Hanoi planerar att förbjuda bensin- och dieselfordon per timme och område från 2026.

Hanois folkkommitté har just lämnat in ett dokument till stadens folkfullmäktige om godkännande av en resolution som reglerar införandet av lågutsläppszoner för att begränsa förorenande fordon i staden. Resolutionen förväntas behandlas och godkännas vid den 28:e sessionen, som äger rum den 26 och 27 november.

Hanoi stad planerar att förbjuda motorcyklar och bensindrivna bilar från att cirkulera i nio stadsdelar inom Ringväg 1 från och med den 1 juli 2026.

Enligt Hanois folkkommitté kommer lågutsläppszoner att tillämpas i områden med strikta skyddskrav enligt kapitalplaneringen, där trafikstockningar är vanliga, eller där luftkvalitetsindexet är under genomsnittet för åtminstone det senaste året enligt data från nationella och kommunala övervakningsstationer.

I lågutsläppszonen kommer staden att tillämpa åtgärder som att utveckla kollektivtrafiken, uppmuntra användningen av miljövänliga fordon, organisera gång- och cykelytor, bygga laddningsstationer för ren energi och infrastruktur för insamling och bearbetning av elbilsbatterier, förbättra trafikkulturen och begränsa personbilar.

Det är värt att notera att Hanois folkkommitté föreslog:

- Förbjuda att bensin- och dieseldrivna motorcyklar och skotrar som används på transportplattformar cirkulerar i lågutsläppszoner;

- Förbjuda motorcyklar och andra motorcyklar att köra i lågutsläppszoner enligt tidsramar eller områden;

- Begränsa och så småningom förbjuda bilar som inte uppfyller utsläppsstandarderna på nivå 4 från att komma in i lågutsläppszoner enligt tidsramar eller regioner.

Implementeringsplan:

- Från och med den 1 juli 2026 kommer Hanoi att testa lågutsläppszoner i vissa områden inom Ringväg 1, inklusive 9 avdelningar: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha och Tay Ho.

- Från och med den 1 januari 2028, implementera lågutsläppszoner i bälte 1 och vissa områden i bälte 2 och bortom. Inklusive 9 valdistrikt i bälte 1 och valdistrikten: Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai och Vinh Tuy...

Policy för stöd till fordonskonvertering:

Hanoi stad utarbetade också en resolution för att stödja personer med permanent eller tillfällig uppehållstillståndsregistrering på 2 år eller mer, som äger motorcyklar och skotrar som använder fossila bränslen, när de konverterar till gröna energifordon (värderade till 10 miljoner VND eller mer).

- Stödnivån är 20 % av fordonets värde, maximalt högst 5 miljoner VND/fordon;

- Fattiga hushåll stöds med 20 miljoner VND, nära fattiga hushåll med 15 miljoner VND;

- Varje individ är endast berättigad till stöd för ett fordon, från beslutets ikraftträdandedatum till och med den 31 december 2030.

Dessutom planerar staden även att:

- Stödja 50 % av registreringsavgifter och registreringsskyltar för fordon som konverterats till ren energi, under den tid resolutionen gäller fram till den 1 januari 2031;

- Fattiga och nära fattiga hushåll stöds med 100 % av avgifterna.

NGUYEN QUOC

Källa: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-du-kien-cam-xe-xang-dau-theo-gio-va-khu-vuc-tu-nam-2026-post825310.html