I juli 2024 gick Indien om Kina och blev Rysslands största oljekund.
| En rysk oljelastningshamn. (Källa: The Moscow Times) |
Anledningen var en minskad efterfrågan från raffinaderier i världens näst största ekonomi , på grund av lägre vinster från bränslebearbetning.
Förra månaden importerade New Delhi rekordmängden 2,07 miljoner fat per dag från Moskva, en ökning med 4,2 % jämfört med juni 2024 och 12 % jämfört med samma period förra året.
Totalt stod Ryssland för 44 % av Indiens totala oljeimport förra månaden.
Samtidigt importerade landet, enligt uppgifter från den kinesiska tullmyndigheten, endast 1,76 miljoner fat olja per dag från Ryssland förra månaden.
Indiska raffinaderier har ökat importen av rysk olja till rabatterade priser efter att västländer infört sanktioner mot Ryssland och minskat landets energiimport.
Det sydasiatiska landets efterfrågan på Moskvas olja växer, enligt en Reuters- källa.
Den totala handeln mellan de två länderna har också ökat sedan konflikten i Ukraina i februari 2022. Indien importerar främst råolja och gödningsmedel för att kontrollera den inhemska inflationen.
Indiens ökade inköp av rysk olja har förändrat flödet av ESPO Blend från dess traditionella kund Kina till den sydasiatiska regionen.
ESPO:s oljevolymer till Indien förväntas öka i juli 2024 till 188 000 fat per dag, när större Suezmax-tankfartyg används.
Raffinaderier i norra Kina är traditionellt de största köparna av ESPO, men deras efterfrågan har nyligen minskat i takt med att den inhemska bränsleförbrukningen har minskat.
[annons_2]
Källa: https://baoquocte.vn/dong-chay-dau-espo-blend-cua-nga-dot-ngot-dao-chieu-an-do-tang-mua-vi-sao-trung-quoc-mat-ngoi-vi-283640.html






Kommentar (0)