
Den nästan 10 hektar stora tomten i Gia Lam kommun (tidigare tillhörande Co Bi kommun, Gia Lam-distriktet) har godkänts för att bygga projektet med en interprovinsiell busstation som kombinerar start- och slutpunkterna för bussar i östra Hanoi sedan 2014, men hittills har det inte genomförts, vilket orsakar ett stort slöseri med markresurser och människor är mycket upprörda. När man ser den stora övergivna tomten, bevuxen med ogräs, faller korrugerad plåt som omger marken isär, alla tycker synd om det.
Enligt en undersökning av tidningen Hanoi Moi Newspaper godkändes projektet med en interprovinsiell busstation som kombinerar bussarnas start- och slutpunkter i östra Hanoi i den gamla kommunen Co Bi av Hanois folkkommitté för Hanoi Transport Corporation (Transerco) som investerare sedan 2014. Hittills har projektet endast genomförts av investeraren med vissa förfaranden för elförsörjning, vattenförsörjning - dränering, brandskydd och brandbekämpning... Det återstående investeringsarbetet har ännu inte genomförts.
I projektplaneringsområdet visas att denna mark under många år alltid har varit i ett vildmarkstillstånd, igenvuxen med gräs, och många platser har blivit spontana betesområden för fjäderfä.

Många i Gia Lam kommun uttryckte, när de tillfrågades, ånger över att marken var planerad att bli en busstation för länge sedan, men att projektet inte genomfördes, vilket orsakade allvarlig markslöseri.
Herr Nguyen Thanh Trung, invånare i kommunen Gia Lam som bor nära projektet, klagade: "Marken är stor och ligger i ett vackert läge, men den har legat i träda i mer än tio år. Det är ett sådant slöseri. Vi vet inte om projektet kommer att fortsätta eller avbrytas. Vi hoppas få information från myndigheterna snart."
På grund av projektets långsamma framsteg, vilket lämnar marken i träda och öde, har väljarna i Gia Lam kommun nyligen upprepade gånger begärt att få meddela projektets framsteg. Följaktligen informerade Hanois folkkommitté vid det 20:e mötet i Hanois folkråd (period XVI), som hölls i slutet av 2024, att projektet är i fasen för att samla in åsikter från samhället om gränser, plats och genomförandeplats; projektet har ännu inte godkänt marken.

För att klargöra varför projektet med den interprovinsiella busstationen som kombinerar start- och slutpunkterna för bussar i östra Hanoi tar lång tid att genomföra, har reportrar från tidningen Hanoi Moi flera gånger kontaktat ledarna för Gia Lam kommuns folkkommitté och kontaktat dem per telefon, men de har hittills inte fått något svar.
Medan markresurserna för att genomföra socioekonomiska utvecklingsprojekt i Hanoi alltmer begränsas, är det ett enormt slöseri att lämna 10 hektar mark övergiven i mer än 11 år.
Man hoppas att berörda avdelningar och grenar i staden, Gia Lam kommuns folkkommitté och investeraren offentligt kommer att tillkännage projektets genomförande, klargöra varje relevant enhets ansvarsområden; be investeraren att rapportera en specifik färdplan och svårigheter i projektets genomförandeprocess. Om investeraren avsiktligt inte genomför projektet, eller inte har kapacitet att investera, bör projektet återkallas och tilldelas en annan enhet att genomföra så att det interprovinsiella busstationsprojektet kan byggas och tas i bruk snart.
Många i Gia Lam kommun anser att ett projekt som inte har genomförts på 11 år inte bara slösar bort mark utan också minskar investeringseffektiviteten. Det är nödvändigt att behöriga myndigheter och relaterade enheter vidtar åtgärder för att få ett slut på denna långa försening.
Källa: https://hanoimoi.vn/du-an-ben-xe-khach-tai-xa-gia-lam-hon-11-nam-chua-trien-khai-723898.html






Kommentar (0)