Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Spadtagsceremoni för Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot Expressway

Việt NamViệt Nam14/12/2024


På morgonen den 14 december deltog vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen i det första spadtaget för motorvägen Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh (sträckan som går genom Binh Phuoc -provinsen) och tillkännagav den andra fasen av industriparken Becamex - Binh Phuoc (kommunen Minh Thanh, staden Chon Thanh, provinsen Binh Phuoc).

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 1.

Förre presidenten Nguyen Minh Triet och vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen deltog i den första spadtagen för motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot – Chon Thanh.

Investeringsprojektet för motorvägsbyggnationen Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh är den nord-sydliga motorvägsaxeln i provinserna Binh Duong och Binh Phuoc (som förbinder Ringväg 4 – Ho Chi Minh City, Ringväg 3 – Ho Chi Minh City, som leder till Ringväg 2 – Ho Chi Minh City), och som ansluter till motorvägen Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), med anslutning till flygplatser och hamnar…

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 2.

Ordföranden för Binh Phuoc-provinsens folkkommitté, Tran Tue Hien (längst till höger), presenterar motorvägsprojektet i Binh Phuoc-provinsen.

Särskilt sträckan i Binh Duong-provinsen passerar genom fem orter på distriktsnivå; startpunkten korsar Ringväg 3 - Ho Chi Minh-staden (i staden Thuan An), slutpunkten är vid gränsen mellan Binh Duong-provinsen och Binh Phuoc-provinsen.

Sträckan som går genom Binh Duong-provinsen har en total längd på cirka 52,159 km. Av dessa är den sträcka som bibehåller den befintliga vägtvärsektionen cirka 6,5 ​​km lång, och den nybyggda sträckan är cirka 45,6 km lång.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 3.

Vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen vid det första spadtaget för motorvägen Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh

Investeringsfas, fas 1 investerar i en fyrfilig motorväg, med ett sammanhängande nödkörfält längs hela sträckan, en vägbäddsbredd på 25,5 m och en dimensionerande hastighet på 100 km/h. Färdigställandefasen investerar i en komplett motorväg med 6 körfält enligt planen och en dimensionerande hastighet på 100 km/h.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 4.

Perspektiv av Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot – Chon Thanh motorvägsprojekt (sektion genom Binh Phuoc-provinsen)

Rutten omfattar fyra trafikplatser och två motorvägsinfarter; byggande av 26 broar; anläggning av tunnlar under motorvägen, restaurering av bostadsvägar och befintliga vägar som är anpassade till lokala behov.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 5.

Färdigställandefas, investering i en komplett motorväg med 6 körfält enligt planering, konstruktionshastighet 100 km/h.

Projektet investeras enligt PPP-metoden (BOT-kontraktstyp) och förbinder sig till lokal budgetkapital.

Projektet, som går genom Binh Phuoc-provinsen och är cirka 7 km långt, har godkänts av det provinsiella folkrådet för investeringar med en totalkostnad på 1 474 miljarder VND. Av detta är den centrala budgeten cirka 1 000 miljarder VND, resten kommer från den lokala budgeten.

Samma morgon deltog vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen i invigningsceremonin för den första fasen av bildäcksfabriken vid Minh Hung-Sikico industripark i Dong No kommun, Hon Quan-distriktet, Binh Phuoc-provinsen. Projektet investerades av HaoHua Group med ett totalt kapital på upp till 500 miljoner USD. Detta är det utländska projektet med den största totala investeringen någonsin i Binh Phuoc.

Efter färdigställandet av byggnationen förväntas projektet ha en årlig kapacitet på 14,4 miljoner däckuppsättningar, med ett förväntat årligt produktionsvärde på 770 miljoner USD. Produktionskapaciteten för slanglösa radialdäck i stål förväntas vara 2,4 miljoner uppsättningar årligen och radialdäck i halvstål förväntas vara 12 miljoner uppsättningar årligen, med ett förväntat värde på 770 miljoner USD.

Projektet skapar inte bara jobb för fler än 1 600 lokalbefolkning utan främjar också den socioekonomiska och affärsmässiga miljön i området kring industriparken så att den blir alltmer välmående och utvecklad.

Källa: https://nld.com.vn/dong-tho-tuyen-cao-toc-tp-hcm-thu-dau-mot-chon-thanh-doan-qua-binh-phuoc-19624121309294605.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt