Den första kongressen för partikommittén vid byggnadsministeriet var en betydelsefull politisk händelse som markerade en vändpunkt i partibyggandet, den organisatoriska konsolideringen och förstärkningen av den övergripande ledarskapskapaciteten hos partikommittén vid byggnadsministeriet efter sammanslagningen av två ministerier – byggnadsministeriet och transportministeriet – till en enda partikommitté på gräsrotsnivå direkt underställd regeringspartikommittén, med större skala, större status och högre ansvar.
Kongressen hölls med temat: ”Att stärka ledarskapskapaciteten och kampstyrkan i partikommittéer och organisationer på alla nivåer, förbättra den operativa effektiviteten hos myndigheter, enheter och företag; främja styrkan i enighet, samarbete och innovation för att bygga en stark och omfattande partikommitté och ett byggnadsministerium, vilket bidrar till att föra landet in i en ny era av nationell utveckling.”
I sitt inledningsanförande vid kongressen sade minister Tran Hong Minh: I enlighet med Politbyråns direktiv nr 45-CT/TW och regeringspartiets plan nr 07-KH/DU har ministeriets partikommitté fokuserat på att leda och styra den framgångsrika organisationen av kongresser för 151 gräsrotspartikommittéer, gräsrotsavdelningar och avdelningspartikommittéer, samt 865 underordnade avdelningar, och säkerställt att procedurer, principer, innehåll, tidslinjer och kvalitetsstandarder följs.
Utkasten till dokument för kongressen utarbetades noggrant och införlivade så många innerliga och ansvarsfulla bidrag som möjligt från kongresserna för underordnade partikommittéer och -avdelningar, vilket avsevärt bidrog till förfiningen av kongressdokumentens innehåll.
I en granskning av utvecklingen under de senaste fem åren betonade minister Tran Hong Minh att partikommittén vid byggnadsministeriet, under partiets, statens, regeringens och premiärministerns beslutsamma ledning och ledning; med stöd och samordning av centrala och lokala ministerier och myndigheter; och med enighet, ansträngningar och engagemang från kadrer, partimedlemmar, tjänstemän och arbetare, har upprätthållit sina fina traditioner, visat en anda av enighet, beslutsamhet, beslutsamhet, innovation, dynamik och kreativitet i utförandet av sina politiska uppgifter, och uppnått många viktiga och omfattande resultat inom alla områden under ministeriets ledning.
Partikommittén och byggnadsministeriet har korrekt identifierat de viktigaste fördelarna, flaskhalsarna och genombrotten för att fokusera på ett effektivt genomförande. De har lett och styrt den grundliga förståelsen, implementeringen och organisationen av resolutioner och slutsatser från centralkommittén, nationalförsamlingen, regeringen, premiärministern och regeringspartiets kommitté, och säkerställt ett fullständigt, snabbt och effektivt genomförande. De är fast beslutna att sträva efter att uppnå de strategiska genombrott som identifierades i resolutionen från partiets 13:e nationella kongress, särskilt med tanke på några specifika resultat som uppnåtts, framför allt:
Det rättsliga ramverket har förbättrats, synkroniserats och stärkts genom ökad decentralisering, delegering av befogenheter och reform av administrativa förfaranden. Infrastrukturlandskapet har genomgått betydande förändringar med slutförandet av det 3 000 km långa motorvägsprojektet i slutet av 2025; påbörjandet och slutförandet av fas 1 av Long Thanh International Airport; och aktuella tillägg och justeringar av flygplatsplaneringen för att attrahera investeringar, särskilt Gia Binh International Airport, där investeringar är planerade till 2025.
Slutförandet och godkännandet av investeringspolicyer för stora projekt som: nord-sydlig höghastighetsjärnväg, Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-järnvägen; och driftsättningen av Cat Linh-Ha Dong-stadsjärnvägen, landets första tunnelbanelinje, markerade ett starkt skifte i tänkandet kring hållbar utveckling av kollektivtrafiken.
Den statliga transportförvaltningen stärks och betjänar och möter transportbehoven med en hög tillväxttakt (högre än BNP-tillväxten) med positiva förändringar i transporttjänsternas kvalitet och struktur, särskilt logistiktjänster.
