Projekt för riksväg 14E genom Thang Binh kommun, Dong Duong: Påskyndar arbetet med röjning av platsen

14 E 3 — Vice ordförande för stadens folkkommitté, Tran Chi Cuong (mitten), inspekterar tomtröjningen för projektet att renovera och uppgradera riksväg 14E. Foto: DINH HIEP

Det finns fortfarande många problem

Vid inspektionen rapporterade en representant för projektledningsnämnd 4 (Vietnams vägförvaltning) – projektledningsenheten – att projektet för att förbättra och uppgradera riksväg 14E genom Thang Binh kommun är nästan 4,2 km långt (sträcka km15+270 - km19+400). Hittills har kommunen överlåtit byggarbetsplatsen för mer än 3,3 km (vilket motsvarar mer än 80 %).

Det finns dock fortfarande 89 hushåll som är fast, varav 39 omfattas av järnvägsöverfartsprojektet och de återstående 50 ligger längs rutten. Flytten av el-, vatten- och telekommunikationssystem håller inte byggtidsplanen.

Enbart när det gäller järnvägsöverfartsprojektet har den behöriga myndigheten godkänt kompensationsplaner för 54 av 59 hushåll med ett totalt belopp på mer än 12 miljarder VND. Av dessa har 48 hushåll fått pengar och åtagit sig att överlämna marken, men i verkligheten har endast 24 hushåll överlämnat marken, medan 24 hushåll ännu inte har överlämnat den eftersom de väntar på att få mark för vidarebosättning och nyttjanderättscertifikat för vidarebosättning. Dessutom har 6 hushåll ännu inte fått pengar eftersom de inte har kommit överens om priset för markröjning och 5 hushåll har inte godkänts.

I Dong Duong kommun har kommunen överlåtit 12,6/13,2 km, vilket motsvarar 95 % av den totala projektlängden som passerar genom området (avsnitt km19+400 - km32+733). Projektets byggarbetsplats har fortfarande 26 tomter, varav 6 tomter har godkänts men inte betalats, 11 tomter har betalats men inte mottagits, och 9 tomter har inte godkänt kompensationsplanen.

Projektet för att förbättra och uppgradera riksväg 14E, sträcka km15+270 - km89+700, har en total längd på 71,38 km och går genom 7 kommuner: Thang Binh, Dong Duong, Viet An, Hiep Duc, Phuoc Tra, Phuoc Hiep och Kham Duc.

Projektet har investerats av Vietnams vägförvaltning med en total kostnad på mer än 1 848,2 miljarder VND; byggnationen påbörjades den 7 mars 2023 och förväntas vara slutförd 2025.

För närvarande har byggarbetsplatsen 57 byggteam med 264 maskiner, utrustning, 55 ingenjörer och 223 arbetare. Grävningen av vägbotten har nått över 90 %, fyllningen av grunden har nått över 85 %; det andra lagret av krossad sten har nått nästan 80 %, det första lagret har nått 71 %; asfaltbeläggningen har nått 51,5 %.

Markröjningsarbetet har gått ganska långsamt på sistone. Marköverlämningen är inte kontinuerlig, särskilt på vissa platser där flytten av el- och vattenledningar inte har slutförts, så endast längsgående schakt och breddningar kan byggas.

Inom järnvägsöverfartens byggområde finns ett 22 kV mellanspänningsledningssystem som löper under jord och ovan mark, vilket resulterar i byggandet av en samlingsväg på höger sida av järnvägen från järnvägen till motorvägsöverfarten, trots att marken är tillgänglig.

Ansträngningar att slutföra röjningen av platsen

Enligt Da Nang City Land Fund Development Center - Branch Area 9 har projektets genomförandeomfattning genom de två kommunerna Thang Binh och Dong Duong godkänt 68 kompensationsplaner med ett totalt belopp på mer än 89 miljarder VND. Det totala antalet godkända tomter är 1 444 tomter, varav 48 tomter ännu inte har fått pengar. Hittills har utbetalningen nått 86,5 miljarder VND.

14 Ö 1 — Vice ordförande för stadens folkkommitté Tran Chi Cuong (främre raden, andra från vänster) diskuterar problem med markröjning. Foto: DINH HIEP

För Thang Binh kommun har City Land Fund Development Center lämnat in 12 tomthandlingar till kommunens folkkommitté för bedömning och godkännande av kompensationsplaner före den 20 augusti; de återstående 48 handlingarna kommer att lämnas in före den 20 augusti.

I Dong Duong kommun förväntas sju tomtförslag godkännas före den 20 augusti och nio tomter har fortfarande fastnat med juridiska dokument.

Dessutom finns det för närvarande ingen specifik markprisplan för 31 tomter med en total yta på ^{4 225,8 m2} , jordbruksmark belägen utanför frigolitsgränsen. Centern lämnar in ett förslag om att omstrukturera en specifik markprisplan för att genomföra kompensation enligt föreskrifter.

Doan Thanh Khiet, ordförande för folkkommittén i Thang Binh kommun, sade att för att påskynda framstegen fortsätter kommunen att genomföra massmobiliseringsarbetet väl. Målet är att snart överlämna platsen till byggenheten och säkerställa folkets rättigheter.

Vid arbetsmötet bekräftade vice ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Chi Cuong, att projektet att förbättra och uppgradera riksväg 14E är oerhört viktigt för den socioekonomiska utvecklingen, särskilt regionala förbindelser.

För att slutföra projektet fortsätter de två orterna Thang Binh och Dong Duong att vidta drastiska åtgärder. Den viktigaste uppgiften är särskilt att mobilisera, att inte låta problemen bestå för länge och skapa förbittring bland människorna.

"
Lokala myndigheter kan organisera möten med människor eller besöka varje hus för att diskutera och lösa problem. Lokala myndigheter måste åta sig gentemot människorna att fastställa tidsfristen för att lösa problem och tidsfristen för att utfärda röda böcker. Om folk är överens kommer arbetet med att röja platsen att gå snabbt och smidigt.
Vice ordförande för stadens folkkommitté Tran Chi Cuong

Enligt vice ordföranden för stadens folkkommitté kommer relevanta enheter att snarast betala ut pengar till människorna när medel finns tillgängliga. Människorna kommer att få mark för att bygga hus och stabilisera sina liv. Förfarandena måste genomföras parallellt mellan relevanta parter för att minimera tiden. Senast den 15 september måste dokumenten och förfarandena för ersättning och sanering av marken vara slutförda.

Vice ordföranden för stadens folkkommitté föreslog att projektledningsnämnd 4 i denna slutfas bör fortsätta att mobilisera mänskliga resurser och medel för att påskynda byggprocessen när platsen är tillgänglig. Beräkna lösningar för att säkerställa trafiksäkerhet och dräneringssystem i byggområdet, så att man undviker att påverka människors dagliga liv och produktion.

[VIDEO] - Vice ordförande för stadens folkkommitté, Tran Chi Cuong , gav instruktioner om röjning av tomt för trädgårdsmark och risfält :

Källa: https://baodanang.vn/du-an-quoc-lo-14e-qua-xa-thang-binh-dong-duong-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-3299387.html