![]() |
| Byggplatsen för Ma Da-bron syftar till att skapa en trafikförbindelseväg inom Dong Nai -provinsen. Foto med tillstånd av |
Nyligen har Provincial Land Fund Development Center och relaterade avdelningar samordnat med konsultenheten för att slutföra mätning och markering av gränserna för projektets markförvärv; samtidigt slutför de dokumentationen som ska överföras till Dong Nai Provincial Land Registration Office för intern inspektion (databehandling, kartläggning) och förväntas vara klar före den 25 november 2025.
Markfondens utvecklingscenters filialer har slutfört inventeringen av grödor och tillgångar på marken som tillhör Dong Nai natur- och kulturreservat och Bu Dang Protective Forest Management Board.
För att påskynda arbetet och överlämna platsen till byggenheten för att genomföra projektet, parallellt med mätningsarbetet, har Provincial Land Fund Development Center i uppdrag att utföra kompensationsarbete och stödja samordningen med relevanta enheter för att inventera tillgångar, grödor och strukturer på marken.
Enligt godkännandet kommer projektet för kompensation, stöd och omplacering för investeringar i byggandet av Ma Da-bron att återställa nästan 2 hektar mark i kommunerna Tri An och Tan Loi, Dong Nai-provinsen. Projektet har en total investering på nästan 3,8 miljarder VND, med en genomförandeperiod från 2025 till 2027.
I augusti 2025 höll Dong Nai-provinsen en spadtagsceremoni för byggprojektet Ma Da-bron. Projektets startpunkt ansluter till provinsväg 753 i Tan Loi-kommunen, Dong Nai-provinsen; slutpunkten är på leden i Dong Nai natur- och kulturreservat, i Tri An-kommunen, Dong Nai-provinsen.
Ma Da-bron är över 580 meter lång, med fyra körfält för motorfordon och två körfält för icke-motorfordon, och en konstruktionshastighet på 80 km/h. Infartsvägarna i båda ändar av bron har en skala som motsvarar bron, tillsammans med mittremsor och jordrenar på båda sidor om vägen. Projektet har en total investering på över 130 miljarder VND.
Ma Da-bron byggdes med syftet att skapa en trafikförbindelse mellan Dong Nai-provinserna (tidigare Dong Nai- och Binh Phuoc -provinserna) och skapa ett smidigt trafiksystem i provinsen. Därifrån bildas en interregional trafikaxel som förbinder Central Highlands-provinserna med Long Thanh International Airport och djuphavshamnen Cai Mep-Thi Vai, vilket främjar utvecklingen av interprovinsiell logistikinfrastruktur, industriparker etc. och främjar lokal socioekonomisk utveckling.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/du-kien-hoan-thanh-phe-duyet-phuong-an-boi-thuong-ho-tro-du-an-xay-dung-cau-ma-da-trong-thang-12-2025-fc21db7/







Kommentar (0)