Flygbiljettpriserna för månens nyår 2025 blir hetare

Enligt en undersökning gjord av reportrar från tidningen Cong Thuong ökar flygpriserna kraftigt på vissa rutter, såsom från Ho Chi Minh-staden till Hanoi och de centrala provinserna som Thanh Hoa, Nghe An, Dong Hoi, Quy Nhon, Da Nang...

Mer specifikt är priset för flyg i ekonomiklass på inrikeslinjer under det kinesiska nyåret 2025 (priser inklusive skatter och avgifter) följande: För rutten Ho Chi Minh-staden - Hanoi, rutten med högst turtäthet och även rutten med det största antalet passagerare, är biljettpriset (inklusive skatter och avgifter) för ekonomiklass den 21 januari 2025 (den 22:a dagen i månkalendern - perioden före helgdagen) för Vietnam Airlines cirka 3,7 miljoner VND/resa; Vietjet Air har ett pris som varierar från 2,9 till 3 miljoner VND/resa; Bamboo Airways har ett pris på cirka 3,7 miljoner VND/resa och Vietravel Airlines cirka 2,9 miljoner VND/resa.

Flygpriserna för kinesiskt nyår 2025 ökar fortfarande kraftigt. Foto: VietnamAirlines

Dessutom är biljettpriset för rutterna Ho Chi Minh City - Hue och Ho Chi Minh City - Quy Nhon denna dag 2,37 miljoner VND/resa för Vietnam Airlines och 2,4 miljoner VND/resa för Vietjet Air.

I motsatt riktning visar biljettpriserna skillnaden. Mer specifikt: för rutten Hue - Ho Chi Minh City varierar Vietnam Airlines biljettpriser från 1,1 - 1,7 miljoner VND/resa, Vietjet Air har priser från 0,9 - 1 miljon VND/resa och för rutten Quy Nhon - Ho Chi Minh City. Vietnam Airlines, Vietjet Air och Vietravel Airlines erbjuder biljettpriser på cirka 0,7 miljoner VND/resa, Bamboo Airways registrerar biljettpriser på cirka 0,6 miljoner VND/resa.

Inför semestersäsongen som börjar den 25 januari 2025 har biljettpriserna för vietnamesiska flygbolag ökat och minskat olika mellan flygbolagen.

På rutten Ho Chi Minh City - Hanoi erbjuder Vietnam Airlines och Bamboo Airways biljetter för cirka 3,6 miljoner VND/resa; medan Vietjet Air har ett pris på cirka 3,6 miljoner VND/resa, en ökning med 20 % jämfört med tiden före semestern, och Vietravel Airlines registrerar ett biljettpris på cirka 3,4 miljoner VND/resa, en ökning med 17 % jämfört med tiden före semestern. På vissa andra inrikeslinjer noterade biljettpriserna som meddelats av vietnamesiska flygbolag också en liten ökning jämfört med tiden före semestern.

Dessutom, för biljettpriserna för rusningsperioden efter Tet den 2 februari 2025 (sista dagen på helgdagen), Hanoi - Ho Chi Minh City, är Vietnam Airlines och Bamboo Airways biljettpriser cirka 3,6 miljoner VND/resa; Vietjet Air har ett pris på cirka 3,6-3,7 miljoner VND/resa; och Vietravel Airlines har ett pris på cirka 3,7 miljoner VND/resa.

Jämfört med vanliga biljettpriser är flygbiljettpriserna till Tet At Ty dubbelt så höga; och jämfört med Tet 2024 är årets priser 800 000 – 1,4 miljoner VND/biljett högre.

Flyg från Ho Chi Minh-staden till andra orter är också dyra, i genomsnitt 6-7 miljoner VND/tur-och-returbiljett. Till exempel är flygbiljettpriset för rutten Ho Chi Minh-staden - Thanh Hoa/Nghe An under Tet 7,4 miljoner VND/tur-och-returbiljett; passagerare som flyger till Da Nang måste betala cirka 5 miljoner VND/tur-och-returbiljett...

