Flygbolag "tävlar" om att chartra flygplan till Vietnam för att trafikera Tet

För att möta den ökade efterfrågan på resor under det kinesiska nyåret 2025 har flygbolag som Vietnam Airlines , Vietjet och Bamboo Airways ökat sin wet leasing av flygplan, inklusive medföljande besättning.

Flygbolag konkurrerar om att wetleasa internationella flygplan till Vietnam för att trafikera Tet-semestern - Foto: VJ

Dessa plan Dessa flygplan landar i Vietnam ett efter ett, redo att ansluta sig till inrikesflygnätet under högsäsong.

Som planerat har Vietnam Airlines mottagit två flygplan. wet leasing den 10 januari på Tan Son Nhat flygplats och förväntas lägga till ytterligare ett den 13 januari. Med tre nya Airbus A320-flygplan förväntas flygbolaget tillhandahålla ytterligare 75 000 säten, motsvarande 400 flygningar under Tet-säsongen.

På kvällen den 9 januari fick Vietjet även fyra wet-lease-flygplan, vilket gjorde att de togs i bruk precis under rusningstid.

Tidigare hyrde Bamboo Airways även ytterligare flygplan, vilket innebär att det totala antalet flygplan som opererades vid detta tillfälle uppgår till åtta.

Precis som tidigare år sa många passagerare att de hade en trevlig upplevelse när de reste under Tet med charterflyg eftersom de blev betjänade av internationella flygvärdinnor.

Enligt Ms. My Chi (Thu Duc City) flög hon förra året med ett vietnamesiskt inrikesflygbolag men gick ombord på ett FreeBird Airlines (Turkiye)-plan. Till en början kände hon sig "konstig" och var rädd för att ta fel flyg när det fanns både utländska och vietnamesiska flygvärdinnor som betjänade henne.

"Jag fick reda på att det här var ett flygplan som flygbolaget chartrade för Tet. Den här flygupplevelsen var väldigt intressant", sa Ms. Chi.

Flygpriserna har ökat kraftigt på grund av många faktorer. Även om flygbolag Ansträngningar att chartra fler flygplan för att minska trycket, komplicerade procedurer och nuvarande regleringar orsakar många hinder.

Enligt dekret 92/2016 får antalet bemannade flygplan som leasas (wet lease) av flygbolag i Vietnam inte överstiga 30 % av den totala flottan under de två första verksamhetsåren. Detta kräver att flygbolagen noggrant avväger behovet av att lägga till flygplan och följer lagstadgade bestämmelser.

En representant för Vietnam Airlines sa att wet leasing av ytterligare flygplan skulle bidra till att lägga till tiotusentals säten, vilket skulle minska biljetttrycket under Tet-helgsäsongen. Flygbolaget har planerat att flexibelt anpassa flygtiderna och rekommenderat att passagerare följer bagagereglerna.

Wet leasing av flygplan är en av de viktiga strategierna som hjälper flygbolagen. Vietnam Airlines Att övervinna Tet-högsäsongen och säkerställa resebehoven för miljontals passagerare under årets största semester.

Källa