Inhemska bensinpriser idag, 6 november
Från och med klockan 15:00 kommer dagens bensinpris, den 6 november 2025, att sjunka. Mer specifikt:
- RON 95-III bensin förlorade 70 VND, inte högre än 20 410 VND/liter;
- E5 RON 92-bensin minskade något med 80 VND och översteg inte tröskelvärdet på 19 680 VND/liter;
- E10 RON 95-III bensin överstiger inte 19 760 VND/liter, ner 110 VND.

Uppdatering om bensinpriserna idag, 6 november 2025, efter justeringsmötet
Oljepriserna fortsätter att öka idag, den 6 november. Följaktligen:
- Dieselpriset på 0,05 liter ökade något med 120 VND, inte högre än 19 320 VND/liter;
- Fotogenpriset ökade också med 120 VND och översteg inte gränsen på 19 390 VND/liter.
- Mazut-oljepriset sjönk med 310 VND, inte högre än 14 320 VND/kg.
| Produkt | Region 1 | Region 2 |
| RON 95-V bensin | 20 910 ▼70 | 21 320 ▼70 |
| RON 95-III bensin | 20 410 ▼70 | 20 810 ▼70 |
| E10 RON 95-III bensin | 20 010 ▼110 | 20 410 ▼110 |
| E5 RON 92-II bensin | 19 680 ▼80 | 20 070 ▼80 |
| GÖR 0,001SV | 19 740 ▲120 | 20 130 ▲120 |
| DO 0.05S-II | 19 320 ▲120 | 19 700 ▲120 |
| 2-K fotogen | 19 390 ▲120 | 19 770 ▲120 |
Tabell över fluktuationer i inhemska bensinpriser idag, 6 november 2025. Enhet: VND/liter (kg)
I likhet med tidigare förvaltningsperioder tog inte heller de gemensamma ministerierna emot eller spenderade pengar från petroleumprisstabiliseringsfonden idag.
Sedan årets början har bensin med RON 95-III ökat 25 gånger, men minskat 21 gånger; medan diesel har ökat 24 gånger, förblivit oförändrad en gång och minskat 21 gånger.
Således fluktuerade dagens inhemska bensinpris, den 6 november 2025, något jämfört med den föregående justeringsperioden.
Ho Chi Minh-staden föreslår testning av elmotoromvandlare för bensinmotorcyklar
Byggnadsverket i Ho Chi Minh-staden har precis skickat ett dokument till Vietnam Register som presenterar ett inhemskt företag som framgångsrikt har undersökt en elmotoromvandlare för bensindrivna motorcyklar.
Denna teknik möjliggör installation av ett konverteringssystem för att omvandla bensindrivna fordon till hybridfordon, vilket gör att fordonet kan drivas med el, vilket sparar bränsle och minskar miljöföroreningar.
Företaget föreslog att denna tekniska lösning skulle tillämpas i praktiken, och rekommenderade samtidigt att myndigheterna skulle bygga en lämplig rättslig korridor för att dra nytta av miljontals befintliga bensindrivna motorcyklar, istället för att helt behöva eliminera eller ersätta dem.
Den 14 oktober ledde Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning ett möte med representanter från registret, Vietnams förenings för motorcykeltillverkare (VAMM), registreringscentret för 50-03S och företag för att diskutera förslaget. Vid mötet var parterna överens om att juridiska frågor är det största hindret för genomförandet. Enligt registret har Vietnam för närvarande inget cirkulär eller dekret som tillåter ombyggnad av motorcyklar genom ombyggnad av motorer.
Vid mötets slut betonade byggdepartementet behovet av en tydlig rättslig ram för teknikpilotprojekt. Parterna enades om att samordna utvecklingen av lämpliga regler, där företag kommer att registrera sig för experimentell forskning hos Vietnam Register för att gradvis förverkliga idén att omvandla grön energi till motorcyklar.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/gia-xang-dau-trong-nuoc-ngay-6-11-2025-dieu-chinh-nhe-d782727.html






Kommentar (0)