Får den nya An Giang-provinsen att flyga högt och nå långt

PV: Med tanke på att du innehar ledarrollen för den nya och potentiella folkkommittén i An Giang -provinsen, vilka områden förväntar du dig kommer att "ta fart" inom den närmaste tiden?

Kamrat Ho Van Mung: Först och främst vill jag uppriktigt tacka politbyrån och premiärministern för att de litat på mig och utsett mig till den nya positionen som ordförande för folkkommittén i An Giang-provinsen. Detta är en ära för mig, såväl som ett stort ansvar inför politbyrån, nationalförsamlingen och regeringen, och dessutom ett direkt ansvar inför partikommittén, regeringen och folket i de två provinserna An Giang - Kien Giang .

Efter sammanslagningen har An Giang-provinsen en yta på över ^{9 888 km2} , en befolkning på nästan 5 miljoner människor (i Mekongdeltat), en särskilt viktig geostrategisk position när det gäller socioekonomisk utveckling, nationellt försvar och säkerhet, med en kustlinje på nästan 200 km och en gräns på mer än 204 km mot Kambodja, samt en mångsidig och rik terräng. Den nya An Giang-provinsen har alla förutsättningar för utveckling av "hav, gräns och inland", inte bara inom vissa områden utan måste utvecklas heltäckande inom alla områden, säkerställa harmoni och hållbarhet, med fokus på tre ekonomiska pelare (marin ekonomi, gränshandelsekonomi och jordbruksekonomi).

När det gäller den marina ekonomin strävar provinsen efter att bli ett starkt nationellt marint ekonomiskt centrum; med fokus på att utveckla marin turism, med fokus på Phu Quocs specialzon, med en unik och enastående mekanism, bli ett lokomotiv, sprida utvecklingen till kulturella och andliga turismtyper vid Cambergen och Sambergen, skapa en sluten turismväg med alla typer av attraktiva typer, möta alla turisters behov och därigenom främja regional utveckling och andra områden. Dessutom är det nödvändigt att fokusera på att utveckla kustnära stadsområden; prioritera infrastrukturutveckling för marin ekonomisk utveckling (transportinfrastruktur, hamnar, sektorsövergripande logistik); främja utvecklingen av högteknologiskt marint vattenbruk.

När det gäller gränshandelns ekonomi kommer den nya provinsen An Giang att ansluta gränsen genom ett system med nio gränsportar (inklusive tre internationella gränsportar; gränsporten Khanh Binh förbereds för att uppgraderas till en internationell gränsport), vilket bidrar till att stärka gränshandelns ekonomi, handeln med Kambodja och Mekong-delregionen, stärka förbindelser och regionala kopplingar genom motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (ska vara färdigställd 2026), väg N1 och den kommande motorvägen Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Suppleant i partiets centralkommitté, biträdande sekreterare i provinsens partikommitté, ordförande för folkkommittén i An Giang-provinsen Ho Van Mung. Foto: LE TRUNG HIEU

När det gäller jordbruksekonomi "omfamnar" den nyligen sammanslagna An Giang-provinsen nästan den vidsträckta Long Xuyen-kvadrangeln, full av potential för jordbruksekonomisk utveckling, där de fyra hörnen utgör provinsens fyra stora urbana områden. Rach Gia är det politiska, administrativa och omfattande ekonomiska centrumet; Long Xuyen är det omfattande, sektorsövergripande ekonomiska centrumet, som utvecklar bearbetningsindustrin - högteknologiskt jordbruk; Chau Doc är centrum för andlig turism - ekologisk turism - jordbruksekonomi - gränsekonomi; Ha Tien är urban turism - marin ekonomi kombinerad med gränsekonomi för att främja Västhavets position. Samtidigt är kärnområdet Long Xuyen-kvadrangeln en potentiell drivkraft för utvecklingen av jordbruksekonomin, djupförädlingsindustrin, raffinerad bearbetning i samband med koncentrerade råvaruområden, logistik, forsknings- och utvecklingscentra för sorter och jordbruksproduktion, vattenlevande produkter och medicinalväxter som tillämpar högteknologi och storskalighet med mottot "4 på plats" (råvaror på plats, fabriker på plats, mänskliga resurser på plats, export på plats) för att jordbruksekonomin ska kunna göra ett genombrott i framtiden.

