SATRAs generaldirektör Lam Quoc Thanh: Genombrott inom logistik, ledande inom den cirkulära ekonomin

Mot bakgrund av en gradvis mättad inhemsk marknad och en mängd tekniska hinder för exporten har Saigon Trading Group (SATRA) valt en svår men potentiell väg: Att främja rollen som "nyckelhandel", både genom att koppla samman den inhemska leveranskedjan och utöka exporten, samtidigt som man främjar en grön och digital omvandling mot en cirkulär ekonomi .

För att ytterligare klargöra denna fråga hade vi en intervju med Lam Quoc Thanh - generaldirektör för SATRA, om strategiska genombrott under den nya perioden.

Lam Quoc Thanh - Generaldirektör för SATRA.

– Kan ni, herr talman, dela med er av vilken roll strategin för "nyckelhandel" spelar i SATRA:s nuvarande utvecklingsinriktning?

Att bygga en utvecklingsstrategi i rätt riktning, i linje med intern styrka och anpassa sig till inhemska och internationella förändringar har alltid varit vad SATRA har fokuserat på under 30 år av bildande och utveckling.

Vårt uppdrag är inte bara att betjäna konsumenterna på bästa sätt och säkerställa social trygghet, utan också att vara en kraftfull gren som bidrar till att främja och stärka vietnamesiska varors ställning i världen . Följaktligen spelar strategin för "mainstream trade" en avgörande roll.

Med denna strategi kommer vi att främja våra inneboende styrkor och främja sammankopplingen av tre huvudaxlar: Tillverkare och jordbrukare med rikliga jordbruksprodukter; ett modernt distributionssystem med upp till 180 Satrafoods-närbutiker och 4 Satramart-stormarknader; och exportmarknader som SATRA har erfarenhet av att erövra.

Denna strategi gör det möjligt för SATRA att vara både ett "stöd" för tillverkningsföretag och ett kommersiellt nav som är direkt kopplat till det globala distributionssystemet, vilket hjälper vietnamesiska varor att ha möjlighet att expandera exporten samtidigt som de bibehåller den inhemska marknadsandelen.

Logistik är nu ryggraden i den moderna leveranskedjan.

- Hur har SATRA förberett sig för att möta allt strängare exportstandarder?

Enligt min mening är detta en fråga om överlevnad. SATRA-produkter måste standardiseras ända från råvaruområdet (jordbruk och bevattningsprocesser) till testning och spårbarhet.

Vi samarbetar med orter som Lam Dong , Ba Ria - Vung Tau, bygger standardiserade leveransområden och säkerställer en sluten kedja "från jord till bord". Målet är att övervinna internationella tekniska hinder och samtidigt förbättra kvaliteten på den inhemska konsumtionen. Detta är det dubbla åtagande som SATRA har: "Varor som uppfyller exportstandarder måste också vara varor som betjänar det vietnamesiska folket".

- Förutom kvalitet är varumärket också en viktig faktor för att vietnamesiska produkter ska få fotfäste. Vad är SATRAs strategi för att lyfta fram vietnamesiska varumärken?

Styrkan hos vietnamesiska produkter är den rikliga källan till färska jordbruksprodukter till konkurrenskraftiga priser. Begränsningen är dock att det inte finns något starkt varumärke. Därför har vi bestämt att kvalitet och varumärke måste gå hand i hand.

Som en central punkt samlar SATRA inte bara in standardvaror utan stöder även företag inom förpackningsdesign, märkning, internationella standarder och varumärkesberättelser. Genom marknadsföringsprogram förhandlar vi direkt med stora distributionssystem så att vietnamesiska produkter har en tydlig position, inte bara i form av bearbetning.

SATRA genomför en ”omfattande grön omvandling” på många områden.

– En av SATRAs nya inriktningar är smart logistik. Kan du berätta mer specifikt?

Logistik är inte längre ett "backoffice" utan ryggraden i den moderna leveranskedjan. I takt med att Ho Chi Minh-staden utvidgar sina administrativa gränser – och blir en "megastad" på mer än 6 700 km2 med fler än 13 miljoner invånare – ökar möjligheterna för logistikutveckling, men det medför också utmaningar med att koordinera varor, transportera och hantera leveranskedjan.

Vi identifierar logistik som grunden för hållbar utveckling. SATRA implementerar en smart logistikstrategi med fokus på tre inriktningar:

- Utveckla modern och flexibel infrastruktur: Koppla samman industriparker, produktionsområden och förortsområden, vilket bidrar till att optimera rutter, minska kostnader och förbättra effektiviteten i leveranskedjan.

- Tillämpning av digital teknik inom logistikhantering: Från programvara för leveranskedjehantering (SCM) till spårbarhetssystem.

- Omfattande digital transformation under perioden 2025-2030: Strategiskt samarbete med FPT för att modernisera hela distributionskedjan och skapa en stordataplattform som hjälper företag att snabbt reagera på marknadsfluktuationer.

SATRAs mål är att år 2030 verka heltäckande på en digital plattform och bli ett "grönt - digitalt logistiknav" som effektivt kopplar samman både inhemska och exportmarknader.

COFIDEC, en medlem i SATRA, har byggt ett standardiserat leveransområde, vilket säkerställer en sluten kedja

COFIDEC, en medlem i SATRA, har byggt ett standardiserat leveransområde, vilket säkerställer en sluten kedja "från jord till bord".

- Utöver logistik och digitalisering anses "grön cirkulär ekonomi" vara en oundviklig trend. Hur tar SATRA sig an denna fråga, herr talman?

Detta är inte bara en trend utan också ett långsiktigt utvecklingsmål för SATRA. Vi implementerar "Omfattande Grön Omställning" inom tre områden:

- Grön styrning: Energibesparingar, utsläppsminskningar i verksamhet, logistik och leveranskedja;

- Miljövänliga produkter: Uppmuntra leverantörer att använda bioförpackningar, minska nylonpåsar, utveckla gröna - rena - säkra varor;

- Grönt i samhället: Sprida hållbarhetstänkande till hela ekosystemet, anställda och kunder.

SATRA har särskilt installerat smarta laddningsstationer i stormarknader och investerat i forskning om användningen av förnybar energi för detaljhandels- och logistikkedjor – och gradvis närmat oss regeringens noll-utsläppsmål till 2050. Inte bara internt vill vi också sprida den gröna andan till hela näringslivet, genom kommunikationsprogram, samarbete med pressbyråer, föreningar och orter.

Således kan man säga att de tre pelarna logistik, digitalisering och grön ekonomi är de tre strategiska utvecklingsplattformarna för vår period 2025–2030.

Logistik är ryggraden, digitalisering är drivkraften och grön och cirkulär ekonomi är destinationen. SATRA kommer att bli Ho Chi Minh-stadens gröna och digitala handelscentrum, en plats där vietnamesiska företag möts, standardiserar varor, knyter direkt kontakt med internationella partners och bidrar till att förbättra vietnamesiska varors position på den globala exportkartan.

- Vilka är de specifika mål som SATRA sätter för 2025?

Vi siktar på en exporttillväxt på 15–20 %, med fokus på fisk och skaldjur, grönsaker, frukt och bearbetade livsmedel, samtidigt som vi utökar den inhemska marknadsandelen genom att införliva exportstandardprodukter i detaljhandeln.

Dessutom kommer SATRA att bilda SATRA HUB – ett viktigt handelscenter som kopplar samman vietnamesiska varor med internationella marknader, där företag i kedjan kan registrera sig, få standardutbildning och få kontakt med globala partners.

Tack så mycket!

Källa: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html