![]() |
Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, Ho Van Ha, ledde mötet. Foto: Vuong The |
Projektet för att uppgradera väg 25B, sträckan från Nhon Trach kommuns centrum till väg 51, har 176 fall, med en yta på nästan 76 hektar som måste kompenseras för markröjning. Av dessa finns 167 hushåll och individer; 8 fall med oidentifierade ägare; 1 offentlig mark. Sträckan från Nhon Trach kommuns centrum till vägen Quach Thi Trang har 106 register med en total yta på mer än 28 hektar.
Det förväntas att Provincial Land Fund Development Center från den 16 oktober till den 11 november kommer att samordna med folkkommittén i Nhon Trach kommun och relaterade enheter för att genomföra undersökningar, kartläggningar, mätningar, räkningar, statistik och klassificering av återvunna markområden och tillgångar kopplade till återvunnen mark.
Projektet att bygga väg 25C från riksväg 51 till landsbygdsväg 19 (fas 1) har räknat 86 fall/161 tomter. Long Phuoc kommun har bekräftat 46 fall men det finns ingen markprisplan och ingen vidarebosättningsplan ännu, så det finns ingen grund för att offentligt prissätta kompensationsplanen. Sträckan från Nguyen Huu Canh-gatan (gamla nr 2) till landsbygdsväg 19 har 158 hushåll som är berättigade till vidarebosättning, 291 hushåll är inte berättigade till vidarebosättning. Beträffande röjning av marken har projektet en 2,15 km lång sträcka med en markförvärvskarta och en 500 m lång sträcka utan en markförvärvskarta.
Motorvägsprojektet Ben Luc - Long Thanh med riksväg 51 har en total markförvärvsyta på cirka 2,76 hektar, fördelad på 95 tomter/107 fall. Det förväntas att cirka 75 hushåll kommer att behöva beaktas och omplaceras; omplacering har beaktats för 4 fall. Hittills har 106 fall räknats, det återstående fallet gäller för närvarande trafikmark; Phuoc Thai kommun granskar markanvändningsreglerna och justerar markförvärvsmeddelandet. Förhandsöverlämning av platsen har skett i 17 fall/0,6 hektar (varav 4 fall ligger i A2-pelargrunden).
Svårigheten är att vissa markregister verifieras för markens ursprung och samråd med samhället pågår. Granskningen av vidarebosättningen har inte slutförts, vilket har lett till förseningar i utarbetandet av kompensations- och stödplaner. Dessutom finns det många fall av godtycklig markdelning, försäljning och överföring genom handskrivna dokument som inte uppfyller villkoren för vidarebosättning, vilket gör det svårt att mobilisera flyttade hushåll att överlämna marken för att genomföra projektet.
Vid avslutningen av mötet uppmanade vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, enheter och orter att vara proaktiva i kompensations-, stöd- och platsröjningsuppgifter. Provinsen anser att detta är ett viktigt innehåll i emuleringen och gav inrikesdepartementet i uppdrag att övervaka och övervaka det innehåll som provinsen tilldelar enheterna som grund för emuleringsöverväganden i slutet av 2025.
Relevanta avdelningar och filialer måste vara uppmärksamma på arbetet med att godkänna kompensationsplaner och publicera register. Särskilt främja mobilisering av överlämning av plats för att minimera verkställigheten. Särskilt för korsningen mellan Ben Luc-Long Thanh Expressway och National Highway 51 ansvarar byggnadsdepartementet för att granska föreskrifter och instruera Phuoc Thai kommun att sprida dem till människor för att genomföra förfaranden för godkännande av köp av sociala bostäder.
Wang Shi
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/gap-rut-tung-ngay-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-quoc-lo-51-a5d3658/
Kommentar (0)