Från rekordsiffror till strategier för hållbar utveckling visar Hanoi anmärkningsvärd motståndskraft på den vietnamesiska och internationella turistkartan .

Hanoi -turismen accelererar – vida överstiger årets mål

utländska-turister.jpg

Utländska turister på Hanois gator.

Bara under de första 10 månaderna 2025 välkomnade Hanoi fler än 28,2 miljoner besökare, vilket nådde 91 % av årsplanen och var högre än det totala antalet besökare 2024 (27,8 miljoner). Av dessa nådde internationella besökare nästan 6,2 miljoner, vilket motsvarar 82,6 % av det årliga målet, medan de totala intäkterna från turism nådde nästan 110 000 miljarder VND, motsvarande 84,6 % av målet.

Dessa imponerande siffror visar den otroliga motståndskraften hos huvudstadens "rökfria industri" efter covid-19-pandemin.

Enligt experter är det nationella evenemanget A80 och strategin att diversifiera turistprodukterna två viktiga faktorer som gör Hanoi till den mest attraktiva destinationen i norr.

Om internationella turister tidigare bara betraktade Hanoi som en "transitstation" innan de åkte till Ha Long eller Sa Pa, har nu innerstadsturismprodukter som Thang Long Imperial Citadel, Hoa Lo-fängelset och förortsrutter som Soc Son, My Duc, Ba Vi... bidragit till att turister stannar kvar och betraktar huvudstaden som huvuddestination.

Glittrande kvällstur i Litteraturtemplet - Quoc Tu Giam. (Källa: VNA)

Intäktsmål på 130 000 miljarder VND år 2025

Oktober markerar en period av omfattande acceleration för Hanoi. Direktören för turistdepartementet, Dang Huong Giang, sa att departementet implementerar en rad nya produkter, såsom nattupplevelser vid Soc-templet (Soc Son) och samhällsturism kopplad till etniska minoritetskulturer i Yen Xuan-kommunen (My Duc).

Dessa två produkter berikar inte bara upplevelseutrymmet utan bidrar också till att öka turisternas utgifter och vistelselängd.

Samtidigt utökade Hanoi samarbetet med de sydvästra provinserna genom 2025 års program för turismutvecklingssamarbete, främjande och marknadsföring, och bekräftade därmed sin roll som ett regionalt länkningscentrum i den nationella turismbilden.

Storskaliga kultur- och turistevenemang bidrar också till att skapa en stark "spillovereffekt".

Hanois världskulturfestival 2025 har lockat mer än en miljon besökare, inklusive många internationella turister, medan program som "Världskulturdagen", "Hanoi höstfestival" eller "Vietnamesiska Ao Dai" hjälper kulturarv att smälta samman med det moderna livet och hedrar bilden av huvudstaden som en "evenemangsstad".

Ao dai föreställning på Hanoi Tourism Ao Dai Festival. (Foto: Tuan Duc/VNA)

Enligt turistledare kommer november och december att vara den viktigaste tiden då en rad toppaktiviteter kommer att äga rum samtidigt, såsom Hanois höstfestival, Ao Dai-festivalen, undersökningsprogram för destinationsförbindelser och projektet för att förnya förvaltningen av Huong Son-relikplatsen (Huong-pagoden) – som förväntas bli en ny andlig och ekologisk turismhöjdpunkt i norr.

Dessa ansträngningar att marknadsföra och förnya produkter skapar inte bara momentum inför högsäsongen i slutet av året, utan främjar också hela turistnäringens ekosystem i huvudstaden att röra sig starkt mot målet om hållbar tillväxt.

Bakom den imponerande tillväxttakten ligger den starka vitaliteten hos fler än 2 680 reseföretag som är verksamma i Hanoi, inklusive 2 100 internationella företag och fler än 9 500 reseguider.

Detta team är pionjärer inom att expandera marknaden, designa nya produkter och koppla samman inhemska och utländska kunder.

Samtidigt har Hanois turistdepartement intensifierat uppdateringen av boendedata, genomfört kampanjer med hänvisning till att "vietnameserna prioriterar att använda vietnamesiska produkter" inom turistsektorn, och samtidigt utarbetat en plan för industriutveckling under 2026 och föreslagit att det nationella turiståret 2026 ska vara värd för.

Målet för 2025 är att välkomna 31 miljoner besökare, inklusive 7,5 miljoner internationella besökare, vilket skulle generera 130 000 miljarder VND i intäkter.

