TPO – På eftermiddagen den 3 september, i slutet av semestern, köade tusentals fordon mer än 2 km i väntan på Cat Lai-färjan som förbinder Dong Nai med Ho Chi Minh-staden.
 |
Vid omkring klockan 16:30 den 3 september orsakade den höga trafikvolymen en cirka 2 km lång trafikstockning vid Cat Lai färjeterminal (som förbinder Nhon Trach-distriktet i Dong Nai med Thu Duc-staden i Ho Chi Minh-staden). |
 |
De flesta fordon som väntar på att ta färjan över Cat Lai för att återvända till Ho Chi Minh-staden är familjer som använder privata bilar för att resa till Vung Tau. |
 |
Bilkön sträckte sig över 2 km i väntan på att komma ombord på färjan till Thu Duc City i Ho Chi Minh-staden. |
 |
Allt eftersom kvällen fortskred blev trafikflödet till Cat Lai-färjan alltmer trångt. |
 |
För att begränsa trafikstockningar finns personalen på Cat Lai-färjan mer än 1 km från färjeterminalen för att sälja biljetter till bilar. |
 |
Herr Ha The Nam (bosatt i distrikt 7 i Ho Chi Minh-staden) berättade att han, hans fru och barn åkte till Vung Tau för att leka under semestern. På vägen tillbaka valde hans familj att resa med Cat Lai-färjan på grund av rädsla för trafikstockningar på motorvägen mellan Ho Chi Minh-staden och Long Thanh. Men på eftermiddagen den 3 september, när de hade nått kajen mer än 2 km, uppstod en trafikstockning. "Vår bil rörde sig lite i taget och väntade i mer än 30 minuter, men kunde fortfarande inte komma av färjan", delade herr Nam frustrerat. |
  |
Barn följer sina föräldrar tillbaka till Ho Chi Minh-staden. Foto: Medarbetare |
 |
Människor med sina tillhörigheter, vissa till och med husdjur, slingrade sig genom den trånga trafiken och väntade på sin tur att gå ombord på färjan. |
 |
| Trånga människor och fordon vid Cat Lai-färjan vid slutet av Nhon Trach-distriktets kaj, Dong Nai. |
 |
En representant för färjeoperatören Cat Lai sa att enheten under högsäsongen för passagerartrafiken har mobiliserat maximalt med fordon och personal för att ta bort passagerare och fordon. |
 |
| Men eftersom det är slutet på semestern i eftermiddag (3 september) ökade trafikvolymen plötsligt, vilket orsakade överbelastning sent på eftermiddagen. |
 |
I många år har Cat Lai-färjan (som förbinder Ho Chi Minh-staden - Dong Nai) varit överbelastad och ständigt överbelastad under högsäsongshelger och Tet. Därför planerar för närvarande de två orterna Ho Chi Minh-staden och Dong Nai att bygga en bro för att ersätta Cat Lai-färjan. |
Förutom Cat Lai färjeterminalområde, enligt reporterns register från eftermiddagen den 3 september, var även den västra porten till Ho Chi Minh-staden full av människor och fordon.
På riksväg 1, området från Binh Thuan -korsningens överfart till korsningen mellan riksväg 1 och Nguyen Huu Tri-gatan och från Binh Dien-bron till början av An Lac-gångbro nr 2 (Binh Chanh-distriktet), förekommer ibland lokala trafikstockningar men de varar inte länge.
Människor med många tillhörigheter flockas till Ho Chi Minh-staden efter helgdagen den 2 september
Gripande fartyg som olagligt transporterade 30 000 liter DO-olja
Byggarbeten under helgdagar vid viktiga trafikprojekt vid infarten till Ho Chi Minh-staden
Andra dagen i september, helgdag: Ho Chi Minh City – Long Thanh Expressway öppnas och stängs kontinuerligt på grund av överbeläggning.
Ho Chi Minh-staden välkomnar återkommande åskväder, södern drabbas av stormar i september
Källa: https://tienphong.vn/dong-xe-ket-cung-hang-km-cho-qua-pha-cat-lai-vao-tphcm-post1669463.tpo
Kommentar (0)