Företag vill "bli gröna", data är biljetten till öppet hav

Det finns dock en paradoxal verklighet: Medan ESG-åtagandena växer är möjligheten att genomföra dem baserat på verkliga data extremt begränsad.

Hur kan man omsätta siffrorna i rapporten i praktiska åtgärder? En del av svaret gavs av experter vid workshopen ”Implementering av ESG med vetenskap och teknik - Från data till handling” på eftermiddagen den 26 november.

Workshopen är en del av en serie evenemang inom ramen för Vietnam ESG Forum 2025 med temat "Vetenskap och teknologi och drivkraft för hållbar utveckling" som anordnas av tidningen Dan Tri.

Vill du bli grön men vet inte var du ska börja?

Globalt sett har mer än 60 % av de globala företagen integrerat ESG-kriterier i sina operativa strategier, men bara ungefär en fjärdedel av dem har ett tillräckligt starkt datasystem för att göra resultaten transparenta.

I Vietnam är siffran likartad där 86 % av de stora företagen har åtaganden, men bara mer än 22 % vet hur de ska implementeras och mätas.

Detta skapar ett enormt implementeringsgap. Många organisationer är redo att vara "gröna" i rapporteringen men inte redo att vara "gröna" i verksamheten.

Dr. Ha Huy Ngoc, chef för Center for Research on Local and Territorial Economic Policy and Strategy (Vietnam and World Economic Institute), analyserade orsakerna till denna situation ytterligare ur ett makro- och lokalt förvaltningsperspektiv och påpekade ett oroande faktum nämligen bristen på data.

Med Quang Ninh som exempel delade Mr. Ngoc med sig av en verklig historia när han konsulterade om att bygga ett ramverk för ett vetenskapligt och tekniskt program.

"När vi frågade om det nuvarande tillståndet för vattenmiljön, fisk och skaldjur eller det nuvarande tillståndet för mer än 3 000 öar, fick vi svaret att informationen var "mycket fragmenterad" eller att det var tidigare data som inte återspeglade realtid."

”Data måste återspegla aktuell realtidsdata, inte historisk data. Endast realtidsdata kan fatta korrekta ledningsbeslut”, betonade Dr. Ha Huy Ngoc.

Han sa att det inte bara finns datagap hos företag utan även hos förvaltningsmyndigheter, vilket gör det svårt att fatta beslut som stöder den gröna omställningen.

Om brist på data är ett internt hinder, är trycket från den internationella marknaden den externa kraft som tvingar företag att vända sig till teknik.

Under diskussionssessionen delade Nguyen Duc Minh, styrelseordförande för Nutricare Joint Stock Company och vice ordförande för Hanoi Association of Key Industrial Products, ett praktiskt perspektiv från "skyttegravarna".

Han sa att internationella kunder, särskilt från USA eller Nordeuropa, inte bara var intresserade av produkter eller priser. De tittade noga på "kärnkompetenser" och systemets hållbarhet.

"De vill träffa ledarna för att se hur deras ledarskap ser ut och vad deras syn på ekonomisk transparens och socialt ansvarstagande är", delade Minh.

För herr Minh är ESG den faktor som skapar långsiktig stabilitet och förtroende, vilket utländska partners söker, inte bara ett kortsiktigt bearbetningsavtal.

Dr. Mac Quoc Anh, chef för Institutet för ekonomi och företagsutveckling, vice ordförande och generalsekreterare för Hanois sammanslutning av små och medelstora företag, instämde i denna uppfattning och gav ett typiskt exempel på klädföretag 10.

För att exportera till Europa är företaget skyldigt att använda 20 % förnybar energi, vilket har krävt installation av solpaneler på taken på 13 fabriker.

Han bekräftade: ”Utan en tidig strategi kommer företag att förlora möjligheten att delta i den globala leveranskedjan.”

Inom handel och tjänster är denna press ännu mer intensiv. Ta Huu Thanh, kommersiell chef för Vietjet Aviation Joint Stock Company, berättade om Europas (EU) strikta regler gällande koldioxidutsläpp och hållbart bränsle (SAF - Sustainable Aviation Fuel).

Herr Thanh sa att Vietjet måste följa dubbla regler från både ICAO och EU, med en obligatorisk färdplan för att gradvis öka SAF-bränsleblandningen från 2 % till 70 % till 2050.