I takt med att landet förbereder sig för att gå in i en era av nationell utveckling står An Giang-provinsen, som just har slagits samman, inför nya möjligheter i ett nytt, bredare område, med mer potential och större ytor med en alltmer komplett socioekonomisk infrastruktur, och gradvis bildar nya ekonomiska axlar och korridorer, såsom: Chau Doc - Long Xuyen - Can Tho-axeln; Phu Quoc - Ha Tien - Tinh Bien - Chau Doc - Tan Chau-axeln; Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu-axeln och Phu Quoc - Rach Gia - Ha Tien-utvecklingstriangeln. Dessa ekonomiska axlar och korridorer kommer att säkerställas genom politbyråns resolution 13-NQ/TW, daterad 2 april 2022, om inriktningen för socioekonomisk utveckling, som säkerställer nationellt försvar och säkerhet i Mekongdeltaregionen fram till 2030, med en vision till 2045. Tillsammans med den särskilda mekanismen för att utveckla den marina ekonomin och turismen i Phu Quocs särskilda zon, i samband med evenemanget att organisera APEC-toppmötet 2027, kommer det att öppna upp mycket gynnsamma möjligheter för An Giang-provinsen att utvecklas i framtiden.

Med ansvar som chef för den provinsiella folkkommittén kommer jag att arbeta med den provinsiella folkkommittén för att ärva och främja de två tidigare provinsernas prestationer; utnyttja möjligheter fullt ut, övervinna alla utmaningar, allvarligt övervinna brister och begränsningar, fortsätta att synkront implementera viktiga uppgifter och lösningar, tillsammans med hela det politiska systemet för att bygga An Giang till en relativt utvecklad provins i landet; ett starkt marint ekonomiskt centrum i Mekongdeltaregionen och i landet; ha ett synkront utvecklat socioekonomiskt infrastruktursystem, anpassningsbart till klimatförändringar, ha en dynamisk, harmonisk och hållbar ekonomisk utveckling, integrera den marina ekonomin, gränshandelsekonomin och jordbruksekonomin.

PV: För att den nya An Giang-provinsen verkligen ska kunna utvecklas, vilka "flaskhalsar" i den gamla provinsen och det gamla rummet behöver övervinnas, kamrat?

Kamrat Ho Van Mung: Generalsekreterare To Lam uttalade: ”Sammanslagningen av Kien Giang- och An Giang-provinserna är inte bara en administrativ lösning, utan också ett strategiskt beslut för att skapa en ny utvecklingsenhet med större ekonomisk skala, ett mer mångsidigt ekonomiskt ekosystem och förmågan att samordna regionala kopplingar mer effektivt”. Jag tror att den nya An Giang-provinsen har stor potential och fördelar för att göra ett genombrott som nämnts ovan. För att An Giang verkligen ska kunna resa sig måste dock de två provinsernas tidigare brister och begränsningar övervinnas grundligt.

För det första är utvecklingsutrymmet smalt, de regionala kopplingarna och länkarna är fortfarande svåra på grund av beslut på många nivåer, den socioekonomiska infrastrukturen, trots att den investeras i allt större utsträckning i, uppgraderas och utökas, är fortfarande generellt sett inte synkron och uppfyller inte utvecklingskraven. Hamnen är inte modern, kapaciteten för lastning och lossning - mottagning av varor är begränsad, det saknas djuphavshamnar och storskaliga multiindustriella logistikcenter. Därför är det nödvändigt att prioritera resurser för att fokusera på starkare och snabbare investeringar, särskilt att färdigställa intraprovinsiella och interregionala motorvägar för att förbättra ekonomiska, handels- och kulturella utbyten och hantera interregionala och interprovinsiella frågor; uppgradering av flygplatser för att möta nya krav, särskilt Phu Quoc flygplats; investeringar i infrastruktur och utveckling av TOD (Transit Oriented Development) stadsområden längs motorvägarna för att utveckla Long Xuyen Quadrangle. Särskilt Rach Gia, med dess position som hela provinsens politiska och ekonomiska centrum; Slutligen, utveckla multifunktionella hamnar och flodhamnar för att betjäna logistik, import-export och turism.

