Hanoi planerar att konvertera alla taxibilar och privatbilar till miljövänliga bilar.

Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Nguyen Manh Quyen, sa att staden i framtiden inte bara kommer att fokusera på bussar utan också sträva efter att konvertera alla transportmedel till grön energi, inklusive taxibilar och personfordon som bilar och motorcyklar.

Den 25 mars ledde Nguyen Manh Quyen, vice ordförande för Hanois folkkommitté, ett möte för att lyssna på en rapport om planen och färdplanen för att konvertera och utveckla det elektriska bussystemet och grön energi.

Hanoi gör trafiken grönare. Illustrativt foto.

Enligt herr Quyen är övergången till gröna energifordon en fråga som Hanoi är mycket oroad över eftersom den nuvarande miljöföroreningssituationen blir allt allvarligare. Staden har utfärdat ett projekt, och under den närmaste tiden kommer det att studera och ha en specifik plan för genomförandet.

Enligt herr Quyen kommer inte bara bussarna utan hela staden att sträva efter att konvertera alla fordon till grön energi, inklusive taxibilar och personfordon som bilar och motorcyklar.

"För att uppmuntra människor och ekonomiska sektorer att delta i övergången till gröna energifordon behövs det mekanismer och strategier för att främja övergångsprocessen så att den kan ske snabbare. Angående denna fråga har stadens ledare gett finansdepartementet i uppdrag att studera och föreslå", betonade vice ordföranden för Hanois folkkommitté.

Vid mötet sa en representant för byggnadsdepartementet att bussnätet i Hanoi för närvarande har 153 linjer; inklusive 128 subventionerade busslinjer, 9 icke-subventionerade busslinjer, 13 angränsande busslinjer och 3 stadsrutter.

Hanois bussnätverk har nått 30/30 distrikt, städer och tätorter; 512/579 kommuner, valdistrikt och tätorter (vilket når 88,4 % av de totala administrativa enheterna på kommunnivå). Samtidigt har det förbindelser med 7 angränsande provinser och städer (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang , Hai Duong, Hoa Binh, Vinh Phuc).

Antalet subventionerade bussar är 1 903, varav 282 använder ren energi (139 CNG-bussar och 143 elbussar); och över 1 200 fordon uppfyller utsläppsnormerna Euro IV eller högre.

Baserat på förslag från transportenheter och godkännande från Hanois folkkommitté investerar och pilotprojekterar fyra transportenheter (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company, Bao Yen Construction Service Tourism Company Limited) fem elbusslinjer med 76 bussar.

Enligt innehållet i "Projekt för att utveckla ett kollektivtrafiksystem med bussar som använder el och grön energi i Hanoi" förväntas staden från 2026 utfärda tekniska och ekonomiska normer och fullständiga enhetspriser för alla typer av elbussar. Enheterna kommer att genomföra fordonsutbyte; sträva efter att 100 % av bussarna ska vara omställda till grön energi senast 2030.

Vid mötet diskuterade, lämnade rekommendationer och föreslog representanter för Hanois departement och myndigheter samt ett antal företag inom transportsektorn att staden skulle fortsätta att studera mekanismer och policyer för att uppmuntra investeringar i laddningsstationsinfrastruktur och kollektivtrafik med bussar som använder el och grön energi.

Angående denna fråga gav vice ordförande Nguyen Manh Quyen byggnadsdepartementet i uppdrag att leda granskningen och slutförandet av planen för att konvertera bussar till grön energi; sträva efter att konvertera 100 % av bussarna till grön energi senast 2030. Samtidigt fortsätta att finslipa mekanismer och policyer för att stödja och stödja företag som deltar i att konvertera gröna energifordon.

"Byggdepartementet behöver inte bara nöja sig med att byta till grön energi, utan också undersöka och utveckla en uppsättning kriterier för att utvärdera transportenheter, och gå vidare mot att tilldela "stjärnor" till gröna bussbolag, i syfte att förbättra servicekvaliteten till huvudstadens invånare...", betonade vice ordförande Nguyen Manh Quyen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm