Dong Dang-stationen "Flytande hamn" en gång i tiden i brand och nu

Under åren av motståndskrig mot Amerika för att rädda landet var Dong Dang-stationen en viktig plats på den strategiska vägen och blev en "flytande hamn" för att ta emot hjälp från socialistiska länder för att stödja Vietnam i kampen mot Amerika.

Minns en heroisk tid

Om en resa tillbaka i tiden sade Nguyen Lam, tidigare biträdande chef för Dong Dang internationella järnvägsstation, i början av 1990-talet, medan han höll i handen och vände varje sida i Dong Dang internationella järnvägsstations 100-åriga historiebok (1908-2008), att den 1 augusti 1955 invigdes den internationella järnvägen Hanoi -Peking-Moskva-Berlin officiellt.

Dong Dang-stationen har den stora äran att vara den första internationella transitstationen som ansluter till järnvägen i grannlandet Kina.

Dong Dang-stationen - Den en gång så eldiga

Tåg som stödjer södern. (Fotoarkiv)

Härifrån började en period av livlig och kontinuerlig aktivitet på Dong Dang-stationen fram till det segerrika slutet av vår nations stora motståndskrig mot USA den 30 april 1975.

Under dessa år hade Dong Dang-stationen äran att vara den viktigaste stationen på den strategiska vägen och ta emot hjälp från vänliga länder till Vietnam för att bekämpa USA.

Särskilt 1972, när de amerikanska imperialisterna blockerade längs kusten och Hai Phong , beslutade centralregeringen att "strategiskt vända" transporterna norrut, vilket gjorde att driften av Dong Dang-stationen på den strategiska järnvägslinjen Hanoi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Kina) blev ännu viktigare.

Lossning av varor på fartyg under det antiamerikanska kriget. (Foto med tillstånd av)

Under mer än 300 dagar och nätter under det hårda året 1972 övervann kadrerna och arbetarna vid Dong Dang-stationen alla faror, alla svårigheter och brister. De arbetade utan att äta eller sova, och bidrog med transportstyrkan för att transportera miljontals ton varor, vapen och ammunition. De säkerställde kampen mot de amerikanska imperialisternas destruktiva krig i norr och stödde den stora frontlinjen i söder för att besegra fienden, vilket ledde till den stora segern våren 1975, som befriade södern och enade fosterlandet.

Dong Dang genljuder av ljudet av tågvisslor

Tillsammans med landets och järnvägsindustrins utveckling har Dong Dang-stationen förändrats från en nivå II-station till en nivå I-station (den högsta nivån i det nuvarande stationssystemet för Vietnams järnvägar).

Ta Duy Hien, biträdande chef för Dong Dang International Transport Station, berättade att Dong Dang Station för närvarande utför ganska omfattande uppgifter och deltar allt djupare i den globala och regionala ekonomin . Den blir en viktig transitpunkt för varor från hela landet och ASEAN-länderna till den kinesiska marknaden och vice versa.

Panoramautsikt över Dong Dang internationella transportstation idag.

För närvarande driver Dong Dang-stationen godstransporter; deltar i persontransporter, inrikes och internationell multimodal transport; konserverar, lastar, levererar och tar emot varor samt organiserar service- och handelsverksamhet...

För närvarande tar Dong Dang-stationen emot och levererar varje dag 5 par godståg (motsvarande 10 godståg), som vart och ett transporterar tusentals ton exportvaror från Dong Dang-stationen (Vietnam) till Bang Tuong-stationen (Kina) och vice versa.

Vietnams export är huvudsakligen jordbruksprodukter, durian, elektronik, kläder... importen är järn- och stålmaterial, kemikalier...

Förutom sina transportverksamheter har Dong Dang-stationen de senaste åren också varit en av de destinationer som lockar inhemska och utländska turister.

Tjänstemän och andra tjänstemän vid Dong Dangs internationella transitstation välkomnar tågen till stationen.

Den 25 februari 2019 fick Dong Dang-stationen äran att vara den första destinationen på resan för ordföranden för Demokratiska folkrepubliken Koreas utrikeskommission, Kim Jong Un, till Vietnam för att delta i det andra toppmötet mellan USA och Nordkorea och avlägga ett officiellt vänskapsbesök i Vietnam.

Mottagandet av ordförande Kim Jong-un på Dong Dang-stationen lämnade ett gott intryck. Därigenom skapades en bild av Lang Sons land och folk samt Vietnams land, och visade respekt, vänlighet och gästfrihet gentemot inhemska och internationella vänner.

Dong Dangs internationella järnvägsstation har nu blivit ett turistmål i Cao Loc-distriktet (Lang Son) och lockar många besökare.

För att förbättra transportkapaciteten från 2023 har transportministeriet genomfört projektet för att renovera och uppgradera kemikalielagerartiklar i Dong Dang-stationsområdet.

Projektet har byggt om hela gården, renoverat många föremål, investerat i två nya vägar för att lasta och lossa varor och byggt ett lager på cirka ^{1 000 m2} , renoverat hela det gamla lagersystemet, byggt ett drifthus...

Stationsinfrastrukturen har färdigställts, vilket bidrar till att öka import- och exportkapaciteten. För närvarande uppgår transportkapaciteten vid Dong Dang-stationen till cirka 1,5 miljoner ton/år...

Utöver detta begärde Lang Son-provinsen att Vietnams järnvägar snart skulle uppgradera och renovera järnvägslinjen Hanoi-Dong Dang till en höghastighetsjärnväg; uppmärksamma investeringar, renovering och uppgradering av infrastrukturen vid Dong Dang-stationen; och snart synkronisera systemet med kylcontainertåg för att betjäna transport av jordbruksprodukter, färsk frukt etc. för export och import över gränsen.

Källa: https://nhandan.vn/ga-dong-dang-cang-noi-mot-thoi-ruc-lua-va-bay-gio-post876137.html