
Vy över en lasthamn i Qingdao, Shandong-provinsen, Kina. Foto: THX/TTXVN
Den 10 november tillkännagav det kinesiska transportministeriet ett ettårigt upphävande av "särskilda hamnavgifter" för fartyg som ägs eller drivs av amerikanska företag, organisationer och individer. Beslutet trädde i kraft klockan 13:01 samma dag.
Ministeriet tillkännagav också ett ettårigt uppehåll i sin utredning av amerikanska åtgärder relaterade till säkerheten och utvecklingen av Kinas sjöfart, varvsindustri, leveranskedjor och relaterade industrier.
Samma dag tillkännagav Kinas handelsministerium att åtgärder som tidigare tillämpats mot fem dotterbolag till Hanwha Ocean (ett ledande koreanskt varvsföretag) med kopplingar till USA skulle upphävas. Beslutet träder i kraft från och med dagen för tillkännagivandet och gäller i ett år.
Tidigare var fem dotterbolag till Hanwha Ocean, inklusive Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC och HS USA Holdings Corp., föremål för åtgärder från Kina från och med den 14 oktober efter att USA tillkännagav resultaten av sin Section 301-utredning av Kinas sjöfarts-, logistik- och varvsindustri, och införde ytterligare hamnavgifter för fartyg som byggs, ägs och drivs av kinesiska företag och kinesiskflaggade fartyg. USA beslutade dock nyligen att avbryta genomförandet av denna åtgärd i ett år.
Kinas transportministerium sade att åtgärderna var i linje med resultaten som nåtts i de senaste ekonomiska och handelsmässiga samtalen med USA i Malaysias huvudstad Kuala Lumpur.
Källa: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm






Kommentar (0)