På morgonen den 7 oktober påverkade långvariga åskväder och kraftiga vindbyar på Noi Bai International Airport allvarligt flygverksamheten, vilket tvingade 17 flyg att vänta och ett flyg att omedelbart omdirigeras till en alternativ flygplats.

Under perioden 08:00 till 11:00 den 7 oktober justerades kapaciteten att ta emot flygplan på Noi Bai International Airport till 5 flygningar/timme på grund av åskvädernas inverkan.
Enligt information från Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) upplevde Noi Bai-området extremt ogynnsamma väderförhållanden under natten och morgonen. Sikten sjönk till under 1 km, vindbyar nådde nivå 7, och särskilt vindskjuvning uppstod på landningsbanan – en farlig faktor för flygplan.
Djup minskning av kapaciteten för anskaffning av flygplan
De komplexa väderförhållandena tvingade operatören att aktivera flygflödesregleringen (ATFM), en åtgärd för att säkerställa maximal säkerhet för flygverksamheten.
Mer specifikt har Noi Bai flygplatsens kapacitet för att ta emot flygplan minskat avsevärt. På natten och tidigt på morgonen är mottagningskapaciteten endast 10–13 flygningar/timme. Det är värt att notera att kapaciteten under rusningstid, från 8.00 till 11.00, har fått justeras till den lägsta nivån, endast 5 flygningar/timme.
Det var denna anpassning som direkt ledde till störningarna inom flygbranschen:
- 17 flyg tvingades vänta i luften.
- Ett flyg fick av säkerhetsskäl omdirigeras till en alternativ flygplats.
Synkroniserad samordning, återställningsoperationer
Så snart vädret blev dåligt organiserade berörda enheter proaktivt ett möte för samarbetsmöte (CDM) för att enas om en plan för att reglera flygtrafiken.
VATM-representanten bekräftade: "Flygoperationer under ogynnsamma väderförhållanden utförs enligt procedurer, vilket säkerställer synkron samordning mellan flygtrafikledning, flygtrafikkontroll och flygmeteorologiska avdelningar."
Flygkontrollenheter som Hanoi Area Control Center (ACC Hanoi), Approach Control Center (APP Noi Bai) och Noi Bai Aviation Meteorological Center har upprätthållit nära samordning och kontinuerligt uppdaterat meteorologisk information för att justera operationsplaner i tid. Besättningen i tjänst har också utökats för att säkerställa personalresurser och kapacitet för situationshantering.
"Tack vare denna samordning landade flyg säkert, ett flyg efter ett, så snart väderförhållandena förbättrades", sa en representant för VATM.
Genom att tillämpa operativa åtgärder i rätt tid upprätthålls inte bara absolut säkerhet i flygverksamheten i Noi Bai-området, utan bidrar också till att minimera påverkan på flygbolagens operativa planer.
Källa: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm
Kommentar (0)