeringen av Ben Tre-provinsen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, har en inriktning på att utveckla 50 000 hektar mot havet, återta havet för att skapa momentum för utveckling.

Tuoitre.vn

Källa: https://tuoitre.vn/do-thi-lan-bien-can-gio-ky-vong-thanh-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-20250419073921988.htm#content-1