Utöka erfarenhetsutbudet

Etihad Airways flygplan.

Hanoi äger för närvarande nästan 4 000 boenden med fler än 71 000 rum, varav beläggningsgraden i oktober nådde nästan 60 % – vilket visar att det fortfarande finns gott om utrymme för att välkomna internationella besökare.

Dessutom är fördelen med att vara ett flygnav att huvudstaden snabbt kan utöka sitt internationella flygnätverk. Etihad Airways (Förenade Arabemiraten) har precis lanserat linjen Abu Dhabi-Hanoi (2 november) med 6 flygningar/vecka, medan Indigo (Indien) kommer att trafikera linjen New Delhi-Hanoi från och med december.

Dessa rutter förkortar inte bara avstånden utan lockar också turister från Mellanöstern och Sydasien som spenderar mycket pengar. Enligt Världsturismorganisationen (UNWTO) spenderar turister från Gulfländerna mer än 82 miljarder dollar per år, bara efter Kina, USA och Tyskland.

Tillsammans med bekväma förbindelser blir Hanois turismprodukter alltmer mångsidiga: från nattturer, mat, hantverksbyar, lokalturism till tematiska turer som "Gamla gator - nya gator", "En dag som en gammal hanoian" och "Hanoi-köket".

Utländska turister njuter av mat på Ta Hien-gatan. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Gångavstånd, mathörnor i kombination med gatukonstföreställningar förvandlar huvudstaden till en "stad som aldrig sover" – en oundviklig riktning i utvecklingen av nattekonomin.

Inte bara innerstaden, utan även förortsområden i Hanois som Gia Lam, Ha Dong, Dan Phuong, My Duc… "förnyar" aktivt turistprodukterna.

Traditionella hantverksbyar som Bat Trang, Van Phuc, Son Dong och Phu Vinh ingår i den upplevelserika rundturen, vilket gör det möjligt för besökare att tillverka keramik, väva siden och tillverka lack eller papper.

Samtidigt utökar jordbruksekologiska turismvägar som "en dag som bonde", utforskande av vägar mellan byar, floder och dammar, eller cykelturer i förorterna huvudstadens turistutrymme utanför gamla stan, vilket skapar mer "andrum" för naturälskande turister.

Utländska turister utforskar Quang Phu Cau rökelsebyn (Ung Hoa). (Foto: Thanh Phuong/VNA)

Hanoi främjar också regionala förbindelser med Ninh Binh, Hoa Binh och Bac Ninh för att skapa turer mellan provinsiella provinser som "Hanoi-Tam Coc-Bai Dinh" eller "Hanoi-Kim Boi Mineral Spring", vilket hjälper till att fördela turistflöden och dela ekonomiska fördelar i regionen.

Vattenvägsturism – ett nytt flöde för huvudstaden

Enligt Hanois turistdepartement har staden planerat fyra flodturismkorridorer, inklusive Röda floden, Dayfloden, To Lich-floden och Cau-floden-Ca Lo-floden-Tich-floden. Av dessa anses Röda floden vara en viktig rutt som förenar nästan 30 kulturminnen, dussintals hantverksbyar och unika landskap på båda sidorna.

En av de mycket efterlängtade utvecklingsriktningarna är vattenvägsturism, baserad på de naturliga fördelarna med 7 stora floder med en längd på mer än 550 km, varav Röda floden ensam är 163 km lång och passerar genom 15 distrikt.

För närvarande är Thang Long GTC Joint Stock Company en pionjär inom turer längs Röda floden, med 9 resor som förbinder Hanoi - Hung Yen - Bat Trang - Bac Ninh. Tack vare investeringen i kryssningsfartyget Thang Long Victoria II ökade antalet besökare från 3 000 (2023) till mer än 7 000 (2024), med intäkter på 3 miljarder VND, nästan dubbelt så mycket som föregående år.

Lyxkryssningsfartyget Jade of River på Red River. (Foto: VNA)

Även om denna siffra fortfarande är blygsam, är det en positiv signal för en ny riktning med stor potential – där turister kan se solnedgången vid Röda floden, Long Bien-bron, den antika byn Bat Trang och känna "Hanois själ" från det kulturella flödet.

Hanois vattenvägsturism har dock ännu inte utvecklats i proportion till dess potential. För närvarande är det bara Chuong Duong Do-kajen som uppfyller de tekniska standarderna, resten är mestadels bostadskajer, som saknar parkeringsplatser, serviceområden och infrastruktur för passagerarmottagning.