Genom att leda och styra genomförandet av politiska uppgifter har partikommittén vid byggnadsministeriet visat sin kärnroll, och inte bara lett och styrt det framgångsrika slutförandet av mål och uppgifter som fastställdes i resolutionen från den föregående partikongressen, utan också skapat genombrott inom tre strategiska pelare: att fullända den rättsliga ramen, utveckla en synkron och modern infrastruktur och förbättra kvaliteten på mänskliga resurser.
Inför mandatperioden 2025-2030 har byggnadsministeriets partikommitté tydligt identifierat utvecklingsmöjligheter såväl som nya svårigheter och utmaningar, särskilt de höga kraven på institutionell förbättring, synkron infrastrukturutveckling, stadsbyggande, smart och hållbar transport samt säkerställande av trafiksäkerhet.
Med mottot "Enhet - Demokrati - Disciplin - Genombrott - Utveckling" är partikommittén vid byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 fast besluten att sträva efter att övervinna svårigheter och utmaningar, och tillsammans med hela landet effektivt genomföra uppgifterna för socioekonomisk utveckling, nationellt försvar, säkerhet och utrikesfrågor; bygga en ren och stark partikommitté; och framgångsrikt uppnå de nationella utvecklingsmålen till 2030, då partiet firar sitt 100-årsjubileum (1930-2030); och se fram emot 100-årsdagen av grundandet av Demokratiska republiken Vietnam, nu Socialistiska republiken Vietnam (1945-2045), såsom den definierades av partiets 14:e nationella kongress.
Byggnadsministeriets partikommitté för mandatperioden 2025-2030 har identifierat sex nyckeluppgifter och tre strategiska genombrott för att förbättra ledarskapskapaciteten, den operativa effektiviteten och skapa betydande förändringar i hela sektorn. I sektorns övergripande strategi har ministeriet identifierat positionen och rollen för "Fyrpelarresolutionerna", bestående av resolutionerna nr 57, 59, 66 och 68-NQ/TW, som grunden och den övergripande riktningen för sektorns utveckling under perioden 2025-2030 och med en vision fram till 2045.
De viktigaste uppgifterna och målen som fastställts av partikommittén vid byggnadsministeriet för mandatperioden 2025-2030 är: att fokusera på att leda och styra genomförandet och slutförandet av stora projekt med djupgående effekter på den socioekonomiska utvecklingen, skapa genombrott inom infrastrukturutveckling, stadsområden och socialt boende; uppnå målet att ha 5 000 km motorvägar i hela landet senast 2030; färdigställa och uppgradera motorvägsavsnitt som inte uppfyller standarderna och utgör potentiella trafiksäkerhetsrisker; utöka motorvägsavsnitt vid större stadsportar som riskerar trafikstockningar; och utveckla urbana ringvägar...
Strävan efter att färdigställa kustvägen enligt planen; påskynda byggandet av järnvägen Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; påbörja höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel och flera viktiga nationella järnvägslinjer; och effektivt ta Long Thanh International Airport i drift.
Samtidigt investera i byggande och uppgradering av strategiska infrastrukturprojekt inom sjöfart, inlandsvattenvägar och luftfart, såsom hamnar i Lach Huyen, Nam Do Son, Cai Mep-Thi Vai, Can Gio och Lien Chieu, och kräva investeringar i nya flygplatser och hamnar enligt planen...
Forskningen fokuserar på att synkront koppla samman olika transportsätt, särskilt hamnar och inre vattenvägar, med järnvägs- och vägsystemen, särskilt i den södra regionen och Röda flodens delta; att påskynda och förbättra kvaliteten på urbaniseringen; att utveckla urban infrastruktur mot moderna, gröna, smarta städer som anpassar sig till klimatförändringarna; att koppla den till modellen för kollektivtrafikutveckling i större städer; och att främja uppnåendet av målet om 1 miljon sociala bostäder till 2030 enligt regeringens plan.
I ett tal vid kongressen framförde sekreteraren för regeringens partikommitté, premiärminister Pham Minh Chinh, generalsekreterare To Lams och andra parti- och statsledares varma hälsningar, respektfulla hälsningar och bästa önskningar till alla delegater som deltog i kongressen. Han önskade kongressen stor framgång.