För det andra har arbetet med att attrahera investeringar i inlandet i de två provinserna varit svårt tidigare på grund av brist på resurser för ren mark, hög investeringstakt, särskilt bristen på många projekt för att utveckla djupförädlings- och raffinerad bearbetningsindustri, så det har inte skapat ett högt mervärde för provinsens viktigaste jordbruksprodukter. Därför är det i framtiden nödvändigt att prioritera att attrahera strategiska investerare inom områden med högt mervärde (högteknologiskt marint vattenbruk, djupförädlingsindustri, raffinerad bearbetning i samband med koncentrerade råvaruområden) för att göra ett genombrott. Dessutom är det nödvändigt att främja attrahera investeringar i utveckling av infrastruktur för industriparker, industrikluster, utveckling av urbana, handel- och tjänstetjänster och turism, sektorsövergripande logistik, förnybar energi för hållbar utveckling.

För det tredje saknas högkvalitativa mänskliga resurser, vilka inte uppfyller utvecklingskraven inom provinsens viktigaste ekonomiska sektorer (marin ekonomi, gränshandelsekonomi, jordbruksekonomi, digital ekonomi, cirkulär ekonomi). Därför måste det finnas banbrytande mekanismer och strategier för att utbilda och utveckla högkvalitativa mänskliga resurser, kraftfullt tillämpa vetenskap och teknik, innovation och digital transformation, och framgångsrikt bygga digital förvaltning och digital ekonomi.

Att lösa flaskhalsar och befintliga problem är inte lätt, det kräver tid och en lämplig färdplan, och det måste också ledas av en effektiv och ändamålsenlig apparat, ett team av kvalificerade och kapabla kadrer som uppfyller kraven, vågar tänka, vågar agera, vågar göra genombrott och vågar ta ansvar med hög politisk beslutsamhet, för att föra An Giang till banbrytande, betydande och hållbar utveckling.

PV: Kan du berätta för oss, från och med den 1 juli, vilka viktiga uppgifter och lösningar provinsen kommer att börja genomföra gällande socioekonomisk utveckling?

Kamrat Ho Van Mung: Den socioekonomiska situationen i de två provinserna An Giang och Kien Giang har under de första sex månaderna 2025 utvecklats ganska omfattande, med många sektorer och områden som uppvisat hög tillväxt jämfört med samma period. I synnerhet beräknas den brittiska utvecklingen (BDP) i An Giang-provinsen öka med 8,51 % och Kien Giang-provinsen öka med 7,5 %. De sista sex månaderna 2025 är en särskilt viktig period, då den administrativa apparaten på kommunnivå och i An Giang-provinsen just har börjat fungera. Uppgifterna är mycket stora, mycket svåra, utmanande och exempellösa, men de kan inte undvikas. Med en anda av hög beslutsamhet, stora ansträngningar och drastiska åtgärder från hela det politiska systemet för att stabilt driva den administrativa apparaten på två nivåer, främja socioekonomisk utveckling med många nya synpunkter och utvecklingsmål i ett nytt, bredare rum, med mer potential, mer utrymme, för att uppnå framsteg för att välkomna partiets 14:e nationella kongress, tillsammans med att hela landet går in i en era av nationell utveckling. Därför är den första uppgiften att noggrant förstå det innovativa tänkandet i hela det politiska systemet, "både strikt styrning och skapandet av nya utrymmen, nya utrymmen och maximal mobilisering av resurser för utveckling". Detta är grunden för att bygga banbrytande, optimala, flexibla och lämpliga lösningar, i strävan att uppnå de högsta målen som satts till 2025, där det är nödvändigt att fokusera på ett antal nyckeluppgifter:

För det första, fokusera på uppgifterna att organisera och stabilt driva tvånivåmodellen efter sammanslagningen, utan att lämna några luckor eller avbryta någon verksamhet som tjänar människor och företag.

För det andra, koncentrera maximal intelligens, resurser och tänkande för att bygga och slutföra den politiska rapport som ska presenteras för den nya partikongressen i An Giangs provinsiella parti och den socioekonomiska utvecklingsplanen för perioden 2026-2030 med kvalitet, genombrott och innovation så att dessa två dokument verkligen blir en handbok för att styra, driva och leda ekonomin under den kommande perioden.