Turismexperten, docent och doktor Pham Hong Long, sade att Hanoi behöver en översiktsplan längs Röda floden, som lockar till sig investeringar i infrastruktur och tjänster, eftersom "med fördelarna med landskap och kultur kan Hanoi helt bygga upp flodturismprodukter med sin egen identitet, likt Ninh Binh eller Hue."

Turister tittar på solnedgången över Red River på ett lyxkryssningsfartyg. (Foto: VNA)

Vu Van Tuyen, vice ordförande för Vietnam Community Tourism Association, föreslog att staden borde investera i moderna kajer, säkra kajer, exklusiva nattkryssningsprodukter och bygga en fast karta över kryssningsrutter och ett schema så att turister proaktivt kan planera sina planer.

När det väl finns en tydlig incitamentsmekanism och socialiserade investeringar kan Hanois flodturism bli ett "trumfkort" som förbinder orter i regionen och välkomnar internationella besökare med storskaliga kryssningsfartyg.

Inför denna verklighet har Hanois turistdepartement rådt stadens folkkommitté att utfärda plan 169/KH-UBND för att genomföra resolution 06-NQ/TU, perioden 2024-2025, i vilken man beslutar att utveckla turistvägen Chuong Duong Do-Bat Trang-Ninh So-Hung Yen, samtidigt som förbindelserna till Bac Ninh, Hai Phong och Quang Ninh utökas.

Målet är att färdigställa infrastrukturen, förbättra servicekvaliteten, diversifiera produkterna och gradvis göra vattenvägsturism till en typisk produkt.

Departementet planerar också att reservera mark på båda sidor av floden för kulturella, konstnärliga och gröna ytor, som förbinder vattenvägar med vägar, säkerställer fritt navigering och trafiksäkerhet.

Long Bien-bron över Röda floden förbinder det förflutna med nutiden. (Foto: VNA)

Enligt biträdande direktör för turistdepartementet i Tran Trung Hieu föreslår staden en policy för att uppmuntra sociala investeringar och skapa förutsättningar för professionella företag att delta i att utnyttja turisthamnar som Chuong Duong Do eller Bat Trang.

"Vi förväntar oss att vattenvägsturism år 2030 kommer att bli en typisk produkt av Hanoi, vilket bidrar till att göra huvudstaden till ett kulturarvscentrum i regionen", betonade Hieu.

Mot Asiens ledande upplevelsestad

Från de "nya flödena" i Röda floden till strategin att förbättra upplevelsernas kvalitet går Hanoi in i en period av stark omvandling – med målet att bli den ledande upplevelsedestinationen i Asien.

Hanois mål för 2026 är att välkomna 35,8 miljoner besökare, inklusive 8,6 miljoner internationella besökare. Men för att nå Bangkoks eller Hongkongs internationella nivå – destinationer som välkomnar 30–40 miljoner internationella besökare varje år – behöver Hanoi gå från att öka kvantiteten till att förbättra kvaliteten och värdet på besökarnas utgifter.

Enligt experter bör huvudstaden fokusera på att utveckla MICE-turism, golf- och lyxturism, med inriktning på kundgrupper med utgiftsnivåer som är 2–3 gånger högre än genomsnittet. Samtidigt är det nödvändigt att investera i nöjes-, shopping- och kulinariska områden som är öppna dygnet runt för att främja nattekonomin, och bygga unika varumärken som "Street Food Capital" eller "The Crossroads of Asia and Europe".

utländska-turister-i-hanoi.jpg

Turister besöker modellen av Litteraturtemplet - Quoc Tu Giam. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Att öka direktflyg till Nordamerika, Västeuropa och Australien kommer att utöka marknaden för besökare, samtidigt som att fullända det digitala turism-ekosystemet, utveckla flerspråkiga guider och kontantlösa betalningar kommer att bidra till att förbättra turistupplevelsen, säkerställa intelligens och transparens.

Den resan kräver stora investeringar och nära samordning mellan sektorer, men är också den oundvikliga riktningen för att Hanoi ska bli en ledande destination i Asien – en plats där turister inte bara "besöker" utan vill "stanna och komma tillbaka".

När infrastruktur, politik och människor samverkar kommer huvudstaden Hanoi inte bara att vara ett administrativt och kulturellt centrum utan också en levande, vänlig och upplevelserik destination, värdig sin position som "hjärtat av Vietnams turism".