Vissa flygningar på Vietjet Airs biljettsystem har till och med slutsålt alla Tet-biljetter, till exempel linjen Ho Chi Minh City - Dong Hoi som "slutsåld" från 22-26 januari 2025 (dvs. från 23-27 december); Ho Chi Minh City - Quy Nhon slutsåld från 24-26 januari 2025,... De flesta av dessa rutter trafikeras av flygbolag med få flygningar så antalet biljetter börjar ta slut snabbt.

Prisskillnaden mellan den dubbelriktade rutten Pleiku - Ho Chi Minh City är likartad. Mer specifikt: För rutten Pleiku - Ho Chi Minh City registrerade Vietnam Airlines ett pris på cirka 1,9 miljoner VND/resa och för rutten Ho Chi Minh City - Pleiku registrerade Vietnam Airlines ett pris på cirka 1,4 miljoner VND/resa och för Vietjet Air 1,2 miljoner VND/resa.

Efter denna toppperiod, den 7 februari 2025 (dvs. 5 dagar efter semesterns slut), låg Vietnam Airlines och Bamboo Airways biljettpriser kvar på 3,6 miljoner VND/resa; medan Vietjet Air hade priser mellan 3,1 och 3,7 miljoner VND/resa, en minskning med 16 % jämfört med föregående gång; och Vietravel Airlines erbjöd biljetter mellan 3,1 och 3,4 miljoner VND/resa, en minskning med 19 % jämfört med föregående gång.

För rutten Nha Trang – Ho Chi Minh City erbjuder Vietnam Airlines och Vietjet Air biljettpriser från 1,8 miljoner VND/resa; medan för tur- och returflygningen från Ho Chi Minh City till Nha Trang erbjuder Vietnam Airlines biljettpriser från 1–1,5 miljoner VND/resa.

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet har vietnamesiska flygbolag planerat att lägga till flygplan och öka kapaciteten på inrikes- och internationella rutter inför högsäsongen under det kinesiska nyåret 2025.

I enlighet med regeringens direktiv och transportministeriets anvisningar har Vietnams civila luftfartsmyndighet proaktivt begärt att vietnamesiska flygbolag ska utveckla och genomföra planer för att inleda det kinesiska nyåret tidigt, inklusive nattliga trafik, för att bäst betjäna personer som återvänder hem och reser under det kinesiska nyåret 2025.

Inför högsäsongen under det kinesiska nyåret 2025 har vietnamesiska flygbolag planerat att lägga till flygplan och öka kapaciteten på inrikes- och internationella rutter. (i) Vietjet Air planerar att lägga till ytterligare 6 flygplan (ägda, torrleasade och wetleasade) och (ii) Vietnam Airlines planerar att lägga till 5 flygplan (torrleasade och wetleasade).

Under perioden 14 januari 2025 till 12 februari 2025 kommer vietnamesiska flygbolag att erbjuda mer än 6,9 miljoner säten på internationella och inrikeslinjer med i genomsnitt 227 000 säten/dag, en ökning med 4 % jämfört med kinesiskt nyår 2024.

Det totala antalet platser som erbjuds på inrikeslinjer är cirka 4,8 miljoner (i genomsnitt 160 000 platser/dag), en ökning med cirka 3,5 % jämfört med samma period 2024. Det totala antalet platser som erbjuds på internationella linjer är mer än 2,1 miljoner (i genomsnitt nästan 71 000 platser/dag), en ökning med 4,6 % jämfört med samma period 2024.

Mot bakgrund av att flygpriserna för det kinesiska nyåret 2025 fortfarande ökar kraftigt kommer Vietnams civila luftfartsmyndighet att fortsätta övervaka efterfrågan på inrikeslinjer för att styra och samordna med vietnamesiska flygbolag och flygplatser för att komplettera kapaciteten på rutter med höga bokningsfrekvenser och möta efterfrågan på flygtransporter under det kinesiska nyåret.

Källa: https://congthuong.vn/gia-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-dang-nong-dan-361373.html