Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Spadtagsceremoni för Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot Expressway

Việt NamViệt Nam14/12/2024


På morgonen den 14 december deltog vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen i det första spadtaget för motorvägen Ho Chi Minh-staden - Thu Dau Mot - Chon Thanh (sträckan som går genom Binh Phuoc -provinsen) och tillkännagav den andra fasen av industriparken Becamex - Binh Phuoc (kommunen Minh Thanh, staden Chon Thanh, provinsen Binh Phuoc).

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 1.

Förre presidenten Nguyen Minh Triet och vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen deltog i den första spadtagen för motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot – Chon Thanh.

Investeringsprojektet för motorvägsbyggnationen Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh är den nord-sydliga motorvägsaxeln i provinserna Binh Duong och Binh Phuoc (som förbinder Ringväg 4 – Ho Chi Minh City, Ringväg 3 – Ho Chi Minh City, som leder till Ringväg 2 – Ho Chi Minh City), och som ansluter till motorvägen Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), med anslutning till flygplatser och hamnar…

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 2.

Ordföranden för Binh Phuoc-provinsens folkkommitté, Tran Tue Hien (längst till höger), presenterar motorvägsprojektet i Binh Phuoc-provinsen.

Särskilt sträckan i Binh Duong-provinsen passerar genom fem orter på distriktsnivå; startpunkten korsar Ringväg 3 - Ho Chi Minh-staden (i staden Thuan An), slutpunkten är vid gränsen mellan Binh Duong-provinsen och Binh Phuoc-provinsen.

Sträckan som går genom Binh Duong-provinsen har en total längd på cirka 52,159 km. Av dessa är den sträcka som bibehåller den befintliga vägtvärsektionen cirka 6,5 ​​km lång, och den nybyggda sträckan är cirka 45,6 km lång.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 3.

Vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen vid det första spadtaget för motorvägen Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh

Investeringsfas, fas 1 investerar i en fyrfilig motorväg, med ett sammanhängande nödkörfält längs hela sträckan, en vägbäddsbredd på 25,5 m och en dimensionerande hastighet på 100 km/h. Färdigställandefasen investerar i en komplett motorväg med 6 körfält enligt planen och en dimensionerande hastighet på 100 km/h.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 4.

Perspektiv av Ho Chi Minh-staden – Thu Dau Mot – Chon Thanh motorvägsprojekt (sektion genom Binh Phuoc-provinsen)

Rutten omfattar fyra trafikplatser och två motorvägsinfarter; byggande av 26 broar; anläggning av tunnlar under motorvägen, restaurering av bostadsvägar och befintliga vägar som är anpassade till lokala behov.

Động thổ tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước- Ảnh 5.

Färdigställandefas, investering i en komplett motorväg med 6 körfält enligt planering, konstruktionshastighet 100 km/h.

Projektet investeras enligt PPP-metoden (BOT-kontraktstyp) och förbinder sig till lokal budgetkapital.

Projektet, som går genom Binh Phuoc-provinsen och är cirka 7 km långt, har godkänts av det provinsiella folkrådet för investeringar med en totalkostnad på 1 474 miljarder VND. Av detta är den centrala budgeten cirka 1 000 miljarder VND, resten kommer från den lokala budgeten.

Samma morgon deltog vice premiärminister Tran Hong Ha och den centrala delegationen i invigningsceremonin för den första fasen av bildäcksfabriken vid Minh Hung-Sikico industripark i Dong No kommun, Hon Quan-distriktet, Binh Phuoc-provinsen. Projektet investerades av HaoHua Group med ett totalt kapital på upp till 500 miljoner USD. Detta är det utländska projektet med den största totala investeringen någonsin i Binh Phuoc.

Efter färdigställandet av byggnationen förväntas projektet ha en årlig kapacitet på 14,4 miljoner däckuppsättningar, med ett förväntat årligt produktionsvärde på 770 miljoner USD. Produktionskapaciteten för slanglösa radialdäck i stål förväntas vara 2,4 miljoner uppsättningar årligen och radialdäck i halvstål förväntas vara 12 miljoner uppsättningar årligen, med ett förväntat värde på 770 miljoner USD.

Projektet skapar inte bara jobb för fler än 1 600 lokalbefolkning utan främjar också den socioekonomiska och affärsmässiga miljön i området kring industriparken så att den blir alltmer välmående och utvecklad.

Källa: https://nld.com.vn/dong-tho-tuyen-cao-toc-tp-hcm-thu-dau-mot-chon-thanh-doan-qua-binh-phuoc-19624121309294605.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt