Att åtgärda problemen och utmaningarna i fiskehamnen La Gi.

Under senare år har underhåll, reparation och sanering av förfallande infrastruktur vid fiskehamnar i Binh Thuan -provinsen regelbundet utförts. På grund av begränsad finansiering har dock vissa fiskehamnar i provinsen allvarligt försämrats, och miljösanering är inte garanterad, särskilt inte fiskehamnen La Gi. Detta är också ett av kriterierna som EU:s inspektionsgrupp kommer att granska för att häva det "gula kortet" för IUU-fiske.

Åtgärda skadorna och försämringen omedelbart.

I början av augusti, när man återvände till La Gi fiskehamn under den södra fiskesäsongen, var hamnområdet fullt av båtar som lossade fisk och skaldjur och tankade inför sin nästa resa. Men efter så många år är fiskehamnsområdet fortfarande förfallet, med vägen som leder till hamnen flagnande och full av gropar, vilket orsakar stillastående, illaluktande, svart vatten. Dräneringssystemet i hamnområdet är igensatt, vilket gör stanken ännu starkare... Det är känt att detta är en av de största fiskehamnarna i södra provinsen, som dagligen tar emot hundratals båtar både inom och utanför provinsen för att köpa och sälja fisk och skaldjur. Trots många önskemål om förbättringar under åren har det försämrade tillståndet ännu inte åtgärdats.

Vattnet i hamnområdet La Gi är stillastående, illaluktande och svart.

Vid ett nyligen hållet möte med den provinsiella styrkommittén för bekämpning av IUU-fiske uppgav Ho Ngoc Dai, chef för den provinsiella fiskerihamnens förvaltningsnämnd, att den provinsiella folkkommittén har utfärdat ett dokument som godkänner principen att reparera och åtgärda skadorna och miljöföroreningarna vid kajområdet 200-400 hk i La Gi fiskehamn för att stödja kampen mot IUU-fiske. För närvarande slutför hamnstyrelsen de rättsliga förfarandena och planerna för att påbörja byggnationen och slutföra projektet för användning under 2024.

Det är känt att jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet, tillsammans med ledarna för La Gi Town People's Committee, i slutet av juli 2024 ledde ett möte om att åtgärda brister i fiskehamnsområdet La Gi för att förbättra situationen för bekämpning av IUU-fiske. Genom detta begärde jordbruksdepartementet att La Gis fiskehamnsstyrelse, La Gis fiskeinspektionsstation och fiskerikontrollens representativa kontor snarast möjligt skulle åtgärda begränsningarna, seriöst genomföra statistikarbetet, kontrollera fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnen, övervaka landade fångster och hantera överträdelser. I synnerhet begärde departementet att La Gis hamnsstyrelse skulle samordna med La Gi Fishing Port BOT Company Limited för att komma överens om tillfälliga åtgärder för att åtgärda stillastående, illaluktande avlopp och vattenpölar på vägar och kajplatser för fartyg med 200–400 hk per timme före den 15 augusti 2024, och för att förbättra miljösaneringen i fiskehamnsområdet. Fiskehamnarnas förvaltningsnämnd och projektledningen för investeringar och byggande av jordbruks- och landsbygdsutvecklingsprojekt följde noggrant den provinsiella folkkommitténs anvisningar att fokusera på att genomföra uppgifter relaterade till infrastrukturen i fiskehamnen La Gi, inklusive att reparera och åtgärda skador och försämringar i kajområdet 200-400 HP, muddra och röja La Gis mynningskanal, etc.

Provinskommittén har godkänt reparation och sanering av skadorna och miljöföroreningarna i detta område.

Akut muddring för att rensa flodmynningen.

Enligt ledarna för den provinsiella fiskerihamnsstyrelsen håller La Gi-mynningen för närvarande på att slamma igen och förträngas, med många sandbankar som dyker upp mitt i mynningen. Slammningen sträcker sig från början av den sandblockerande och vågdämpande vallen till den yttre delen av mynningen, särskilt området mellan vallens två ändar, med en total längd på cirka 250 meter. Slammningen av La Gi-mynningen har orsakat betydande skador på fiskares egendom och fortsätter att skapa svårigheter och faror för fartyg som går in i och ut ur mynningen, ankrar, lossar fisk och skaldjur och söker skydd mot vind och stormar.

Båtar tankar vid fiskehamnen i La Gi.

Med tanke på den rådande situationen har den provinsiella fiskerihamnsstyrelsen undersökt området som behöver muddras, vilket har en längd på cirka 250 m, en kanalbredd på 60 m och en total muddringsvolym på cirka 38 459 m3. Muddringsmetoden innebär att man använder sugmudderverk med en kapacitet på ≤ 1 000 hästkrafter för att muddra sand och jord, lasta det på pråmar, transportera den muddrade jorden till ett lagringsområde och pumpa den muddrade sanden och jorden till lagringsområdet. För närvarande har La Gi Town People's Committee identifierat ett lagringsområde för den muddrade sanden och jorden vid en deponi med en yta på 20 255 m2, beläget på oanvänd mark som förvaltas av Phuoc Loc Ward People's Committee.

La Gis mynning har varit igenslammad under en längre tid, vilket orsakat betydande skador på fiskarnas egendom. Foto: N.Lân

Herr Nguyen Van Chien, biträdande direktör för departementet för jordbruk och landsbygdsutveckling, uppgav att departementet för jordbruk och landsbygdsutveckling har samarbetat med byggnadsdepartementet för att samordna och vägleda den provinsiella fiskerihamnsstyrelsen i att utarbeta nödvändiga dokument och förfaranden för nödmuddringen av La Gi-mynningen i enlighet med föreskrifterna. Senast den 30 juli hade den provinsiella fiskerihamnsstyrelsen valt en konsultenhet för att undersöka och utarbeta den ekonomiska och tekniska rapporten för muddringsprojektet vid La Gi-mynningen, med en total investering på över 5,5 miljarder VND, och hade lämnat in den till konsultenheten för verifiering. För närvarande har den provinsiella fiskerihamnsstyrelsen tecknat ett kontrakt med Center for Resource and Environmental Monitoring för att utarbeta miljökonsekvensbeskrivningen. Den ekonomiska och tekniska rapporten verifierades av Nam Quoc Consulting and Investment Joint Stock Company den 7 augusti 2024. När verifieringsresultaten är tillgängliga kommer enheten att lämna in den till transportdepartementet för bedömning enligt föreskrifterna.

Vid mötet med den provinsiella styrkommittén för bekämpning av IUU-fiske bedömde vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Nguyen Hong Hai, att framstegen med att genomföra projekt för att förbättra hamninfrastrukturen, muddra kanaler och åtgärda miljöföroreningar i fiskehamnsområdet La Gi fortfarande är långsamma. Han begärde att den provinsiella fiskehamnsstyrelsen skulle fortsätta att samordna med relevanta avdelningar och myndigheter för att få stöd och vägledning för att övervinna befintliga problem, särskilt i fiskehamnen La Gi.

Källa: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html