Lösning av incidenten vid Phong Chau-bron: Identifiering av orsaken och klargörande av ansvarsområden

Skydda platsen och säkerställa säkerheten vid hanteringen av incidenten vid Phong Chau-bron.

Byggministeriet har just utfärdat officiell rapport nr 5273/BXD-GD daterad 13 september 2024 till folkkommittén i Phu Tho-provinsen angående lösningen av händelsen vid Phong Chau-broprojektet.

Följaktligen drabbades Phong Chau-bron i Phu Tho- provinsen av en allvarlig incident, då två stålspann kollapsade den 9 september 2024.

Byggministeriet, som utför funktionen för enhetlig statlig förvaltning av byggkvalitet enligt klausul 1, artikel 52 i regeringsdekret nr 06/2021/ND-CP daterat 26 januari 2021, som specificerar ett antal innehåll om kvalitetsledning, byggande och underhåll av byggnadsverk, begär att folkkommittén i provinsen Phu Tho studerar och genomför följande innehåll:

Först, organisera lösningen av incidenter vid Phong Chau-broprojektet i enlighet med bestämmelserna i artikel 44 och artikel 45 i dekret nr 06/2021/ND-CP.

Särskilt måste särskild uppmärksamhet ägnas åt att fortsätta skydda platsen och säkerhetsåtgärderna tills arbetet med att lösa byggolyckan är slutfört i enlighet med lagens bestämmelser.

Utredning av orsaken till händelsen vid Phong Chau-bron och fastställande av ansvar

För det andra, enligt bestämmelserna i artikel 46 i dekret nr 06/2021/ND-CP, är folkkommittén i provinsen Phu Tho (eller ministeriet för specialiserad byggledning, i detta fall transportministeriet, när det utsetts av premiärministern) den behöriga myndigheten att leda organisationen av bedömningen av orsaken till händelsen och fastställa ansvaret för berörda organisationer och individer.

Under utvärderingsprocessen behöver skadeplatsen fotograferas och filmas, bevis samlas in och nödvändiga dokument registreras för att kunna bedöma orsaken till händelsen och upprätta en incidentprofil innan nästa steg genomförs. Uppmärksamhet bör ägnas åt att samla in relevanta tekniska dokument under projektets ledning, drift, underhåll och reparation.

För det tredje, ge funktionella enheter i uppdrag att utföra bärgning och röjning av flodbäddar för att säkerställa säkerheten för trafik på inre vattenvägar samtidigt som förutsättningarna för detta arbete säkerställs; omedelbart rapportera till behöriga myndigheter och föreslå lösningar för att säkerställa trafiken på riksväg 32C.

För det fjärde, instruera de anslutna byggföretagen att fortsätta implementera innehållet i enlighet med officiell rapport nr 01/CD-BXD daterad 4 september 2024 och officiell rapport nr 02/CD-BXD daterad 8 september 2024 från byggministeriet för att säkerställa säkerheten för människor, egendom samt produktion och affärsverksamhet för människor och företag.

Byggministeriet begärde att folkkommittén i Phu Tho-provinsen skulle studera och organisera genomförandet.

Chinhphu.vn

Källa: https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm