Hanoi reparerar den upphöjda Ringväg 3, hur kommer fordonen att ta sig fram?

Hanois byggnadsverk har just meddelat omledning av trafiken för att utföra reparationsarbetet på den upphöjda Ringväg 3.

Biträdande chef för Hanois byggavdelning, Tran Huu Bao, har just undertecknat ett dokument för att organisera trafikflödet för att hantera reparationer av pelare, brolager, expansionsfogar och dräneringssystem på den upphöjda Ringväg 3.

Reparation av den upphöjda Ringväg 3 för att bibehålla brons driftskapacitet och säkerställa trafiksäkerheten. Illustrativt foto.

Följaktligen kommer hälften av vägytan att barrikaderas vid nio expansionsfogar som behöver repareras på sträckan Mai Dich till Thang Long Avenue mellan klockan 06.00 och 22.00. Fordon kommer att köra på den återstående hälften av vägytan. Nattetid (från klockan 22.00 till 06.00 nästa morgon) kommer alla fordon att vara förbjudna.

Vid denna tidpunkt, från den upphöjda Ringväg 3, kör fordon i riktning mot Mai Dich-överfarten (parallell gren av stadsöverfarten) - Pham Van Dong Street - Pham Hung Street (nedre Ringväg 3) - genom korsningen Pham Hung - Khuat Duy Tien, och kör sedan tillbaka till den upphöjda Ringväg 3 vid avfarten på Khuat Duy Tien Street (mittemot Thang Long nummer ett-byggnaden) för att fortsätta mot Phap Van.

Från Thang Long Boulevard till Mai Dich flyter trafiken normalt.

Mai Dich-överfarten och infarten från Pham Hung-gatan till den upphöjda Ringväg 3 fungerar fortfarande normalt.

Byggnadsverket begärde att trafikinspektionen, trafikpolisen och lokala myndigheter skulle organisera styrkor för att samordna trafikflödet vid kontrollpunkterna. Samtidigt måste fjärrstyrd trafikledning implementeras och skyltsystem installeras enligt föreskrifter.

Vid trafikstockningar måste det finnas en snabb hanteringsplan och samordning med berörda myndigheter för att säkerställa en smidig trafik.

Tidigare, i maj 2024, uppstod en situation där vissa expansionsfogar lossnade och sjönk, vilket orsakade trafikosäkerhet på den upphöjda Ringväg 3, särskilt sträckan från My Dinh busstation till Linh-dammen.

Samtidigt är den upphöjda Ringväg 3 en viktig väg med mycket hög trafikvolym, särskilt tunga lastbilar. För att säkerställa stabilitet, förlänga projektets livslängd och garantera trafiksäkerheten är det därför mycket nödvändigt och brådskande att reparera och lösa problemet med feljusterade brolager.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm