Rapporten visar att Hanois folkkommitté, genom att genomföra en politik med stark decentralisering, som kopplar samman makt med ansvar, har vidtagit drastiska åtgärder för att utse kommunnivån till investerare i tekniska infrastrukturprojekt längs vägen. Detta är ett genombrott för att maximera gräsrötternas initiativ, uppfylla kraven på synkron utveckling av infrastruktursystemet, i samband med att förbättra effektiviteten i statsförvaltningen, administrativa reformer och tjäna folket.
Den decentraliseringsprincip som staden fastställt visar tydligt ett modernt ledningsperspektiv, som säkerställer både systematik och konsekvens, och främjar de lokala myndigheternas ansvar och kapacitet. Först och främst måste decentralisering säkerställa konsekvens i standarder, normer, normer och allmänna principer i hela området. Staden spelar en roll i planering, utveckling av mekanismer och processer, och samtidigt inspekterar, övervakar, säkerställer publicitet, transparens och undviker dubbelarbete och överlappning.
Folkkommittén på kommunnivå ges inte bara befogenheter, utan måste också tilldelas specifika ansvarsområden, särskilt inom förvaltning av offentliga investeringar. Kravet är att anläggningen måste ha tillräcklig ekonomisk, mänsklig och professionell kapacitet för att slutföra uppgiften. Decentralisering innebär således inte att förvaltningen luckras upp, utan snarare "villkorlig delegering av befogenheter", så att kommunen och valkretsen verkligen kan bli centrum för att organisera och genomföra projekt som är direkt relaterade till samhällsintressen.
Staden bekräftade också principen om maximal decentralisering till folkkommittéerna på kommunnivå, för att snabbt kunna lösa behoven av infrastrukturutveckling och bättre tjäna människors liv. Denna princip är särskilt lämplig för kraven på ny stads- och landsbygdsutveckling, samtidigt som den skapar förutsättningar för orter att vara flexibla och kreativa i genomförandet, men fortfarande inom ramen för noggrann övervakning från staden.
Av de nästan 27 000 projekten vars uppgifter överfördes från distriktsnivå till gräsrotsnivå, finns det cirka 14 000 projekt inom teknisk infrastruktur längs rutten, vilket motsvarar mer än hälften. Det är projekt som är direkt relaterade till trafik, belysning, vattenförsörjning, dränering, bevattning, vallar, telekommunikation... Dessa områden har en djupgående inverkan på människors dagliga liv.
Denna decentralisering förkortar inte bara processen och minskar antalet mellanliggande nivåer, utan bidrar också till att öka effektiviteten i kapitalanvändningen, eftersom den lokala förvaltningen tydligt förstår behoven och egenskaperna hos sin lokalitet. Den nya mekanismen säkerställer också rättvisa och transparens eftersom staden bygger upp en uppsättning objektiva kriterier för att bedöma kapaciteten hos varje kommun och valkrets, och därigenom får en starkare klassificerings- och decentraliseringsplan i nästa fas.
För nya projekt som genomförs från och med 2026 fortsätter staden att följa principen om maximal decentralisering till gräsrotsnivå. Om projektet helt och hållet ligger inom en kommun eller ett stadsdel kommer kommunens eller stadsdelens folkkommitté att utses till investerare när kapaciteten är säkerställd. När det gäller projekt mellan kommuner och stadsdelar kommer staden att överväga och välja en enhet med tillräckliga mänskliga resurser, ekonomi och erfarenhet för att leda projektet. I synnerhet, om vissa kommuner och stadsdelar har enastående kapacitet och är villiga att använda lokala budgetar för projekt på stadsnivå, kommer staden också att gå med på att tilldela rätten att vara investerare till kommunnivå.
Den decentraliseringsprincip som staden har fastställt är att decentralisera den maximala nivån till folkkommittén på kommunnivå som investerare, eftersom det är den enhet som direkt gynnas av offentliga investeringar. Staden spelar en enhetlig roll i att fastställa mål, regler, standarder, normer och organisera inspektion och tillsyn, medan kommunnivån är den plats som direkt genomför projektet.
Hanois starka decentralisering till kommunnivå är den drivande kraften för att främja synkron och hållbar infrastrukturutveckling, vilket bidrar till att bygga ett civiliserat och modernt Hanoi.
Källa: https://hanoimoi.vn/ha-noi-tang-cuong-phan-cap-trao-quyen-cho-cap-xa-trong-dau-tu-ha-tang-theo-tuyen-718282.html
Kommentar (0)