Vägutbyggnadsprojektet värt "biljoner dollar" i Quang Ninh står stilla.

TPO – Efter mer än 3 år efter att ha godkänts har utbyggnadsprojektet för National Highway 279 endast slutfört cirka 30 % av arbetsvolymen och måste utföras i långsam takt på grund av problem med röjning av platsen.

14 december 2024 | 07:47

TPO – Efter mer än 3 år efter att ha godkänts har utbyggnadsprojektet för National Highway 279 endast slutfört cirka 30 % av arbetsvolymen och måste utföras i långsam takt på grund av problem med röjning av platsen.

Översikt över projektet för att uppgradera och utöka riksväg 279, 8,1 km lång.

Projektet för att renovera och uppgradera riksväg 279 godkändes av folkkommittén i provinsen Quang Ninh genom beslut nr 3568/QD-UBND daterat 6 december 2022, och investerades av projektledningsstyrelsen (PMU) i byggandet av jordbruks- och landsbygdsutvecklingsarbeten (NN&PTNT) i provinsen Quang Ninh, med en total investering på mer än 1 800 miljarder VND från provinsbudgeten.

Projektet är 8,1 km långt och börjar vid korsningen med riksväg 18, Quang Hanh-distriktet, Cam Pha City; och slutar vid korsningen mellan Ha Long och Van Don Expressway (Dong La Interchange), Vu Oai kommun, Ha Long City.

Hittills har dock projektet bara slutfört nästan 30 % av den totala volymen av artiklar, och byggarbetsplatserna är utspridda längs riksväg 279.

Enligt tidningen Tien Phong har entreprenören färdigställt en del av överfarten vid korsningen Quang Hanh i Cam Pha, där riksväg 279 börjar korsa riksväg 18. Detta är korsningen med riksväg 18, med en stor lutning. Tidigare har det vid denna korsning ofta förekommit fall där lastbilar tappade kontrollen, vilket orsakade trafikolyckor.

Vid Dien Vong-bron har entreprenören slutfört byggandet av pelare och pelare, gjutit I33-balken och förbereder sig för att installera balk för att korsa floden. Det finns dock fortfarande ingen tillfartsväg till bron i båda ändar av bron.

Längs den 8,1 km långa sträckan pågår på vissa platser sluttningsreducering och markkompensation.

Byggnationen har gått långsamt den senaste tiden, vilket riskerar att projektet hamna efter schemat.

En representant för projektledningsnämnden för investeringar i byggande av jordbruksarbeten och landsbygdsutveckling i Quang Ninh -provinsen medgav att projektet är under långsam uppbyggnad och riskerar att inte slutföras i tid år 2025.

Enligt investeraren är orsaken att röjningsarbetet inte har säkerställts enligt plan, vilket tvingar entreprenören att organisera byggandet i långsam takt på de platser som har överlämnats.

Det finns cirka 100 hushåll och fler än 20 organisationer och företag som är föremål för röjning av platsen, huvudsakligen belägna vid Quang Hanh-korsningen i Cam Pha City. Eftersom det inte finns någon röjningsplan och platsen inte har överlämnats kan entreprenörer inte mobilisera maskiner och utrustning för att arbeta samtidigt längs rutten.

Det finns platser med plan mark men som ligger mitt på höjden, vilket gör det omöjligt att bygga vägbädden nerifrån och upp. Vissa platser kan inte dumpa jord eftersom projektet följer en balanserad schaktnings- och vallprocess.

För närvarande har Ha Long City och Cam Pha City precis överlämnat det område som förvaltas av staten till investeraren. Efter att ha fått platsen bad investeraren entreprenörerna att utnyttja torrsäsongen för att snarast mobilisera maskiner för byggnation.

På grund av svårigheter på byggarbetsplatsen tvingades entreprenörerna att organisera gjutning av balkar och komponenter på en plats nästan 5 km från byggarbetsplatsen.

Utbyggnadsprojektet för riksväg 279 har en total längd på 8,1 km och förbinder Ha Long City och Cam Pha City i Quang Ninh-provinsen. Foto: Google Maps.

TPO – Efter mer än 3 år efter att ha godkänts har utbyggnadsprojektet för National Highway 279 endast slutfört cirka 30 % av arbetsvolymen och måste utföras i långsam takt på grund av problem med röjning av platsen.

Kommentar (0)