Hanoi väcker potentialen inom järnvägsturism

Turisttåget ”Hanoi-tåget – Hanoi 5 portar” är inte bara ett transportmedel, utan en livfull resa mellan minne och nutid. Varje tågvagn är uppkallad efter en historisk port: Cau Den-porten, Quan Chuong-porten, Cau Giay-porten, Cho Dua-porten och Dong Mac-porten, vilka är välkända symboler för Hanoi med mer än tusen års civilisation.

– Två nya produkter: Det kulturella turisttåget ”Hanoi-tåget – Hanoi 5 gates” och turen ”Metro 2A Green Journey” har gett hopp om en ny utvecklingsriktning för huvudstadens turistnäring. De nya turistprodukterna ger besökarna upplevelser, känslor och stolthet.

Kryssningsfartyg bär med sig kulturella berättelser längs turisternas upplevelser. Foto: VGP/Minh Anh

Upptäck Hanoi från minne till modernitet på rälsen

Dao Duc Hiep, styrelseordförande för BHL Tourism Company – initiativtagaren till denna unika turistprodukt – delade: ”Vi vill återskapa Hanoi i många olika delar. Varje tågvagn är en berättelse, ett utrymme för minnen, där besökare kan leva med de gamla ljuden, njuta av konsten och det typiska köket från huvudstaden.”

Tågets inre är omsorgsfullt utformat: kupolen påminner om Long Bien-bron, färgerna på tegelpannorna, de stängda dörrarna, Dong Ho-folkmålningarna... Allt för besökarna tillbaka till gamla Hanoi, men i en modern resa.

Resans höjdpunkt var den livfulla kulturupplevelsen med mini-musikshower som kombinerade folkmusik och moderna, hanoianska rätter, från vermicelli, pho, klibbigt ris, risrullar till fiskbullar och rustika presenter från hemstaden. Det var ett Hanoi som var både elegant och enkelt, "presenterat" på det rullande tåget.

Efter bara tre veckors drift har varje tur med ”Hanoi-tåget – Hanoi 5 gates” nått en kapacitet på över 97 %, ett tal som talar för den starka attraktionskraften och bekräftar produktens potential för hållbar utveckling.

Om Hanoi-tåget väcker minnen, öppnar Metro 2A – Cat Linh – Ha Dong-linjen upp ett grönt, modernt och vänligt Hanoi. Linjen är 13 km lång, med 12 stationer, som förbinder fornlämningar, kommersiella centra, traditionella hantverksbyar och nya bostadsområden.

Utifrån denna infrastruktur har Hanois turistdepartement samordnat med Hanoi Railway One Member Co., Ltd. och resebyråer för att bygga två modellresor: Green Journey - Van Phuc Silk Village, som tar turister med tunnelbana från Cat Linh-stationen till Ha Dong, och sedan cyklar till hantverksbyn, besöker Van Phuc-pagoden och sidenmarknaden och upplever traditionell sidenvävning. Och Green Journey - Litteraturtemplet - Phu Luong Depot, som tar turister från Litteraturtemplet - Quoc Tu Giam, lär sig om historia, tar sedan tunnelbana till Van Khe, fortsätter besöket på Phu Luong Depots operationscenter med OCC-kontrollrum och simulerad cockpit.

Herr Nguyen Van Ngoc, biträdande generaldirektör för Hanoi Railway Company Limited, sa: ”Vi tar inte bara passagerare från punkt A till punkt B, utan vill förvandla tunnelbaneresan till en kulturell och lärorik upplevelse. Besökare kan resa och lära sig om historia, teknologi och stadsliv samtidigt.”

Med dessa två turer kommenterade Kieu Viet, chef för reseavdelningen (Hanoi Department of Tourism): ”Metro 2A erbjuder möjligheten att utforska huvudstaden på ett bekvämt och miljövänligt sätt. Varje tågstation är en port till en kulturell berättelse, ett kulinariskt utrymme eller en nöjesplats.”

Mot ett Hanoi av "kulturarvståg"

Biträdande direktör för Hanois turistdepartement, Tran Trung Hieu, bekräftade: ”Järnväg och turism har ett symbiotiskt förhållande. Järnvägar erbjuder säkra och användarvänliga transportmedel; turism ger en stabil och mångsidig källa till besökare. Detta är en oundviklig kombination i trenden med grön turism, lugna upplevelser och utforskande av lokal kultur.”

Därför har Hanois turistdepartement nyligen tillkännagivit produktgruppen "Transport – Metro – Järnväg" i uppsättningen "80 Hanoi-upplevelser som inte får missas" för att fira 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september. Där spelar de två turerna som kombinerar tunnelbana och "Hanoi-tåget – Hanoi 5 gates" en central roll.

Herr Nguyen Manh Hung, biträdande generaldirektör för Hanoi Tourism Corporation, kommenterade: ”Metrolinjen Cat Linh–Ha Dong har en stor fördel när tåget går smidigt, är punktligt, har rimliga biljettpriser och moderna stationer. Han tror att om det finns fler kulinariska tjänster, souvenirer och kulturella utrymmen precis vid stationerna, kommer det att bli en attraktiv turistprodukt.”

Herr Nguyen Tuan Anh, ständig vice ordförande för Hanoi Unesco Travel Club, instämde med förslaget: ”Tunnelbanestationerna bör ha diagram, kartor och QR-koder som visar incheckningspunkter; utfärda 1–3-dagarsbiljetter till förmånliga priser; ansluta till stadsrundturer, bussar och allmänna cyklar. För resan ”Hanoi-tåget – Hanoi 5 gates” bör tid ordnas så att turisterna kan gå av vid stationerna för att besöka fler.”

Herr Do Tuan Khoa, biträdande direktör för avdelningen för kultur, sport och turism i Bac Ninh, kommenterade: ”Kulturturisttåget ”Hanoi-tåget – Hanoi 5 portar” som förbinder Hanoi med Bac Ninh har gett turister möjlighet att uppleva minnena från Hanois 5 portar och Quan Hos arv, hantverksbyar, övertygelser och Kinh Bac-kulturen. Detta är en naturlig förlängning av järnvägsresan som förbinder arvet i norra deltaregionen.”

Från den inledande framgången med kreativa järnvägsturismprodukter förväntar sig experter och företag ett mer varierat järnvägssortiment med tåg som kör runt Hanoi, chartrade turistgrupper, regionala matvagnar, konstvagnar, förbindelser mellan provinsiella kulturarvsrutter etc.

Khuat Viet Hung, styrelseordförande för Hanoi Railway Company Limited, sa att enheten implementerar dagliga och veckovisa biljetter, bygger en turistinformationsapplikation och samordnar med företag för att utöka kulinariska och shoppingtjänster runt stationen. "Hanoi Metro kommer att utveckla långsiktiga, unika produkter som bidrar till att göra Hanoi till en ledande järnvägsturismdestination i regionen", betonade han.

Alla dessa ansträngningar syftar mot ett enda mål: att förvandla varje tågresa till en kulturell resa, så att besökare kan uppleva Hanoi i rörelse som är både nostalgisk och modern; både elegant och levande.

Den första framgången med Hanoi Train and Metro 2A Green Journey är en bekräftelse på att järnvägsturism inte bara är en trend, utan också en stor potential för Hanoi att göra ett genombrott.

Källa: Regeringens elektroniska tidning

Källa: http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html