”Teknologi är inte en press, utan ett måste”, bekräftade Thanh. För flygindustrin bidrar tillämpningen av digital teknik (elektroniska biljetter, online-incheckning) inte bara till att minska pappersarbetet och skydda miljön, utan är också kärnan i att optimera verksamheten, minska kostnaderna och uppfylla strikta datasäkerhetsstandarder som Europas GDPR.

Lärdomar från en pionjär

Medan små och medelstora företag (SMF) fortfarande kämpar, har stora företag visat effektiviteten av "digitalisering för grönare arbete".

Fru Do Thi Thu Phuong, biträdande chef för avdelningen för miljösäkerhet och hållbar utveckling, Vietnam National Energy Industry Group (PVN), gav en tydlig bild av omvandlingsprocessen hos en "jätte".

Med kännetecknen för en industri med höga utsläpp och stora risker för miljösäkerheten påbörjade PVN sin ESG-resa för 15 år sedan.

Fru Phuong medgav att den största inledande utmaningen var spridningen av data mellan moderbolaget och hundratals medlemsenheter.

PVNs lösning är att bygga ett integrerat ERP-system som standardiserar data från manuell inmatning till "realtid".

"Tidigare matades data in manuellt och varje enhet förstod det på olika sätt. Men nu strävar vi efter att kontrollera miljö- och säkerhetsövervakningsdata i realtid för att kunna prognostisera och fatta beslut", delade Phuong.

Med exemplet den smarta fabriksmodellen hos Phu My Fertilizer Company sa Ms. Phuong att företaget använder teknik för att standardisera ESG-data och integrera den i produktionen, vilket hjälper fabriken att fungera nästan automatiskt och optimera från råmaterial till produkter.

”Vi arbetar baserat på data, inte bara rapporter”, betonade Phuong och bekräftade att transparenta data är en ovärderlig tillgång som hjälper gruppen att med säkerhet publicera rapporter om hållbar utveckling enligt internationella standarder.

På liknande sätt sa Ta Huu Thanh på Vietjet att flygbolaget har använt Corusion-systemet för att kontrollera flygsäkerheten och data från tillverkaren Airbus för att analysera bränsleeffektiviteten för varje flygning.

Att använda AI för att analysera flygscheman och väder hjälper flygbolag att optimera flygrutter, minska bränsleförbrukningen och avsevärt minska koldioxidutsläppen.

AI-eran skapar banbrytande möjligheter

När vi diskuterar ESG får vi inte undgå att nämna den artificiella intelligensens (AI) roll. Dr. Dinh Viet Sang, vicerektor vid skolan för informationsteknologi (Hanoi University of Science and Technology), kommenterade att vi bevittnar en konvergens av digital transformation och grön transformation – även känd som dubbel transformation.

Dr. Dinh Viet Sang visar att AI kan lösa komplexa ESG-problem som är svåra för människor att hantera manuellt.

Till exempel använder Unilever AI för att analysera väderdata för att optimera sin glassleveranskedja, eller använder AI för att lyssna på skogsljud för att upptäcka illegala skogsavverkningar, och optimerar bevattning inom jordbruket för att minska vattenanvändningen med 20 %.

Doanh nghiệp muốn xanh hoá, dữ liệu là tấm vé thông hành ra biển lớn - 5 — Dr. Dinh Viet Sang, biträdande rektor för informationsteknologiska skolan, Hanois universitet för vetenskap och teknik (Foto: Hai Long).

”AI hjälper oss att förstärka mänskliga förmågor och befriar oss från tråkiga uppgifter så att vi kan fokusera på kreativitet”, sa Sang.

Dr. Sang varnade dock också för teknikens nackdelar. AI-modeller i sig förbrukar enorma resurser.

”Att träna en AI-modell kan generera fem gånger mer koldioxid än en bils livslängd och förbruka hundratusentals liter rent vatten. Därför kräver tillämpningen av teknik för ESG en balans, där man undviker att lösa ett miljöproblem men skapar ett annat”, konstaterade Sang.

"Skär din rock efter ditt tyg"

Även om fördelarna med teknik är tydliga, med mer än 90 % av de vietnamesiska företagen som är små och medelstora, är hindren vad gäller kostnader och mänskliga resurser inte små.