För det tredje, fokusera på lösningar för att främja ekonomisk tillväxt, förnya traditionella tillväxtdrivare, starkt främja nya tillväxtdrivare, för att uppnå tillväxtmålet (att nå 8,5 % som fastställts av regeringen), och sträva efter att nå 8–8,5 %.

För det fjärde, effektivt implementera de "fyra pelarna", inklusive: resolution 57-NQ/TW, daterad 22 december 2024; resolution 59-NQ/TW, daterad 24 januari 2025, resolution 66-NQ/TW, daterad 30 april 2025; resolution 68-NQ/TW, daterad 4 maj 2025 från politbyrån, vilket bidrar till att provinsens ekonomi tar fart med hela landet.

För det femte, koncentrera maximala resurser för att slutföra det synkrona och moderna infrastruktursystemet, säkerställa framstegen i motorvägsprojekt, interna trafikprojekt som förbinder stora ekonomiska centra, industriparker, industrikluster, ekonomiska gränszoner, produktionsområden och viktiga turistområden i provinsen, storstadsinfrastruktur, digital transformationsinfrastruktur. Särskilt projekt som betjänar APEC 2027-konferensen i Phu Quoc.

För det sjätte fokuserar provinsen på att effektivt genomföra partiets riktlinjer, statens politik och lagar om socialpolitik, i syfte att förbättra folkets materiella och andliga liv, särskilt arbetet med att ta hand om människor med revolutionära bidrag, yrkesutbildning, skapande av arbetstillfällen, social trygghet, fattigdomsbekämpning (särskilt fattigdomsbekämpning i etniska minoriteter och bergsområden), hälsovård, utbildning... enligt mottot "Ingen lämnas utanför".

För det sjunde, fortsätta att kraftigt förbättra företagsklimatet, främja investeringsattraktion, undanröja svårigheter och hinder för företag att frigöra resurser och främja tillväxt.

För det åttonde, främja digital transformation, fokusera på omfattande digitalisering av statlig förvaltning och aktivt implementera projekt 06/CP i provinsen.

Nionde, prioritera att främja ekonomisk tillväxt samtidigt som säkerhet och ordning säkerställs, särskilt att upprätthålla försvaret i gränsområdena.

För det tionde, snarast uppdatera och justera An Giangs provinsiella planering efter sammanslagningen i enlighet med provinsens nya synpunkter, inriktningar och mål, med fokus på att utöka utvecklingsutrymmet för pelarna marin ekonomi, gränshandelsekonomi och jordbruksekonomi i en modern och hållbar riktning, samtidigt som byggplanering och markanvändningsplanering uppdateras för att säkerställa synkronisering och enhetlighet.

Det framgår att uppgifterna som ställts inför de sista sex månaderna av 2025 är enorma. Efter sammanslagningen med den nya An Giang-provinsen och driften av en tvånivåregering kommer både möjligheter och fördelar att öppna sig, samtidigt som nya svårigheter och utmaningar kommer att uppstå. Därför krävs det stora ansträngningar och beslutsamhet från hela det politiska systemet; ansträngningar och strävanden från alla kadrer, tjänstemän, offentliganställda och arbetare; och konsensus och stöd från människor och företag. Alla nivåer och sektorer måste fortsätta att på ett heltäckande sätt förnya sig i att styra och driva den socioekonomiska sektorn, med fokus på att åtgärda flaskhalsar och frigöra alla resurser; bygga handlingsprogram och detaljerade planer, proaktivt föreslå positiva, effektiva och genomförbara lösningar för att dra nytta av möjligheter, proaktivt övervinna alla utmaningar för snabb och hållbar utveckling, säkerställa ett framgångsrikt genomförande av 2025-planen och lägga grunden för att bygga An Giang-provinsen under perioden 2026-2030 för att utvecklas, bli rik, nå långt och nå långt.

PV: Tack så mycket, kamrat Ho Van Mung!

GIA KHANH (framträder)

Källa: https://baoangiang.com.vn/dua-tinh-an-giang-moi-bay-cao-va-vuon-xa-a423466.html