Skyhöga flygpriser gör arbetare och studenter rädda för att återvända hem för Tet

[annons_1]

Nyårshelgen 2024 varar i 7 dagar, från 8 februari till 14 februari 2024 (29 december, kattens år, till 5 januari, drakens år), så många arbetare långt hemifrån och studenter vill återvända hem för att fira Tet med sina familjer.

Biljettpriserna är dock för dyra, vilket tvingar dem att byta till andra transportmedel eller skjuta upp sina planer på att återvända hem för Tet och besöka släktingar.

Missad dröm om familjeåterförening eftersom biljettpriset är för högt

Fru Tran Thi Ngoc och hennes make, herr Pham Phu Phong, från en kustkommun i Hau Loc-distriktet (Thanh Hoa), arbetar som arbetare på Song Than 2 industripark, Di An ( Binh Duong ). De berättade att deras familj från 2019 fram till nu inte har kunnat återvända till sin hemstad varje kinesiskt nyår av många olika anledningar.

Höga biljettpriser gör att konsumenter tvekar att återvända hem för Tet.

Tidigare i år planerade Ngocs familj proaktivt att återvända hem för att fira Tet 2024 och sparade ihop lite pengar för att förbereda flytten. Men när de undersökte flygbiljettpriserna blev de chockade och tvekade att avboka planen.

”Priset för en tur- och returbiljett från Ho Chi Minh-staden till Thanh Hoa kostar mellan 5 och 10 miljoner VND/person. Om en familj på fyra personer åker kostar det minst 20 miljoner VND, plus kostnaden för transport från Binh Duong till Tan Son Nhat flygplats, sedan från Thanh Hoa flygplats till Hau Loc, vilket är upp till en miljon VND. För att inte tala om många andra utgifter”, beräknade Ms. Ngoc.

Fru Nguyen Thi Ngoc Anh (Ha Nam) och herr Tran Van Tue (från Nam Dinh ) sa att både mannen och hustrun arbetar som tekniska arbetare i en fabrik i Xuyen A industripark (Duc Hoa-distriktet, Long An-provinsen).

Enligt herr Tue har han och hans fru sedan början av året proaktivt sparat pengar för att kunna ta med sig barnet tillbaka till landsbygden för att besöka sina morföräldrar efter att ha varit borta från dem i mer än två år, eftersom barnet föddes för två år sedan.

Men när de undersökte flygbiljettpriserna för rutten Ho Chi Minh City - Hanoi , som kostar från över 5 till 10 miljoner VND/person/tur- och returbiljett, verkade deras önskan att återvända hem slockna.

”Om vi alla tre åker tillsammans måste vi spendera minst 17 miljoner VND, plus kostnaden för transport från Long An till Tan Son Nhat flygplats, sedan från Noi Bai flygplats till Nam Dinh, vilket kommer att kosta upp till en miljon VND. Dessutom kan vi inte återvända tomhänta när vi besöker våra familjer, så i år kan vi bli tvungna att missa vårt möte för att återvända hem för att vara med våra familjer”, beklagade Tue.

Inte bara herr Tues och herr Phongs familjer, utan även tiotusentals arbetare från de norra och centrala regionerna som kommer till söder för att arbeta, befinner sig i liknande situationer när flygbiljetterna till de centrala och norra provinserna ökar kraftigt under högtrafik.

Flygbolagen ökar antalet flygningar, men biljettpriserna förblir skyhöga

En undersökning av VTC News visar att det fortfarande finns många lediga platser, och flygbolagen har proaktivt ökat flygpriserna, men de flesta flygbiljetter under Tet är fortfarande dyra, från 5 till 10 miljoner VND för en tur- och returbiljett i ekonomiklass och 16 till 19 miljoner VND för business class.

Människors efterfrågan på resor under Tet-helgen ökade, så flygbolagen höjde biljettpriserna.

Om man tittar på webbplatser för försäljning av flygbiljetter online kan man se att flygbiljettpriserna för det kinesiska nyåret 2024 på många rutter varierar från 4,5 till 10 miljoner VND/tur- och returbiljett beroende på flygbolag, flygtid och flygdatum (inklusive skatter och avgifter).