Dr. Mac Quoc Anh erkände öppet: "Småföretag saknar kapital, mänskliga resurser, data och information."

Så hur går det för små och medelstora företag?

Dr. Mac Quoc Anh föreslog strategin med "små men säkra steg".

Börja först med styrning (G) först, standardisera interna processer och gå sedan vidare till miljömässiga (E) och sociala (S) faktorer.

För det andra, samarbeta istället för att göra det ensamt. Han rekommenderar att småföretag går samman, utnyttjar prisvärda delade teknikplattformar (SaaS) eller ansluter sig till stora företags värdekedja för att få stöd.

Dr. Mac Quoc Anh lade särskilt fram ett mycket anmärkningsvärt strategiskt förslag för den organiserande enheten, tidningen Dan Tri: Att bygga ett "ESG-datalager" eller en gemensam plattform (Hub).

"Vi måste öppna en databas med deltagande företag, från vilken vi kan bygga värdekedjor och replikera standardmodeller", sa Dr. Anh.

Dr. Ha Huy Ngoc delade samma syn på behovet av politiskt stöd och tillade att lokala myndigheter måste spela en roll i att skapa och investera i datainfrastruktur i första hand som företag kan ansluta till.

Han föreslog också att ESG-indexet skulle inkluderas i det provinsiella konkurrenskraftsindexet (PCI eller PGI) för att skapa konkurrens och verklig omvandling på orter.

Budskapet på workshopen var genomgående: Vetenskap och teknologi är inte en kostnadsbörda, utan en långsiktigt lönsam investering för hållbar utveckling.

Digital transformation utan ESG är som att "springa fort utan att veta destinationen" (brist på strategisk riktning). Omvänt är ESG utan teknologi som att "ha en karta men inga medel" (brist på verktyg för genomförande).

Resan från data till handling kräver ett radikalt skifte i tänkande:

Från passiv till proaktiv: Vänta inte på att tvingande regler ska agera, utan betrakta ESG som en konkurrensfördel.

Från distribuerat till centraliserat: Använda teknik för att standardisera data i realtid.

Från isolering till integration: Små och medelstora företag behöver utnyttja gemensamma plattformar och ekosystemstöd.

Att tillämpa vetenskap och teknik för implementering av ESG handlar inte längre om "borde eller inte borde", utan om hur man "gör det rätt och gör det tillräckligt".

Det är biljetten för vietnamesiska företag att inte bara nå ut till öppet hav utan också att stå fast mot de våldsamma vågorna av nya globala standarder.

Vietnam ESG Forum 2025: Vetenskap och teknologi och drivkraft för hållbar utveckling

År 2025 markerar en viktig milstolpe för Vietnam ESG Forum, vilket erkänner deras ihärdiga ansträngningar att främja kunskap, koppla samman resurser och sprida värderingar om hållbar utveckling till näringslivet.

Detta är ett tillfälle att se tillbaka på ett år av kontinuerlig verksamhet, som bidragit till att forma ett alltmer professionellt och effektivt ESG-ekosystem i Vietnam.

I samband med att vetenskap och teknik blir den centrala drivkraften för innovation inom styrningsmodeller och ökad konkurrenskraft, ger Vietnam ESG Forum 2025, organiserat av Dan Tri Newspaper, en djupgående analys och ett omfattande perspektiv på teknikens roll i implementeringen av ESG.

Inom ramen för programmet kommer Vietnam ESG Awards 2025 att vara en höjdpunkt för att hedra banbrytande och exemplariska organisationer och företag som främjar hållbar utveckling. Med temat "Vetenskap och teknologi och drivkrafter för hållbar utveckling" syftar evenemanget till att bidra till att skapa en grund för en hållbar och välmående framtid för Vietnam.

Workshopen äger rum den 22 december kl. 13.30 på Pullman Hanoi Hotel, 61 Giang Vo, Giang Vo-distriktet, Hanoi. Intresserade läsare och företag kan anmäla sig här.

Källa: https://dantri.com.vn/cong-nghe/doanh-nghiep-muon-xanh-hoa-du-lieu-la-tam-ve-thong-hanh-ra-bien-lon-20251126235001625.htm