Komponentprojektet Gia Nghia - Chon Thanh Expressway har ännu ingen investerare.

Komponent 4 av Gia Nghia – Chon Thanh Expressway-projektet har ännu ingen investerare, vilket leder till att granskningsförfarandena inte har kunnat genomföras.

Den 28 augusti höll Lam Dong -provinsens folkkommitté ett arbetsmöte för att lyssna på rapporter om projektets genomförandestatus och platsgodkännande för investeringsprojektet för nord-sydlig motorvägsbyggnad, västra delen, Gia Nghia - Chon Thanh-sträckan (genom Lam Dong-provinsen).

Perspektiv av Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

Enligt byggnadsdepartementet i Lam Dong-provinsen finns det för närvarande inte tillräckligt underlag för att godkänna delprojekt 4 (kompensation och omlokalisering av motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh genom Lam Dong-provinsen) eftersom det inte finns någon direkt investerare.

Mer specifikt tilldelades komponentprojekt 4 av folkkommittén i Dak Nong- provinsen (tidigare) till folkkommittén i Dak R'lap-distriktet som investerare för genomförandet. Från och med den 1 juli 2025 kommer det inte längre att finnas en folkkommitté på distriktsnivå, och projektet kommer inte att ha någon investerarenhet för att fortsätta färdigställa förstudierapporten för inlämning för bedömning och godkännande enligt föreskrifter.

Motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh är uppdelat i 5 delprojekt, med en skala på 4 körfält, en konstruktionshastighet på 100-120 km/h. Av dessa har Lam Dong-provinsen 2 delprojekt, inklusive: delprojekt 2 (investering i byggande av servicevägar och överfarter över hela provinsen, med en preliminär investering på cirka 338 miljarder VND från den lokala budgeten) och delprojekt 4 (kompensation, stöd och vidarebosättning, med en total investering på cirka 662 miljarder VND).

För komponentprojekt 4 rekommenderar Lam Dongs byggnadsdepartement att Lam Dongs provinsiella folkkommitté snarast utser projektinvesteraren till uppgift att snabbt genomföra nästa steg.

Utöver ovanstående svårigheter har delprojekt 2 tilldelats 32,5 miljarder VND, men hittills har endast 6,2 miljarder VND utbetalats, vilket når en andel på 19,13 %.

Herr Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, instruerade enheterna att snarast färdigställa dokument och juridiska dokument relaterade till motorvägsprojektet genom provinsen.

Inför dessa svårigheter uppmanade Nguyen Hong Hai, vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, avdelningar, filialer och kommuner (där projektet går igenom) att organisera möten med invånarna, samla in åsikter för att rimligen beräkna investeringen i servicevägen och överfarten, och säkerställa fördelarna för människor på båda sidor av vägen. Samtidigt bör hela området för markröjning granskas. Avdelningar, filialer och konsultenheter måste snarast slutföra dokument och juridiska förfaranden, bedöma projektets inverkan på mineralplaneringen och göra ett bra jobb med att bygga återbosättningsområden.

DOAN KIEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-chua-co-chu-dau-tu-post810570.html