Med hänvisning till den rådande situationen betonade premiärministern att svårigheter och utmaningar överväger möjligheter och fördelar; i detta sammanhang öppnar sammanslagningen av byggnadsministeriet och transportministeriet nya utvecklingsmöjligheter. Byggnadsministeriet har alltid varit enat och sammanhållet i att övervinna svårigheter och utmaningar.
Premiärministern sammanfattade byggnadsministeriets framgångar under den gångna perioden: grundlig förståelse, implementering och effektivt genomförande av resolutionen från partiets 13:e nationella kongress; progressiva institutioner och synkron planering; banbrytande infrastruktur; lösta svårigheter; stärkt partibyggande organisation; skapad framtid; mervärde; korruption, negativa metoder och slöseri tillbakavisade.
Ministeriet strävar särskilt efter att färdigställa 3 000 km motorvägar och 1 000 km kustvägar; samt att färdigställa och genomföra järnvägslinjer. Ministeriet har gjort genombrott i omfattande infrastrukturutveckling inom luft-, sjö- och inlandstransporter…
På uppdrag av regeringspartiets ständiga utskott uppskattade och lovordade premiärministern högt byggnadsministeriets prestationer och bidrag till landets övergripande utveckling. Utöver detta påpekade premiärministern också öppet byggbranschens brister och begränsningar: fastighetsmarknaden är underutvecklad; socialt boende för fattiga och låginkomsttagare är ännu inte fullt utvecklat; potentialen för sjö- och vattenvägstransporter är enorm, men investeringarna är ännu inte tillräckliga; utvecklingen av artificiell intelligens (AI) och digital omvandling har inte främjats; vissa mekanismer och strategier är långsamma att anpassa sig till och fortfarande för omfattande; och administrativa förfaranden är fortfarande besvärliga.
Beträffande lärdomar betonade premiärministern behovet av enighet och konsensus baserat på att lyssna, dela, respektera och förstå varandra; flexibla politiska svar på situationen, formulera lämplig politik, sprida politik i stor utsträckning och noggrannhet samt prioritera landets och dess folks intressen; fokusera på statsförvaltning, stärka decentralisering och delegering av makt, minska administrativa förfaranden, i kombination med tillsyn och inspektion.
Inför framtiden betonade premiärministern att de viktigaste uppgifterna måste identifieras som partibyggande, organisationsarbete, personalarbete och förbättring av partiorganisationernas och partimedlemmarnas kapacitet och kampstyrka, samt säkerställande av lämplighet och ökad effektivitet i partiorganisationernas verksamhet.
Stärka tillsyn och inspektion: genomföra bred tillsyn och fokuserade inspektioner för att förhindra att mindre brister eskalerar till större överträdelser; särskilt stärka kampen mot korruption, negativ praxis och slöseri. De fem principerna för partibyggande och -verksamhet måste genomföras effektivt: maximering av demokratisk centralism; självkritik och självkritik; enighet och solidaritet inom partiet, inom regeringspartiets utskott och inom byggnadsministeriets partiutskott; nära band med folket, minskade administrativa förfaranden för folket; och agera i enlighet med konstitutionen, lagar och partiregler.
Angående partibyggandet betonade premiärministern behovet av att grundligt förstå de fem metoderna för partiledarskap. Partikommittén inom byggnadsministeriet behöver utveckla riktlinjer och policyer som är lämpliga för situationen och bidrar till utveckling; organisera en rationaliserad och effektiv struktur; ha kompetenta och erfarna partimedlemmar, där varje partimedlem agerar som propagandist; och föregå med gott exempel för kadrer och partimedlemmar.
Mer specifikt konkretiserar det partiets riktlinjer och policyer och bidrar till partiets riktlinjer, riktlinjerna från regeringspartiets kongress, den 14:e nationella partikongressen och resolutionen från partikongressen under byggnadsministeriet. Det bidrar till ett framgångsrikt genomförande av de tre strategiska genombrotten och uppnår målet om 3 000 km motorvägar och 1 000 km kustvägar till 2025. I verkligheten har cirka 1 700 km kustvägar redan färdigställts, vilket överstiger det uppsatta målet och bidrar till ett förbättrat utnyttjande av havsområdet.
