Dong Nai föreslår stöd på mer än 27 biljoner VND för att genomföra två regionala trafikprojekt.

(DN) - Under arbetsprogrammet med regeringsdelegationen ledd av partiets centralkommittéledamot, vice premiärminister Ho Duc Phoc, på morgonen den 15 augusti föreslog folkkommittén i Dong Nai-provinsen att delegationen skulle överväga och föreslå att regeringen stöder centralt budgetkapital för att kommunen ska kunna genomföra två regionala transportinfrastrukturprojekt.

Dong Nai föreslår att stödja kapital på mer än 9 300 miljarder VND för att bygga Cat Lai-bron. Foto: Dokument

Mer specifikt föreslog Dong Nai att stödja centralbudgetkapital på mer än 27 biljoner VND för att genomföra investeringsprojektet för Cat Lai-färjebron (Cat Lai-bron) och vägprojektet från Ma Da-bron till Ringväg 4 - Ho Chi Minh -staden.

Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen har provinsen, för vägprojektet från Ma Da-bron till Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden, lämnat in ett dokument där man begär stöd på 11,3 biljoner VND från den centrala budgeten för att genomföra byggandet av sträckan från Ma Da-bron till Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden, cirka 45 km lång.

För att säkerställa bekväma trafikförbindelser i Dong Nai-provinsen efter sammanslagningen är det dock nödvändigt att investera i att bygga en anslutningsväg från Dong Xoai till Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden via provinsväg 753 (vägen som förbinder Ma Da-bron med Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden) med en längd på cirka 61,7 km. Projektet har en total investering på mer än 23,8 biljoner VND. Därför föreslog Dong Nai att den centrala budgeten skulle stödja bygg- och utrustningskostnaderna för projektet på cirka 17,7 biljoner VND.

Dong Nai föreslog stöd från den centrala budgeten på cirka 17,7 biljoner VND för att investera i att bygga en väg som förbinder Dong Xoai med Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden. Foto: Dokument

Dong Nai-provinsens folkkommitté har också skickat ett dokument där de begär att centralregeringen ska stödja kapital på mer än 9 300 miljarder VND för att genomföra byggprojektet för Cat Lai-bron.

Enligt preliminära beräkningar har Cat Lai-bron en total investering på mer än 19 biljoner VND och kommer att genomföras i form av offentlig-privat partnerskap (OPS). Detta är ett interregionalt transportinfrastrukturprojekt som förbinder Dong Nai-provinsen och Ho Chi Minh-staden. Cat Lai-bron har ett tvärsnitt av 6 körfält för motorfordon och 2 körfält för blandade fordon.

För detta projekt föreslog Dong Nai-provinsen att projektet skulle delas upp i fyra delprojekt. Delprojekt 1 och 2, markröjning på Ho Chi Minh City-sidan och Dong Nai-provinsens sida, kommer att genomföras av två orter med hjälp av varje orts budget.

Med Komponentprojekt 3 genomförs byggandet av Cat Lai-bron enligt BOT-formuläret med deltagande av Dong Nai-provinsens budgetkapital.

Med komponentprojekt 4 kommer investeringar i byggandet av anslutande väg efter Cat Lai-brons vägtullstation till slutet av rutten att genomföras av Dong Nai-provinsen med hjälp av provinsiellt budgetkapital eller investeringar i form av BT för att utnyttja markfond.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-ho-tro-hon-27-ngan-ty-dong-de-trien-khai-2-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-8480462/