Bensin- och dieselpriserna idag, 4 februari 2025: Nådde en månadslägsta.

Dagens bränslepriser (4 februari 2025): Oljepriserna stängde på sin lägsta nivå på en månad då USA tillfälligt upphävde tullar mot Mexiko.

Bensin- och dieselpriser idag, 4 februari 2025

Enligt Oilprice kl. 04:30 den 4 februari 2025 (vietnamesisk tid) låg priset på WTI-råolja på 72,43 dollar per fat, en minskning med 0,18 % (motsvarande en minskning med 0,13 dollar per fat).

WTI-oljepriser på världsmarknaden tidigt på morgonen den 4 februari 2025 (vietnamesisk tid)

På liknande sätt låg Brent-råoljapriset på 75,52 dollar per fat, en minskning med 0,16 % (motsvarande en minskning med 0,12 dollar per fat).

Brent-råoljepriser på världsmarknaden tidigt på morgonen den 4 februari 2025 (vietnamesisk tid)

Oljepriserna steg något i den volatila handeln på måndagen men stängde på en månads lägsta nivå då högre prissatta kontrakt löpte ut, mitt i marknadens reaktion på USA:s president Donald Trumps plan att införa tullar på Kanada, Mexiko och Kina.

Oro kring import från två stora råoljeleverantörer till USA drev upp oljepriserna med mer än 1 dollar per fat tidigt under sessionen innan Trump tillfälligt stoppade nya tullar mot Mexiko i en månad då Mexiko gick med på att stärka sin norra gräns för att stoppa flödet av illegala droger, särskilt fentanyl.

Brent-råolja för leverans i april steg med 29 cent, eller 0,4 %, från fredagens stängningskurs till 75,96 dollar per fat, medan amerikansk West Texas Intermediate (WTI) råolja steg med 63 cent, eller 0,9 %, till 73,16 dollar.

Detta var det lägsta stängningspriset för Brent-råolja sedan den 2 januari, där det lägre prissatta aprilkontraktet var det första som löpte ut efter att det högre prissatta marsterminskontraktet som skulle stängas på fredag.

Trumps införande av höga tullar på varor från Mexiko, Kanada och Kina på tisdagen hotade att utlösa ett handelskrig som skulle kunna undergräva den globala tillväxten och ge bränsle åt inflationen.

De föreslagna tullarna inkluderar en tull på 25 % på de flesta varor från Mexiko och Kanada, en tull på 10 % på energiimport från Kanada och en tull på 10 % på import från Kina.

Barclays-analytikern Amarpreet Singh sade i en anteckning: "Tullar på energiimport från Kanada skulle kunna vara mer störande för den inhemska energimarknaden än tullar på import från Mexiko och skulle till och med kunna vara kontraproduktiva för ett av presidentens huvudmål – att sänka energikostnaderna."

Enligt det amerikanska energidepartementet står Kanada och Mexiko för ungefär en fjärdedel av den olja som amerikanska raffinaderier bearbetar till bränslen som bensin och eldningsolja.

Den amerikanska tillverkningsindustrin ökade för första gången på mer än två år i januari, men denna återhämtning kanske inte varar i längden på grund av Trumps tullar, som sannolikt kommer att driva upp råvarupriserna ytterligare och störa leveranskedjorna.

Susan Collins, chef för Bostons centralbank, sade att de tullar som Trump-administrationen aviserat skulle kunna öka inflationen, och noterade att det råder stor osäkerhet och att den amerikanska centralbanken inte har någon brådska att ändra penningpolitikens inriktning.

Högre inflation kan få Fed att höja räntorna för att motverka stigande priser. Detta kan minska energiefterfrågan genom att öka lånekostnaderna och bromsa den ekonomiska tillväxten.

Branschkällor säger att tullarna kommer att öka kostnaden för tyngre råoljor som amerikanska raffinaderier behöver för att uppnå optimal produktion.

Mukesh Sahdev från Rystad Energy sa att bensinpriserna på amerikanska bensinstationer säkerligen kommer att stiga på grund av förlusten av råoljeleveranser till raffinaderier och förlusten av importerade produkter.

Trump har varnat för att tullar kan orsaka "kortsiktig" smärta för amerikaner.

Amerikanska bensinterminer steg med cirka 3 % till en tvåveckors högsta nivå, vilket drev upp crack spreaden 3:2:1, ett mått på raffineringsmarginaler, till sin högsta nivå sedan augusti 2024.

Organisationen av oljeexporterande länder och dess allierade, såsom Ryssland, gemensamt kända som OPEC+, enades om att upprätthålla en policy att gradvis öka oljeproduktionen med början i april och att exkludera den amerikanska regeringens Energy Information Administration från de källor som används för att övervaka produktion och efterlevnad av leveransavtal.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak sade att OPEC+:s gemensamma övervakningskommitté (JMMC) på ministernivå hade diskuterat Trumps uppmaning att öka oljeproduktionen.

Energi- och råvaruhandelsföretaget Vitol säger att den globala efterfrågan på olja sannolikt kommer att ligga kvar nära nuvarande nivåer år 2040 i sina långsiktiga efterfrågeprognoser, med ökad konsumtion senare under decenniet som motverkas av nedgångar i slutet av 2030-talet.

Inhemska bensin- och dieselpriser i detaljhandeln den 4 februari 2025 tillämpas enligt den justering som gjordes kl. 15.00 den 1 februari av det gemensamma finansministeriet och industri- och handelsministeriet.

Punkt	Pris (VND/liter/kg)	Skillnad jämfört med föregående period
RON 95 bensin	21 000	-140
E5 RON 92 bensin	20 390	-200
Diesel	19 240	-950
Olja	19 430	-608
Eldningsolja	17 500	-250

Mer specifikt minskade priset på bensin RON 95-III (den vanligaste typen på marknaden) med 140 VND, till 21 000 VND per liter. E5 RON 92 minskade också med 200 VND, till 20 390 VND. Jämfört med för 7 dagar sedan minskade dieselbränsle med 950 VND, till 19 240 VND. Fotogen och eldningsolja har nu nya priser på 19 430 VND respektive 17 500 VND.

Bensin- och dieselpriser idag, 4 februari 2025. Foto: Dinh Tuan

Under denna prisjusteringsperiod anslog eller använde inte industri- och handelsministeriet - finansministeriet bränsleprisstabiliseringsfonden för E5RON92-bensin, RON95-bensin, dieselbränsle, fotogen och eldningsolja.

Från början av 2025 fram till nu har de inhemska bensinpriserna således genomgått 5 justeringar, inklusive 1 minskning, 3 höjningar och 1 förändring.

Källa: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-04022025-cham-day-1-thang-372116.html