Utveckling av inlandsvattenvägar och hamnar; genomförande av järnvägsprojekt, som kräver samarbete för tekniköverföring; "vi måste se långt framåt, tänka djupt och göra saker i stor skala."
Beträffande specifika uppgifter begärde premiärministern fortsatt identifiering av nyckelprioriteringar och genomförbara lösningar för att prioritera ledarskap och vägledning. Målet är att alltid tänka innovativt och agera beslutsamt. Stärka statlig förvaltning och undvika projektbaserad förvaltning; därför är strategiskt tänkande, planering och inrättandet av en robust rättslig ram nödvändigt. Främja utvecklingen av vetenskap och teknik, innovation, digital omvandling och den cirkulära ekonomin, med fokus på gröna transporter och smarta städer.
Framgångsrikt genomförande av en revolution inom organisationsstrukturen och fulländande av branschens ledningsmekanismer; utnämning av ministertjänstemän för en tremånadersrotation för att stödja gräsrotsnivå; och uppbyggnad av en branschdatabas. Genombrott i utvecklingen av transportmetoder, prioritering av järnvägar och inre vattenvägar. Snabb implementering av en synkroniserad strategi för transportmetoder för att skapa sammankopplingar, generera synergier, minska logistikkostnader och öka varors konkurrenskraft.
Mobilisera resurser och investera i att bygga mekanismer och strategier eftersom resurser kommer från tankesätt, motivation från innovation och styrka från människorna; bygg preferensmekanismer och strategier för att uppmuntra investeringar; främja offentlig-privata partnerskap för människornas och företagens styrka; utnyttja tillgängliga resurser effektivt, särskilt befintlig infrastruktur; och påskynda projektens framsteg.
Statsministern uttryckte förtroende för att byggnadsministeriets partikommitté med nytt tänkande, nya arbetsmetoder och en beslutsam ledarstil kommer att uppnå större framgångar varje år än det föregående, och att varje mandatperiod kommer att överträffa den föregående.
Premiärministern begärde att byggnadsministeriet skulle överskrida den sociala utvecklingsplanen (1 miljon sociala bostäder), att utveckla en plan för att påbörja och inviga minst 80 projekt den 19 augusti för att fira 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september, och att sträva efter att säkerställa att inga barn saknar tillgång till stora skolor och inga människor saknar tillgång till sjukvård.
* Även vid kongressen tillkännagav regeringens partikommitté besluten från regeringens partikommittés ständiga kommitté om utnämning av verkställande kommittén, ständiga kommittén, sekreteraren, biträdande sekreteraren och inspektionskommittén för partikommittén vid byggnadsministeriet för mandatperioden 2025–2030.
Följaktligen utsågs kamrat Tran Hong Minh, medlem av partiets centralkommitté, byggnadsminister, medlem av regeringspartiets verkställande kommitté, sekreterare i byggnadsministeriets partikommitté för perioden 2020-2025, till sekreterare i byggnadsministeriets partikommitté för perioden 2025-2030; verkställande kommittén för byggnadsministeriets partikommitté för perioden 2025-2030 utsågs för perioden 2025-2030, bestående av 39 kamrater; och den ständiga kommittén för byggnadsministeriets partikommitté för perioden 2025-2030 utsågs för perioden 2025-2030, bestående av 13 kamrater.
Källa: https://nhandan.vn/doan-ket-thong-nhat-phan-ung-chinh-sach-linh-hoat-thuc-hien-thanh-cong-3-dot-pha-chien-luoc-post898692.html
![[Foto] Utforska den amerikanska flottans krigsskepp USS Robert Smalls](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765341533272_11212121-8303-jpg.webp)
![[Video] Nationalförsamlingen antar den ändrade lagen om offentliganställda med 92,39 % av delegaterna som röstade för.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765379039932_1-6690-3945-png.webp)
![[Video] Hantverket att tillverka Dong Ho-folkmålningar har införts på UNESCOs lista över hantverk som akut behöver skyddas.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Kommentar (0)