Mer specifikt är tur- och returbiljettpriset för avgångsflygningen den 8 februari 2024 (dvs. eftermiddagen den 29 Tet) och returflygningen den 15 februari 2024 (den 6:e dagen i Tet) från Ho Chi Minh-staden till Hanoi för VietJet Air 5 600 000 VND/biljett, Vietnam Airlines: 6 500 000 VND/biljett, Bamboo Airways: 7 200 000 VND/biljett och Vietravel Airlines: 6 200 000 VND/biljett (biljettpriset har avrundats).

Priset för tur- och returbiljetter mellan Ho Chi Minh City och Vinh (Nghe An) med VietJet Air är 5 700 000 VND/biljett; Bamboo Airways kostar 7 200 000 VND/biljett och Vietnam Airlines 9 950 000 VND/biljett.

För rutten Ho Chi Minh-staden - Hai Phong kostar VietJet Air-biljetter 6 200 000 VND; Vietravel Airlines: 4 100 000 VND; Bamboo Airways: 6 300 000 VND och Vietnam Airlines: 4 100 000 VND.

Flygningen Hanoi - Nha Trang den 11 februari (den andra dagen på Tet) och returflygningen den 17 februari (den åttonde dagen på Tet) med VietJet Air kostar 5 900 000 VND; Bamboo Airways: 6 700 000 VND och Vietnam Airlines: 7 200 000 VND.

Även flygningen Hanoi - Da Lat med VietJet Air avgår den 11 februari och återvänder den 17 februari. Flyget kostar 4 800 000 VND med Bamboo Airways: 7 200 000 VND. Biljettpriset med Vietnam Airlines är upp till 9 960 000 VND.

För flygningen Hanoi - Phu Quoc denna dag är biljettpriset med VietJet Air 5 700 000 VND; Vietnam Airlines: 8 400 000 VND; Vietravel Airlines: 11 100 000 VND.

Samtidigt kostar VietJet Airs flyg mellan Hanoi och Da Nang 3 400 000 VND; Vietravel Airlines: 3 300 000 VND; Bamboo Airways: 5 200 000 VND och Vietnam Airlines: 5 100 000 VND.

Som svar på VTC News om det höga priset på flygbiljetter till Tet förklarade en representant för ett flygbolag att Tet alltid är årets högsta tid då antalet passagerare ökar dramatiskt.

Flygbolagen har ökat antalet flygningar för att tillgodose människors resebehov.

”I år är bränsle- och växelkurserna också mycket högre. Mer specifikt ökade priset på jetbränsle från mer än 110 USD/fat till mer än 130 USD/fat och växelkursen ökade också med cirka 10 %. Detta är svårigheter i flygbolagets verksamhet, så det är nödvändigt att höja biljettpriserna för att täcka kostnaderna”, sa han.

Enligt denna representant minskar vissa flygbolag gradvis antalet flygplan i år och drastiskt. När utbudet minskar men efterfrågan ökar dramatiskt kommer det att ställas inför många utmaningar att betjäna passagerare under Tet.

Flygbolagen Vietnam Airlines och Bamboo Airways har hittills ökat antalet flygningar för att betjäna passagerare, enligt information från VTC News.

”Vietnam Airlines Group har lagt till fler än 100 000 säten, motsvarande nästan 550 flygningar, vilket innebär att det totala antalet säten uppgår till 2,1 miljoner med 10 700 flygningar under högsäsongen under Tet, från 25 januari till 24 februari 2024 (dvs. från 15 december, Kattens år, till 15 januari, Drakens år). De ökade flygningarna fokuserar på linjer mellan Ho Chi Minh-staden/Hanoi och Da Nang, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa, Hue, Da Lat, Can Tho, Nha Trang, Phu Yen, Phu Quoc...”, sade en representant för Vietnam Airlines.

Bamboo Airways meddelade också att de tecknat ett kontrakt för att leasa ytterligare två Airbus A320/A321-flygplan och lagt till dem i sin flotta från och med den 1 januari 2024, vilket ökar kapaciteten med mer än 20 % för att betjäna högsäsongen nyår och kinesiskt nyår 2024.

Bamboo Airways fokuserar också på att öka antalet flygningar på huvudrutterna Hanoi - Ho Chi Minh City, mellan Hanoi/Ho Chi Minh City och Da Nang samt lokala rutter med hög efterfrågan som Ho Chi Minh City - Vinh/Thanh Hoa/Hai Phong. Dessutom ökar flygbolaget antalet nattflygningar på rutten Ho Chi Minh City - Hanoi/Vinh/Da Nang med flexibla och attraktiva priser.

PHAM DUY

[annons_2]
Källa