Statsministern skickade en blomkorg för att gratulera till projektets första spadtagsceremoni.
Projektet har en särskild betydelse och firar 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2025) och ser fram emot den 18:e partikongressen i stadsdelen och den 14:e nationella partikongressen. Premiärministern skickade en blomsterkorg för att gratulera till det första spadtaget för projektet.

Viktiga projekt främjar urbanisering och interregional konnektivitet
Vid det första spadtaget sa vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, att Tran Hung Dao-broprojektet omfattar två projektkomponenter, med en total investering på nästan 16 000 miljarder VND, med början vid korsningen Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (Hai Ba Trung-distriktet), med slutpunkten som ansluter till Nguyen Son-gatan (Long Bien-distriktet och Bo De-distriktet), med en total sträckningslängd på cirka 4,18 km.
Huvudbron är 870 meter lång och består av 6 spann uppdelade i 2 länkar, med en stålbågskonstruktion som symboliserar oändligheten – en bild som förknippas med innovationsandan och hållbar utveckling i huvudstaden. De två infartsbroarna på båda sidor är mer än 1,1 km långa, med en lådbalkkonstruktion av förspänd armerad betong. Rutten har tre stora korsningar: den högra Hong-vallen, den vänstra Hong-Co Linh-vallen och Nguyen Son-gatan, utformade för att säkerställa tekniska standarder för stadsvägar, i harmoni med landskap, belysning och träd.
Projektet förväntas vara slutfört år 2027.
Vice ordföranden för stadens folkkommitté betonade att Tran Hung Dao-bron kommer att vara en drivkraft för att starkt främja urbaniseringsprocessen på båda sidorna av Röda floden, bidra till att minska belastningen på Chuong Duong- och Vinh Tuy-broarna, utöka det urbana utvecklingsutrymmet i öster och stärka den interregionala förbindelsen mellan Hanoi och de östra och nordöstra provinserna. Projektet skapar också en förutsättning för att genomföra en politik för befolkningsspridning, minska trycket på innerstadstrafiken och bidra till BNP-tillväxtmålet på 8 % eller mer år 2025.
”Hanoi City vill uttrycka vårt uppriktiga tack för den uppmärksamhet och vägledning som centralpartikommittén, regeringen, försvarsministeriet, ministerier och grenar visat, samt för det samförstånd och stöd som huvudstadens befolkning har gett – viktiga faktorer som bidrog till att projektet kunde genomföras smidigt”, sa Duong Duc Tuan.
Han uppmanade också avdelningar, filialer, lokala myndigheter och entreprenörer att "koncentrera maximala resurser, mänskliga resurser, utrustning, vetenskaplig och säker konstruktion, säkerställa kvalitet, estetik och framsteg" för att snart kunna ta projektet i bruk.
Regeringen stöder Hanoi i att färdigställa huvudstadens infrastrukturramverk.
Vice premiärminister Mai Van Chinh gav den banbrytande ordern och bekräftade att genomförandet av Tran Hung Dao-broprojektet visar Hanois beslutsamhet att genomföra ett av de tre strategiska genombrotten inom infrastruktur, vilket konkretiserar policyn att utveckla synkron och modern infrastruktur som fastställdes av den 13:e nationella partikongressen.

Han sa att partiet, nationalförsamlingen och regeringen på senare tid har fokuserat resurser på att utveckla det nationella transportinfrastruktursystemet – från motorvägar, hamnar, flygplatser, stadsjärnvägar till huvudstadens nyckelprojekt, vilket öppnar upp nya utvecklingsutrymmen för ekonomin, stadsområdena, turism, tjänster och industri.
”Tran Hung Dao-bron är inte bara ett viktigt trafikprojekt utan har också ett symboliskt värde, vilket bidrar till att försköna Hanois arkitektoniska utseende och bli en turistattraktion i huvudstaden i framtiden”, betonade vice premiärministern.
Vice premiärministern uppskattade Hanois regerings och relevanta enheters insatser och sa att de uppnådda resultaten är ett bevis på effektiviteten i decentraliserings- och delegeringsmekanismen för infrastrukturinvesteringar. Han noterade också att det kommande arbetet fortfarande har många utmaningar, särskilt röjning av mark, materialkällor och byggförhållanden i komplexa väderförhållanden, vilket kräver stark ledning och nära samordning mellan nivåer, sektorer och entreprenörer.
”Regeringen kommer alltid att följa och noggrant styra projektet för att det ska slutföras enligt tidsplanen, med kvalitet, säkerhet och effektivitet, och skapa en ny symbol för den tusenåriga huvudstaden”, bekräftade vice premiärminister Mai Van Chinh.
Ny symbol på Röda floden
Tran Hung Dao-bron – med sin "oändlighetsbild" som symboliserar evighet, sammanhang och hållbar utveckling – lovar att bli en ny arkitektonisk, kulturell och trafikmässig höjdpunkt i Hanoi, och bidra till att förverkliga målet att bygga en civiliserad, modern och unik huvudstad på resan mot framtiden.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm
Kommentar (0)